鉄道コム

2010/4/30  1:09

平成22年3・4月分 EF651000 オンパレード  国鉄・JR機関車(直流型)
こんばんわ。
カレンダーどおり、今日は仕事です。最近、自分なりの仕事が片付かなくてストレスが溜まっていたのですが、今日は係の半分くらいが休むようだから、ここで捗らせようと期待をしています。

さて、EH500は比較的不人気のようなので、続きはこの次として、PFをまとめてみようと思います。3月分の枚数が少なくて総括していませんでしたので、今回は2か月分をアップいたします。
※撮影は、特記以外は蕨〜西川口間にて。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年3月7日 EF651079 2071レ

原色赤プレ車でした。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年3月20日 EF651078 3074レ

こちらも原色赤プレ車でした。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年3月20日 EF651086 2071レ

貫通扉の塗装の剥げがハゲしいです。(←シャレではない)


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年3月20日 EF651058 2082レ


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年3月22日 EF651057 2071レ

この辺りは変わり映えしないですネェ。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月10日 EF651078 4094レ 川口駅付近にて(再掲)

クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月10日 番号不明 2071レ 川口駅付近にて(再掲)

サクラレポの再掲写真です。原色も来ましたが、不意打ちのため後追いです。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月18日 EF651101 2070レ

新塗装の白プレ車。予定していなかったので、これも後追いになってしまいました。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月24日 EF651074 2070レ

クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月24日 EF651117 2071レ

クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月25日 EF651085 2070レ

クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月25日 EF651057 2071レ

クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月29日 EF651090 3074レ

クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月29日 EF651081 2071レ 蕨〜南浦和間にて

後はどれも変わり映えしないですね。4月にも原色を見てはいるのですが、3086レの来方次第で撮れないことがあり、何度か悔しい思いをしています。
結構頻繁に目撃はしていますが、たまたまEH500と近いスジにPFの運用があるだけで、列車番号を見るとあまり広範ではないことがお分かりいただけると思います。

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へ最近ポチが少ないんでおながいます。
1

2010/4/29  20:56

平成22年GW 消防署巡り(その1:蕨市消防署)  その他乗り物写真館
こんばんわ。

GWのお遊び計画が中途半端で、初日の(と言ってもカレンダーどおり明日は仕事)今日は京葉線に行ってしまおうか迷ったのですが、先般、娘の水泳記録会の送迎で国道17号を走った際、2つの消防署の前を通り、予てから懸案があったことを思い出し、こちらを先に実行することにしました。

一つは、東京からは消滅してしまった前2軸タイプの旧型はしご車を数年前に浦和消防署で見掛け、もう廃車交代してしまったという情報で放ったらかしにしていたこと。そしてもう一つは、2年前に発売されたトラックコレクション第4弾のシークレットのプロトタイプが、地元蕨市消防署のスカイアクションラダーであるという情報があり、これを確認することでした。

順序が違ってしまいますが、今日は蕨市消防署での撮影したものと、『マル鉄コレクション館』でアップいたしました模型・実車検証の記事をご紹介したいと思います。

浦和消防署と3086レの写真撮影を終え、蕨市消防署へやって参りました。
挨拶して中でゆっくり撮らせてもらおうと考えていたのですが、着いた時間が12:05とお昼休みの時間となってしまいました。しかも、歩道橋を渡っている最中に、どうも指令が入ったようで騒がしくなっています。

クリックすると元のサイズで表示します

救急の指令が入ったようで、食事中でもあったのでしょうか、慌しく職員の方が救急車に乗り込み、あっという間に出動していきました。知り合いの消防士さんに聴いたことがあるのですが、食事中でも関係なく出動しなければならないので、特に救急は食事も途中になってしまうことが多いとか。大変な仕事だと思います。

そんなバタバタで、とても許可を得てという状況ではなさそうなので、已む無く歩道から遠巻きに撮影することにしました。


クリックすると元のサイズで表示します

三菱ふそうの小型ポンプ車。かなり古そうですね。そろそろ交代でしょうか?でも、私はこのような旧型スタイルが好みです。


クリックすると元のサイズで表示します

こちらが問題の「日本機械工業 スカイアクションラダー」です。最近の一般的なはしご車で、可動式のバケットが付いているのが特徴(と言うか、標準です)。
バケットには「ワラビーくん」のイラストが描かれているのがユーモラスで良いですね。
トラックコレクションとの関連については、『マル鉄コレクション館』の『トラックコレクション第4弾:シークレット 日本機械工業スカイアクションラダー & 実車写真』にアップいたしましたので、お時間がありましたら是非ご覧ください。

