2012/2/29

今日は2月29日(989)  季節つれづれなる話題

まいど(^^)/です
今日は2月29日ですが、報道によると朝からあちこちで雪が降り大変だったみたいです。
ところが「じじぃ」の住む鹿児島では穏やかな空が拡がってました。

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満開の紅梅です。

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そして満開の白梅です。

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足元を見ると早くも花びらが散りかけてます。
画像は先日、日置市の上市来(かみいちき)地区で撮りましたが、良い感じで春の足跡を感じました(^-^)b
正に

梅は咲いたが桜はまだか?

の言葉がピッタリな4年に一度のうるう日でした。
さて、明日からまた早起きになり、会社の有線でヒロさん(木・金)→シャーリーさん(土)→「まり」姐さん(日)の声をオープニングから聞きながらのお仕事になりそうです。

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2012/2/28

2月も終わり(988)  雑談

まいど(^^)/です
今年の2月は「うるう年」なので、29日まであります。
そして当「道楽ざんまいなブログ」も1000本目が見えて来ました。
前置きはさておいて、現在鹿児島県本土では

県下一周駅伝大会

が行われており、いよいよ明日が最終日になっています。

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画像は「じじぃ」の勤務先の前が駅伝ランナーの中継所となりましたので、大島(奄美)地区の

たすきを受ける直前のランナー

を撮りました。
ついでに主催する新聞社と勤務先地区の2枚の紙旗をしっかりと貰って来ました(笑)
結果は主催する南日本新聞社や南日本放送(MBC)などのサイトで紹介されていますので、検索の上ご覧下さいね。
また夜の報道によると、その日は「東京マラソン」も開催されたみたいで、翌日「頭を丸めた」ランナーを含め、あちこちでも健脚を競いあった模様が報道されました。
いずれにしろ駅伝ランナーにしろマラソンランナーにしろ、自分との闘いに勝たなければなりませんので、その姿を見ていて心を打たれて声援を送るのが、本当だと思います。
順位ではなく、ランナーな皆ゴール目指し頑張って欲しいと思います。

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2012/2/27

今月のブックレビュー・その3(987)  今月のブックレビュー

まいど(^^)/です
今月も月末になり本屋さんの店頭に鉄道雑誌の最新号が勢揃いしました。

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画像は「RMモデルス」誌2012年4月(通巻「第200」)号です。
今号は「付録」が付いているので、ネットで検索するとあちこちのサイトで紹介されていますが、今回は「付録」では無く、記事に注目してしまいました。
それは、当ブログからリンクを貼っている

かぶぬしの下僕

さまの作品が2つ(211系5000番台と121系ワンマン車)も掲載されてます(驚)
色々な意味で1冊に素晴らしい作例の記事が二本も勿体無いと思います。
本当は何か気の利いた文章で記事の説明をすべきだと思いますが、ここで駄文を連ねるより、画像は誌面を、メイキングや製作記事は「リンク集」から「かぶぬしの下僕」さまのブログ記事の詳細をご覧になる事をお勧めします。

「付録」もですがその他にも役に立つ&参考になる記事多数ですので、是非お買い上げの上じっくりとご覧下さいね。


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2012/2/26

頑張れ!肥薩おれんじ鉄道(986)  鉄道いちぶんのいち

まいど(^^)/です
九州新幹線の新八代〜鹿児島中央までの区間開業と時を同じくして誕生した

肥薩おれんじ鉄道

ですが、念願の鹿児島中央駅と熊本駅までの直通運行が始まってからもうすぐ4周年になろうとしています。
(鹿児島中央駅まで乗車した時の模様は、2008年4月のネタにありますので、サイドメニュから検索してご覧下さいね)

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画像は鹿児島中央駅の電光表示機に表示された内容です。
運行開始同時は出水駅発着でしたが、現在は新八代まで延伸されています。

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でも運行車両は以前と変わらず

1両でワンマン運行

です。
その時のネタにも書きましたが、ご乗車客数が増え現在の土・休日だけの運行から平日を含んだ毎日運行へ

昇格

して欲しいと思います。
残念な事に「じじぃ」は肥薩おれんじ鉄道まで通して乗る事が中々ありませんが、機会が有れば乗って風光明媚な車窓を楽しみたいと思います。


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2012/2/24

「たいよう」号運行中(985)  バスのわだい

まいど(^^)/です
去年の4月13日からJR九州バスによる福岡〜宮崎を結ぶ高速バス

「たいよう」号

の運行が始まりました。

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その前日までは、高速バス「フェニックス」号として共同運行会社の一翼を担っていた訳ですが、現在は「ツアーバス」などを巻き込んで激しい競争を繰り広げてます。
画像のチラシ自体は回数券の販売箇所を案内する内容ですが、実は「たいよう」号車内でも販売しており、期間限定とは言え裏を返すと

「予約しなくても乗れる」

事を意味する訳で・・・
ちなみに時折ネタとなる「フェニックス」号にも回数券がありますが事前購入制となっています。
それは基本的に全席指定席で、更に予約を行わなかった場合の途中乗車を行う以外は車内での運賃収受を行わないので、この点からも「たいよう」号回数券とシステムが違います。

それはさて置きこれ以上深い事は書きませんが、この「三つ巴」状態がいつまで続くか?引き続き注意深く眺めるつもりです。
かく言う鹿児島〜福岡市内は「桜島号(高速バス)」vs「在来線・つばめ」との激しいバトルが終わり、少しずつ

すみ分け

が出来つつあるみたいです。

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