2011/2/6  7:10

K12マーチ12SR 車高調減衰力  【12SR中心の話♪】

さて15インチ、純正サイズタイヤ&ホイールに戻して祝初めての足回り減衰力足跡UP!アップですが・・・・・・

RS★R Best☆i 36段階中 35段目 この車高調は数値が大きくなればなるほど伸び側の減衰力が上がります。

で 走り出して.........いや動き出してすぐボディがきしみだし、内装もミシミシと音を>へ<'_';´_` かなり大きな変化で'_'; そして通常走行車=3=3=3路面の変化をサスペンションで吸収という言葉は皆無×o×路面の動きに応じて車自体も上下に動きます。 実にダイレクトな乗り味www◎o◎>へ<´_` とんでもなく強烈ですわ。@〜@17インチ時代よりシビアに感じますも。パンチ

ただ車速が上がってくるとUP!挙動がいい方向に変化!???意外に安定してきます。クマ◎o◎^▽^GOOD!


でもあまり使えないセッティングかな'_'; たぶんこの状態のクママーチ車・・・後ろからその挙動を見たら 昔の強化サス2巻き半カットのように上下にフラフラ揺れているのが目視出来るかと思いまそ。´Д`´_` 戻そう・・・。。。。。。。 食後30分以内の乗車は危険www


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2011/2/2  20:53

日産K12マーチ 急速TAS学習弊害!??  【12SR中心の話♪】

以前に書きましたメモUP!アイドル回転、アイドリングが異常に上昇してしまったため行ったコマンドによる急速TAS学習ですが アイドリングは下がったモノの若干弊害もありました。クマ◎o◎>へ<'_';´_`

このコマンド動作で一度初期化されてノーマル・・・元の状態に戻るわけですが ご存じの通りK12クママーチ12SR車は 吸、排気系を含め ほぼすべてがアフターパーツ武装により変わっております。

で 結果どうなったか!???´_`って話しですが 非常にアンバランスな状態になり 一番の悪い変化はアイドリングが上下に落ち着かなくなりました右上右下右上右下 水温が75℃を超えると安定するのですが点火時期をモニターしても明らかに変な動きをするんですな。>へ<>へ<>へ<'_';´_`

ただ 心配は無用!???σ^┰゜ しばらくこの状態で走っていると きちんと学習されるんですわ。◎o◎v▽v^▽^GOOD!´з`´з`


今は完治しております。にたっ○OK


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2011/1/12  17:16

日産マーチ電子制御スロットル全閉位置、急速TAS学習実施  【12SR中心の話♪】

◎o◎´Д`'_';>へ<´_`なんだか このところえらくクママーチ12SR車のアイドル回転、アイドリングが高く失恋 通常時でも1,000回転タコメーター読みで指しておりNo.1!・・・・汗

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原因は 経年変化によるスロットルの汚れで少し開き気味になってしまっているからなのですが ま コマンドも分かったし 失敗してもやり直せばいいだけGOOD!

やってみました!!

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正確な計時は からだを慣らせば意外に?覚えるモノで 特に時計やストップウオッチは不要でした。

意外に便利なくまはうす日記クマ^▽^OK 携帯を見ながら目ケータイ

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画像カメラでは まだ安定せず完璧に下がりきっておりませんが アイドル回転、アイドリングは大幅に下がり ほぼ初期化に成功しました。クマ^▽^○OKチョキ


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2011/1/9  18:04

日産マーチ12SR改造サウンド♪  【12SR中心の話♪】

日産マーチ12SRオーテックバージョンクマ車

☆ 吸気系 BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM
☆ 排気系 エキマニFUJITSUBO フロント、センター、リアFUJITSUBO RM-01S


走行サウンド♪♪x3です。ヘッドホンヘッドフォン推奨でやんす。クマ^▽^GOOD!m(_ _)mゴメン




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2011/1/8  20:25

日産マーチ12SRオイル交換☆  【12SR中心の話♪】

そんなわけで 懸念だったオイル交換NEWが終了しました。OK○

いつものイエローハット多摩店で交換を

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今回はオイルフィルターはいつものPIAAのツインフィルターを使いましたがオイルは安いけど?いちおう化学合成油100%のモノ。FIチェッカーフラグで かつては名をはせたelf
そのelfの0W-20タイプのECOLOというオイルをチョイス。GOOD!^▽^