もう一つの浦和消防署篇は、GW中にアップしたいと思います。

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
2

2010/4/29  7:04

平成22年4月分 EH500オンパレード(その1)  国鉄・JR機関車(交流・交直両用型)
おはようございます。
いよいよGW突入となりましたが、仕事が捗らず、自分自身もイヤになってしまって、塞ぎがちになってしまいました・・・

このところ毎週欠かさずにEH500を記録し続けて、4月分も沢山溜まってしまいました。撮影有効時間帯が拡大したので、尚更多くなってしまったもので。
毎回同じ写真ですが、2回に分けて全てアップいたします。
※特記以外は、蕨〜西川口間にて撮影。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月3日 EH500−51 3054レ

もう4回目です。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月3日 EH500−52 3057レ

こちらは3回目。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月4日 EH500−57 3086レ

2回目のご対面。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月4日 EH500−13 川口駅付近にて(再掲)

サクラシリーズの再掲です。13号機は2回目。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月4日 EH500−61 3057レ

なんと、5回目です。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月10日 EH500−40 4085レ

意外と2回目。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月10日 EH500−65 3086レ 川口駅付近にて(再掲)

こちらもサクラシリーズの再掲です。丸々1週間も満開が続くとは思いませんでした。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月10日 EH500−44 3057レ

こちらも40番代で、久し振りの2回目。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月11日 EH500−39 3054レ

もう4回目です。良く逢いますが、同じのはあまり来て欲しくない。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月17日 EH500−5 3057レ

久し振りの2次型。5号機は昨年12月以来、4ヶ月振りの2回目。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月18日 EH500−62 4085レ

こちらは3回目。60番代はやたら多く逢います。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月18日 EH500−66 3086レ

現状のラストナンバー、66号機。意外と2回目。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月18日 EH500−9 3054レ

4月に入って初めての初顔合わせ、9号機!これだけ撮って初顔が初めてとはね。参ります。

未だに901号機、1〜3号機は逢っていません。

続く・・・

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へ
0

2010/4/28  7:12

東海道本線 165系普通列車  その他電車
おはようございます。

また更新しないで寝てしまったので、この時間に慌ててアップいたします。


クリックすると元のサイズで表示します
平成6年8月20日 金谷〜島田間にて 728M 興津行き

もう15年も前ですね。急行列車の相次ぐ廃車で余剰となった急行形165系は、153系や111系の老朽化による穴埋めのため、普通列車に使用されるようになりました。編成は4両と非常に短くなっています。
既に末期状態となっていましたので、ヘッドライトも改造されてしまっていますが、やはりオリジナル感はかなり残っています。

種別幕も通常であれば「普通」になっていると思うのですが、この場合「興津」といった形できっちり表示されています。しかも「FOR OKITSU」と英文表記まであることから、昔の幕ではなく、新規に整備されたものと思われます。

JR東海では、もう殆ど国鉄型は残っておらす、残党の117系や119系の消滅もカウントダウンに入っているようであり、国鉄時代を知る身としては、非常に寂しい思いです。

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へ

昨日も出張だったんですが、雨&予定時間に片付かなかったので、写真は撮れませんでした。また今日も雨だよ・・・。
4

2010/4/27  3:50

昭和54年 烏山線:キハ402000番代  気動車(急行・その他)
すごいおはようございます。
昨日は早く帰ってきたのですが、食事をして即ダウン。夜中に目が覚めてしまいました。しかも、咳で起きました。ノドがメッチャ遺体痛い。ヤバイです。まさか、GW寝たきりなんて・・・。

夜中なんで、1枚だけアップします。


クリックすると元のサイズで表示します
昭和54年7月22日 宝積寺駅にて 烏山線 普通列車

昭和54年、「銀河鉄道999」が走った日。新製配置されて間もないキハ40の写真を撮っていました。昭和52年のEF57がいた頃は、烏山線はキハ10系しか無かったのですがね。急速に旧型気動車が淘汰され、次々とタラコの40系に変わっていきました。
新性能車だとばかり思っていたキハ40も、もう既に30年を過ぎたわけですね。今では延命の改造・更新により、多少は姿・内臓が変わってしまったようですね。

