Hiroki Katoh blog （加藤　寛規）

2016 S-FJ & F-4 日本一決定戦がモテギで行われました。

雨が降ったり止んだりという難しいコンディションでしたが、各クラスともに各サーキットの上位選手が集まってきていたので激戦でしたね。

上手くまとめることが出来た選手もいれば、チャレンジした中での失敗を経験した選手もいました。

それぞれが次回までに更に成長してくれることと思います。

アドバイザーとしての立場から見ても、とても良いレースでした。

将来が楽しみです！

関係者の皆さん、お疲れ様でした。

Tipo DEALER CARAVAN in Lotus Yokohama が無事終了！
Lotus本社工場の見学をしてきて感じたことや、今後出て来る新車話など、画像を見ながらTipo佐藤編集長とトークショーしてきました。
Lotusが創り出すライトウェイトスポーツカーのコーナリングマシンはまだまだ進化していきそうです。
お集まり頂いた皆さん、ありがとうございました。

63th Macau GPが終わりました。
最終リザルトは１４位。

牧野選手にとっては初めてのマカオでしたが、無事走りきることが出来ました。
速さとクラッシュしない正確なドライビングを高い次元で必要とされる超難コースを経験。
そして世界のレベルを肌で感じることが出来たのは、彼にとって大きな収穫でしたし自信になったと思います。

また、戸田レーシングのスタッフも久しぶりの緊張感の中、ドライバーと一緒に良い仕事が出来ました。
来年、もう一度ここで勝負したいですね。

皆さんお疲れ様でした。





昔と変わらないレイアウト。チャレンジングですね！

ライン取りなどを説明



トーチュウさんから頂きました（笑）懐かしいです(^^)

63th Macau GPに向けて準備が進められています。

週末の天気が変わり、雨の予報も。。。

今年からピレリタイヤになったのですが、ヨーロッパ勢はタイヤのデータがあるらしくどうなるのか？

上手く立ち回りたいですね(^^)

しかも監督という立場ではなくて、ドライバーとしてここに来たいのですが（笑）

コースは波打ってますけど以外にゴミが少なかった。

走行は木曜日からです。

お楽しみに！

最終戦のモテギは全く歯車が噛み合いませんでした。
土曜に行われた第３戦の振替は１９位。
日曜の最終戦はリタイヤでした。

昨年よりも確実にタイヤとのマッチングやセットアップなど、EVORAのポテンシャルアップに成功しましたが、レースの流れを掴むことが出来ませんでした。
期待して頂いた皆さん、スミマセンでした。。。
しかし今シーズンの結果は散々なものでしたが、降り注ぐ問題にも諦めずに対処し、チームスタッフ、ドライバー共に強くなれました。
そして時折見せる速さは必ず次に繋がると信じています。

まずは応援して頂いた皆さん、ありがとうございました。