2011/11/30

12月2日より・・・(930)  鹿児島鉄道模型クラブ

まいど(^^)/です
来る12月2日より4日まで鹿児島市の「かごしまアリーナ」で鹿児島市などが主催する

かごしまITフェスタ2011

が開催され、じじぃの属する鹿児島鉄道模型クラブが「公開運転会」として参加する事になっています。
詳しい内容は改めてご紹介する事にして、「公開運転会」の他「フェスタ」にふさわしく色々な内容がテンコもりですので、どうぞお越し下さいね。

下の画像は極一部の方々向けの画像ですので悪しからずですm(_ _)m

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「ぷちょへんざ(Put your hands up!)」&がんばろうニッポン!

では、楽しいひらめきを 素敵なネタを・・・ see you again (^^)/~~~
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2011/11/29

新しいお楽しみ・その5(929)  鉄道模型のわだい

まいど(^^)/です
先日カトーから半径183ミリと150ミリの曲線線路が発売されましたが、じじぃが入手した183ミリのテストシリーズのその5(最終回)です。

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今回はオーソドックスなアーノルドカプラーを装着したじじぃ製阪神電車7890系「武庫川団地線」仕様でテストをしました。


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こちらも運転会デビューして早10年が過ぎ、あちこちクタビレが見えてますが、「ややこしい」ツッコミは無しでお願いします(苦笑)
ただ連結間隔がやや狭いのが気になります。

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予想通り画像のように以外な結果となりましたが、外側にはみ出しながら回りました。

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引き続き、上から撮影した曲線部分の画像です。
「アーノルド」カプラーとは思えない、ややいびつな回り方が分かります。
これが「普通」サイズの規格なら安心して見てられたと思います。

以上5回に亘ってテスト内容をご紹介しましたが、「その1」で触れましたように、今回のテスト内容はあくまで「じじぃ」が個人で楽しむ範囲で行いました。
従いまして、メーカーさまには何も責任は有りませんし、万が一にも私が行った内容を仮に再現してで何かトラブルやそれに類似する事が発生したとしても、一切の責任は持てませんので、その事ははっきりと明示します。
ただ一つ申し訳ないのは、これより更に小半径の「150ミリ」はテストを行いません(=製作中のモジュールに組み込む予定もありません)ので、平にご容赦願います。

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では、楽しいひらめきを 素敵なネタを・・・ see you again (^^)/~~~
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2011/11/28

新しいお楽しみ・その4(928)  鉄道模型のわだい

まいど(^^)/です
先日カトーから半径183ミリと150ミリの曲線線路が発売されましたが、じじぃが入手した183ミリのテストシリーズのその4です。

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今回は画像のように実感的な連結間隔を再現するトミックス製

ボディマウント型のTNカプラー

を装着したキハ58系「きじ馬」号でテストをしました。
敢えてフラッシュを焚いた画像を選びましたので、見にくいのは平にご容赦願います。

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運転会デビューして早10年が過ぎ、幾分クタビレが見えてますが「ややこしい」ツッコミは無しでお願いします(苦笑)

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先頭車同士を連結した曲線部分の画像ですが、外側に思い切りはみ出していますが、回りきりました。

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引き続き、編成の形にして連結させて撮影した曲線部分の画像ですが、先程同様内側に思い切りはみ出していますが回りきりました。

次回はアーノルドカプラーでテストを行った時の模様をご紹介したく思います。

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2011/11/27

新しいお楽しみ・その3(927)  鉄道模型のわだい

まいど(^^)/です
先日カトーから半径183ミリと150ミリの曲線線路が発売されましたが、じじぃが入手した183ミリのテストシリーズのその3です。

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今回は画像のように実感的な連結間隔を再現する

カトーカプラーN

を台車に取り付けた状態で、テストをしました。

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連結している車種が「?」と言うツッコミは無しでお願いします(苦笑)

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曲線部分の画像ですが、外側に思い切りはみ出していますが、回りきりました。
ボディマウントタイプのカプラーでテストを行ってませんので、これは次回以降のテストに持ち越しです。
次回はトミックスの「TNカプラー」で連結した状態のテストを結果をご紹介したく思います。

ところで、今日の「大阪秋の陣」は・・・「802」でオンエア中の「SJR(SUPER J-HITS RADIO)」のBBSで知りました
開票直後の夜8時過ぎに「当確」が出たらしく、早速カキコみがありました(驚)
「SJR」のBBSへのカキコみでもほとんど触れなかったので、「県民」なじじぃは

早速当確が出た

事に驚いたという事だけにしておきます(謎)

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2011/11/26

新しいお楽しみ・その2(926)  鉄道模型のわだい

まいど(^^)/です
先日カトーから半径183ミリと150ミリの曲線線路が発売されましたが、じじぃが入手した183ミリのテストシリーズのその2です。

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今回は画像のように単行のテスト分だけですが、最初は小さく見える東海色の123系(GM動力)です。

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引き続きのテスト車両は画像のカトー製キハ47です。
カプラーをカトーカプラーNに変更しましたが、やや無理をしながらも走りきりました。

今回はここまでですが、次回以降のネタで連結した状態でテストをした内容をご紹介したく思います。

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