オリジナル・・・生まれたばかりの、何の手も付けられていない、そのまんまのキハ402000番代でした。

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へ

もう少し寝ます・・・
0

2010/4/26  0:51

生粋の宮原っ子:EF58127  EF58のアルバム
こんばんわ。

昨日も娘の水泳大会があったのですが、2日連続は少々きつかったので、早朝の送りだけしてまったりとボチボチと近所で撮影していました。
最近はネタも無い(無くはないけど気が乗らない)ので、近所で貨物撮影のみといった感じで。

そんなことで新着ネタもありませんので、今日はEF58ネタにしたいと思います。


クリックすると元のサイズで表示します
昭和57年10月6日 名古屋駅にて EF58127牽引 14系団体列車

山口線・小野田線の撮影の帰り、何故か名古屋に寄っています。理由は覚えていません。
ちょうどEF58の廃車が本格的に始まってきた頃でしょうかね。それでもEF58の特徴というのはそれほど理解していない頃でしたので、臨時列車に偶然出くわしたから撮ったという程度だったとおもいます。

今見てみれば、原形小窓に原形ワイパー、原形テールランプと、かなりオリジナル形態を残したスタイルですね。改造で目立つのはフィルタのヨロイ戸化くらいのものでしょうか。14系との組み合わせも、急客機の貫禄があります。

127号機は、昭和32年3月14日落成の東洋電機・汽車会社製。新製配置は宮原機関区で、詳しいデータはないのですが、最後まで異動が無かったようですね。最後は吹田区において昭和60年10月14日付で廃車になったようです。

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へ

名古屋地区の原色新快速も懐かしいですね。
1

2010/4/25  3:04

雨の東府中:京王電鉄競馬場線 6000系復活塗装  列車・車輌カタログ(私鉄)
こんばんわ。

昨日は早朝から写真を撮って、水泳大会でも居眠りが出来ずに疲れてしまったようで、夜の変な時間にダウンしてまたもや生活のリズムが狂ってしまいました。
せっかく辰巳まで行ったのですが、結局京葉線の写真を撮ることができず、209系500番代のヘッドマーク付や、スカイブルーの201系を指を咥えて眺めていました。E331系なんか2回も目撃したんですけどね。GWにリベンジですかね。

さて、雨の出張シリーズを1つ残してしますので、続きをアップいたします。

南武線西府駅から分倍河原で乗り換え、京王線の東府中に向かいます。相方と昼食を摂って、午後の仕事開始までは自由時間となる訳ですが・・・東府中駅に着いた途端に状況が変わります。

初めて来た東府中駅。ここからは競馬場線が1区間だけ支線で分かれています。2両編成の電車が停まっており、「おぉ、居た居た」と思うも束の間、「アレ?旧塗装だ。」って感じで。私的には昔の塗装の方が良く見ていたので、違和感が無さ過ぎてそのレアな電車に気が付くまで数十秒も掛かってしまいました。

※撮影は、平成22年4月22日、東府中駅及び競馬場正門前までの区間にて。


クリックすると元のサイズで表示します

運用とか全然知らないので、運用差し替えを警戒して保険の1枚を撮っておきました。踏切上からこんなに近くに撮れるのも良いですね。
このあと昼食へ、そして、余った時間は相方と別れて自由行動にさせてもらいました。

もちろん、私は走行写真を撮りに・・・でも、雨なんですよね・・・。



クリックすると元のサイズで表示します

クリックすると元のサイズで表示します

クリックすると元のサイズで表示します

クリックすると元のサイズで表示します

結構良い勢いで降っているし、しかも風があるので全身が濡れてしまうくらい。午後に使う書類まで濡れてしまった。線路沿いにしっかりした道が無いので、歩く距離も長くなってしまうし、途中に雑木林にも迷い込んでしまって。雨用の靴を履いていたから良かったものの、晴天用だったら足もグジュグジュですね。

クリックすると元のサイズで表示します

こちらはオマケ。っていうか、そもそも京王線は殆ど撮ったことがないので何でも撮っておきたいところだったのですが、無駄に距離を歩かされて、時間がなくなってしまいました。しかも、雨が降っているとアングルが限定されてくるし、傘を持っての撮影は不安定過ぎて、とても高速の列車に対応できません。

