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2010/1/25  6:44

ありがとう209系:最後の2日間  その他電車
すごいおはようございます。
昨夜は疲れて寝てしまいましたので、早朝アップです。

しかし、地元ではリバイバルトレインを除けば、久し振りの祭りで大賑わいとなりました。京浜東北線の撮影のために、こんなに地元が賑わったのも初めてではないかと思います。いつもなら気楽に撮れる地元も、ポジションが占領されてしまって困りましたけどね。

この2日間、あまり良い写真は撮れませんでしたが、この日の思い出を一気にアップいたします。


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平成22年1月23日 818A 蕨〜南浦和間にて

土曜日、近場ではありますが、歩くと大変な時間が掛かってしまう場所なので、久し振りにクルマでの出撃。逆光なのが厳しいですが、京浜東北線には結構良いアングルなんですよね。


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平成22年1月23日 1118A 西川口〜蕨間にて

人が多いので、敢えて皆さんとは逆向きで撮りました。柱が邪魔で、編成全体が入りませんでした・・・。


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平成22年1月23日 1319A 蕨〜西川口間にて

順光側だと線路が遠いため、インパクトのある写真が撮れません。ここも敢えて一般的なアングルから、青空を一杯に取り込んで撮ってみました。タイミングが難しいアングルとなりますが、バッチリの位置で撮れましたね。


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平成22年1月24日 920A 蕨駅にて

大宮駅へ記念入場券を買いに出掛けたのですが、寝坊してしまいました。大宮駅に着く直前、『ありがとう209系記念入場券は、既に限定数を超えるお客様が並んでいるということで、今からお並びになりましても、購入できないことがあります。あらかじめご了承ください・・・。』マジかよ・・・orz
こんなに乗車券類にも人気が集まるとは思わなかった。恐るべしテツブーム。

で、ショボショボと戻ってきてテキトーに地元駅で。駅を取り込んだシーンも殆ど撮ったことがなかったな。


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1121A 蕨〜西川口間にて

返しは渾身の一発で・・・と思ったら、何と、思いっ切りナナメにケーブルが入りました。普段、京浜東北線を撮ったことがなかったので、油断してしまいました。


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午後からの再出場。寒いですが日差しを受けると比較的暖かく、電線ではハトが大量に日なたぼっこしていました。


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1320A 西川口〜蕨間にて


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1421A 蕨〜西川口間にて

こちらでは最後となる昼間の運行。いやいや、テツがスゴイです。大人しめに反対側からチョーフツーのアングルにしておきました。精彩がないので、最後は209系のヘッドマークを無視し、輝いてもらいました。

今日からはもう2度と京浜東北線として乗れることは無いんですね。寿命半分とまで言われて、良く頑張ったね。新しい地で、精一杯頑張ってください。また応援に行くよ。

ありがとう、209系。
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