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一番大変?なのは >へ<'_';´_`どこでもそうですがピットに入れるのと リフトに載せるのが..........'_';汗汗汗 数_のクリアランスで載りました。 \(^o^)/ \(^o^)/ \(^o^)/^o^OK

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そうそう そこでなんと◎o◎お寒い中COOL ヨシさんが遊びに来てくれました。クマ^▽^´з`´з`ありがとう御座いました。m(_ _)mゴメン

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最後に elfオイルの特徴ですが 低粘度はピカイチ?まったくもって「抵抗感」を感じません。逆に夏場は危ないかも>へ<'_'; そして なによりこのオイル・・・・・無色透明!?◎o◎´_`クマ ほとんど着色がないのでゲージを読むのが大変ですわ。www


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2011/1/5  21:06

日産マーチ電子制御スロットル学習法覚え書き  【12SR中心の話♪】

ニッサン電子制御スロットル 全閉位置学習及び急速TAS学習覚え書き

スロットル全閉位置学習操作要領
ニッサン電子制御スロットル急速TAS学習方法


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2011/1/1  18:59

ダブルチタンテール縁石に負ける(>_<)  【12SR中心の話♪】

実は.................今日パチンコ屋の駐車場パーキングで いつもは絶対に車止めがある駐車スペースには停めず 縦列駐車しているのですが 今日に限って>へ<'_';´_`クマ汗汗汗

やはり あのマフラーの低さだと普通に車止めに刺さるわけで...............

刺さりました(T_T)

下がフラットに!? この位置からはオーバルに見えませんがwww

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で 問題はクママーチ12SR車自慢の?FUJITSUBO RM-01Sとアップガレージマフラーのコラボσ^┰゜*^_^*σ^┰゜ ダブルチタンテールがガタガタになってしまい失恋失恋失恋>へ<'_';´_`TдT

急遽 オートバックス多摩店で1.6_厚の耐熱テープを買い(これがまたえらく高いんですわ)べ〜ちゃんに修復してもらいました。クマm(_ _)mゴメンゴメンゴメン

お寒い元旦の夜夜 ガラガラ空で駐車場パーキングで教習所?バックの練習をしている人がいるくらいの閑散とした寒空のもと地べたに座り作業。

ただ 今度は完璧!!!がっつりマフラーは一体化して またススけるのを待つだけと。クマ^▽^ \(^o^)/ \(^o^)/ \(^o^)/OK○

そんなわけで たま・ねっと・わーくす代表 べ〜ちゃんσ^┰゜ どうもでした。^_^チョキ


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2010/12/31  16:29

これだけ痛んだマーチ12SR(T_T)  【12SR中心の話♪】

今日で2010年、平成22年が終わりますが クマ日産 オーテックマーチ12SR車の走行距離は22,600`

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特に劣化が激しいと思われるのがミッション(ギア)オイル とにかくギアが渋く バックに入らないクマ>へ<'_';´_`

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そして 何より痛々しく痛んだのがここTдT×o×´_`フロントリップ

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あらまっ(>_<)
これはひどい(T_T)ばこっ


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2010/12/29  18:58

今日のマーチ用グッズ買い物は・・・  【12SR中心の話♪】

今日ジェームス唐木田店で買った$ブツクマ^▽^GOOD!

リラックマ灰皿タバコ  開けると光りますwwwヒラメイタ!◎o◎*^_^*´з`´з`

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もうひとつはドアポケットなどに入れる芳香剤バラ

どう見ても CD◎o◎^▽^チョキDVD


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2010/12/25  7:33

くま日産マーチ12SR後期型現況スペック  【12SR中心の話♪】

ノーマルスペック
110PS 6,900rpm
13.7kgm 3,600rpm


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クママーチ12SRスペックは
102.7PS 6,700rpm
12.7kgm 4,300rpm

でした。クマ>へ<'_';´_`失恋NG


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