この写真を最後に引き上げ、ちゃんと仕事をしてきました。
それにしても、まさか1発のチャンスで復活塗装車に逢えるとは思いませんでしたね。後は天候が良ければ良いのですが・・・今週の火曜日、またもや出張日に雨マークが付いていましたorz。

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ
2

2010/4/24  6:47

今日の「能登」はT18!  写真撮影
おはようございます。

今日は5時に起きることができたので、朝練に行って来ました。


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年2月24日 上り「能登」

今日は天気が良かったので、先頭狙いで撮ったのですが・・・

後部の撮れないアングルで狙った日に限って、T18編成でした´Д`

今日はホームライナーがありませんので、尾久で昼寝をしているんですね。娘の水泳大会で出掛けなくてはいけませんので、行きに尾久に寄ってみようかな・・・ひょっとしたら撮れる位置にいるかもしれません。

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へ
0

2010/4/23  22:09

雨の都営バス:日野ブルーリボンD−E433  バスの写真館
こんばんわ。

今日は時間が出来たので、バスの写真をアップしようと思います。ただし、雨ですTдT


クリックすると元のサイズで表示します
平成22年4月20日 渋谷駅西口ロータリー 日野ブルーリボン低床2ステップ車

出張の帰り道、渋谷で写真を撮った後、乗り継ぎの一服をしたくなったので、西口のロータリーに出てわざわざ雨の中でタバコを吹かします。そしたら、私の大好きな日野ブルーリボンがいらっしゃるじゃござんせんか。
街中は既に日没で真っ暗ですが、そこはさすがに渋谷駅。周りの明るさに助けられ、なんとか撮ることが出来ました。しかも雨の中なので、車体が光って良い雰囲気に撮れました。
E番代だと、2年後くらいには廃車になってしまうのかな?もう少しだ、ガンガレ!

にほんブログ村 鉄道ブログへ
1

2010/4/23  0:21

雨の西府駅:南武線  その他電車
こんばんわ。
もう限界。眠い・・・

毎年、この時期になると花粉症も治まっている筈なのですが、何故か今年はダメです。ヒノキに相当反応しているのか、目はショボショボ、鼻が痛くてクシャミもでます、参りましたね。

で、昨日も出張でした。今週は3回目となります。
同じようなタイトルですが、日にちは違います。でも、雨ですorz。

今回は、先月のダイヤ改正で新設された南武線の「西府駅」。なんとも縁遠い場所なので、まさかこんなに早い機会に訪れることになるとは夢にも思いませんでした。

※撮影は、平成22年4月22日です。


クリックすると元のサイズで表示します
府中本町駅にて 武蔵野線205系

まずは乗り継ぎの府中本町駅にて、ちょいと風景撮影。待ち時間に貨物列車でも来ないかと思ったのですが、さすがに通勤時間帯は難しいですね。
途中の新座辺りだったかな、EH500牽引の貨物とすれ違いました。武蔵野線にも走っているんですね。西浦和辺りでは順光で撮れる筈なので、ねらい目の列車かもしれません。
武蔵野線はかなり混んでいて、南浦和〜府中本町まで立席でした。クシャミ8回!


クリックすると元のサイズで表示します
西府駅

改正・新駅誕生に関するPRみたいのがあれば改札口の風景なども撮ろうと思ったのですが、何故か『横須賀線武蔵小杉駅開業』のPRばかり・・・何故に謙虚なんだろうね。未だ利用客が少ないんだから、もっと自分とこのPRすれば良いのに。


いつもどおり早めに到着して、たまにはと思って沿線から南武線でも撮ってみることにしました。しかし、朝から良く降る雨だね。撮影のテンションが下がりますよ。傘を持っての撮影は、かなり行動範囲を狭めます。


クリックすると元のサイズで表示します


クリックすると元のサイズで表示します


クリックすると元のサイズで表示します
以上3枚、西府〜谷保間にて

西府駅から谷保駅方面に歩いて行ったところ。急カーブ&緩いSカーブになっています。線形的に面白いのですが、アイポイントが高過ぎて、架線や柱の兼ね合いが難しいです。205系ばかり(たまに209系)で面白みに欠けるのですが、臨時とかあると面白いですね。ED16が走っている頃に来れば良かった。
最後の写真は、何故かピンずれか手ブレ・・・。

この近所で仕事をこなし、お昼からは次の出張先である東府中へと向かうことになります。
続く・・・。

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へ
2


teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