野人ブログ

舶来品のサススプリングが到着したので、ＳＰにお邪魔して作業させてもらいました。
店内は結構車庫パン（内、２台は我が家の子達・・・）。
当初、うちで屋外整備の予定であったが寒く天気怪しいし、肝心の『松の間』は荷物で溢れていて使用不可。シート張替え依頼もあったんで、お邪魔しました。


今回、ＤＲＣからＢＢＲに換えた訳だが、ＤＲＣより計算上バネレート０．２ｋｇ強い筈。その差が体感できるか不明だが、やれることはやっておきたい。フロントもＢＢＲだし。
『実はＤＲＣの製造元はＢＢＲ』とか言うのはヤメテネ〜

緊急事態宣言→帰省中止→スキー、バイク自粛中。暇だ・・・

外出は個人判断ではあるけど、親父が世話になった川崎聖マリのドキュメントなど見て、我が家は緊急事態宣言中の遊び、遠征はある程度自粛しようかなと。仕事もほとんどテレワークなんで、運動不足で太る・・・

最近、嫁のＫＸ１００が速い。。。長老号としては残す対抗手段として１００ｃｃにボアアップするなどしか手が無くなってきた。さあ、どうする？

そこへ、秘密兵器が格安で転がり込んできた。


モト・てっしなぁりぃ〜のＶ−ＦＯＲＣＥ３
まともに買ったらこんなもんが３万近くする。製造本国ＵＳＡでは１．５万くらい、それでも高いだろ！

昨日のパー練後の洗車とメンテをしてました。日中はポカポカ。

汚れは埃だけなので洗車は楽でしたが、エアクリーナーは砂すな。自作デカールには多少のダメージがあり補修しました。あとは前々から気になっていた箇所を少々。


右ゼッケンと比べ、左ゼッケンはかなり下の位置だった。サブフレームからゼッケンを唯一ステーとボルトにて一か所固定しているが、今日あらためて見ると『なんでこの位置なの？』という高さで固定しており、これまで左だけ下がっていた。新たにアルミステーで固定し直し。

これで左右バッチリです。シートにもピタッと添う位置に。

週２〜３日は在宅勤務でテレワーク。流行りみたいに思われるが、一番仕事から離れたい場所で仕事するのって、私的には好きじゃない。
とは言え、通勤が無いので朝ゆっくりできるのは有り難い。

そんな在宅勤務の束の間の休憩時間に、ＣＲＭ長老号の続きを。


まあ、取りあえず一応完成かな？

やっぱり来ました、感染拡大。過去最大の新規感染更新中。兵庫も日本のＴＯＰクラスになって来た。でも何故、東京発Ｇｏｔｏは規制掛けないの？謎だわ、自民党。。。

ここひと月の間、夜にせっせとタンクデカールを作成していたＣＲＭ８０長老号、外装は９０％位の出来かな？取りあえず走行可能な状態まで仕上げました。


３０年前のバイクですが、８９’ ＣＲＭ８０、まだまだ行きますよ〜
（下手したら、２００１’ＸＲ６５０Ｒよりも部品あるんじゃないの？）