2016/4/30
今日はしっかり朝から整備。まずはクラッチ交換。
フリクションディスクも綺麗なもん。ホルダーの段付きも予想以上に少ない。
サクサクっとプレートとディスク組んで、オイルをたっぷり注入。
で、電装全部組んで、キック一発始動！
ここからが長いトライ＆エラーのセッティングの始まり。。。
結局、まあ何とか走れるがアクセル０〜1/8位で不安定なボコツキが解消されず。アイドルも不安定。ニードルも2段から6段までひたすらテストしたが、ベスト見つけられず。
でも上は良く伸びるし、全開は問題なし。ニードルを変えるか、スローを上下でテストするしかないな・・・
ベストセッティングなんて、そう簡単には行かないわな。
ま、明日は久しぶりに阪下でスカッと遊んでこよう。
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フリクションディスクも綺麗なもん。ホルダーの段付きも予想以上に少ない。
サクサクっとプレートとディスク組んで、オイルをたっぷり注入。
で、電装全部組んで、キック一発始動！
ここからが長いトライ＆エラーのセッティングの始まり。。。
結局、まあ何とか走れるがアクセル０〜1/8位で不安定なボコツキが解消されず。アイドルも不安定。ニードルも2段から6段までひたすらテストしたが、ベスト見つけられず。
でも上は良く伸びるし、全開は問題なし。ニードルを変えるか、スローを上下でテストするしかないな・・・
ベストセッティングなんて、そう簡単には行かないわな。
ま、明日は久しぶりに阪下でスカッと遊んでこよう。
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2016/4/29
何とか賞の小説ではありません。ＸＲ６５０の話。
先週の事、ＦＣＲ４１を完全にセッティングし（たつもり）、京都某林道へ。
最初は良かったが、みるみる不調に。。。早々に帰宅しバラすも復調せず…
その後、夜な夜な油面だのジェットだのいじってはキックの繰り返し。しかし全く始動せず。
６５０のキャブ脱着はそこらのバイク屋には負けない程、手際が良くなった。
で、本日からＧＷ突入。天気がいいのに出かける事も出来ず、虚しくひたすらキャブ脱着、キックの繰り返し。そしてプラグを点検、火花飛びません！
キル、メインスイッチ、カプラの点検、予備のＣＤＩ、レクチ、レギュレータ、イグニッションコイル、プラグコード、勿論プラグ交換するも、全く火花飛ばず…
もう駄目だ！加東市の「親切なバイク屋さん」に行こう！！
店長が散々疑わしき箇所を点検し、最後にたどり着いたのは社外品「強化ジェネレータ―」
ケースを開けると何故か水浸し、錆びだらけ。。。ノーマルに戻し、配線もノーマル用にやり直すと、やっとスパーク！ありがたや〜！
なんでキャブ触ってるときに、電装逝かれるかな〜。紛らわしくてかなわん。
明日から、ジェッティング再開です。（え〜加減、走りたい・・・）
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先週の事、ＦＣＲ４１を完全にセッティングし（たつもり）、京都某林道へ。
最初は良かったが、みるみる不調に。。。早々に帰宅しバラすも復調せず…
その後、夜な夜な油面だのジェットだのいじってはキックの繰り返し。しかし全く始動せず。
６５０のキャブ脱着はそこらのバイク屋には負けない程、手際が良くなった。
で、本日からＧＷ突入。天気がいいのに出かける事も出来ず、虚しくひたすらキャブ脱着、キックの繰り返し。そしてプラグを点検、火花飛びません！
キル、メインスイッチ、カプラの点検、予備のＣＤＩ、レクチ、レギュレータ、イグニッションコイル、プラグコード、勿論プラグ交換するも、全く火花飛ばず…
もう駄目だ！加東市の「親切なバイク屋さん」に行こう！！
店長が散々疑わしき箇所を点検し、最後にたどり着いたのは社外品「強化ジェネレータ―」
ケースを開けると何故か水浸し、錆びだらけ。。。ノーマルに戻し、配線もノーマル用にやり直すと、やっとスパーク！ありがたや〜！
なんでキャブ触ってるときに、電装逝かれるかな〜。紛らわしくてかなわん。
明日から、ジェッティング再開です。（え〜加減、走りたい・・・）
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2016/4/23
年度末からずっと残業続き、今日はさすがに疲れたのでモトクロスもお休み。
で、たまっていたメンテナンス仕事を片付け。
まずはＣＲＦのオイル交換。ＫＸ８５のグリップ交換。続いて始動困難のＸＲ６５０のＦＣＲ再点検。どーもかぶって、プラグびっしょり。でも原因は薄々気が付いていた。オーバーホール中、「この向きでいいんだよな」と組んだ箇所がある。加速ポンプのダイアフラム…
予想的中、上下逆。。。エンジン掛かって絶好調。試走しようと思ってたら雨が降ってきて本日は終了。
全然関係ないが、自宅からも会社からもすぐ近くの建設中の新名神の橋が国道に落下する大事故が起きた。金曜会社を出たら、上空に報道ヘリがわんさか。建設中で落ちるって・・・出来てからも大丈夫なのか？昭和の頃は、そんなの聞いた事無いぞ？
最近、うちのそばで新名神を突貫工事で作っていて、他府県ナンバーのダンプが各土捨て場へ向かってたくさん走っているし、そのせいで県道の路面ボッコボコ。
東北の人はまだ仮設住んでる人もたくさんいるし、九州も自宅が崩壊して食べ物も無くて皆困っているのに、高速作ったりオリンピックやったりするのは後回しなんじゃないの？
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で、たまっていたメンテナンス仕事を片付け。
まずはＣＲＦのオイル交換。ＫＸ８５のグリップ交換。続いて始動困難のＸＲ６５０のＦＣＲ再点検。どーもかぶって、プラグびっしょり。でも原因は薄々気が付いていた。オーバーホール中、「この向きでいいんだよな」と組んだ箇所がある。加速ポンプのダイアフラム…
予想的中、上下逆。。。エンジン掛かって絶好調。試走しようと思ってたら雨が降ってきて本日は終了。
全然関係ないが、自宅からも会社からもすぐ近くの建設中の新名神の橋が国道に落下する大事故が起きた。金曜会社を出たら、上空に報道ヘリがわんさか。建設中で落ちるって・・・出来てからも大丈夫なのか？昭和の頃は、そんなの聞いた事無いぞ？
最近、うちのそばで新名神を突貫工事で作っていて、他府県ナンバーのダンプが各土捨て場へ向かってたくさん走っているし、そのせいで県道の路面ボッコボコ。
東北の人はまだ仮設住んでる人もたくさんいるし、九州も自宅が崩壊して食べ物も無くて皆困っているのに、高速作ったりオリンピックやったりするのは後回しなんじゃないの？
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