鉄道コム

2012/1/31  7:08

軌陸パワーショベル:蕨駅  鉄道以外の写真ネタ
おはようございます。

ネタがございません・・・

先日、蕨駅における『軌陸クレーン:蕨駅』をご紹介いたしましたが、先日撮影に行った際、別のパワーショベルが止まっていました。


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平成24年1月29日

まっ黄色のパワーショベル。あまり大型ではないですね。
ただ、完全に軌陸車と判断できる装置類が見て取れました。

光線状態が良くなかったのでちょっと見づらいですね。

ネタが少なくなってくると、こんなところにも目が行ってしまいます。

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2012/1/30  6:00

2012/01/29 EF651061に久し振りのご対面  写真撮影
おはようございます。

昨夜は変な時間に眠りこけてしまい、アップを逃してしまいました。
それにしても、寒い日が続きます。特に午後から風が強くなりましたね。
そんな中、久し振りに長い時間、貨物列車を中心に地元で撮影しました。

※撮影は、平成24年1月29日です。


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EF651084 遅3070レ

1発目は遅れの3070レ。油断して影がドーン!久し振り過ぎて感覚が狂います。


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E259系 「成田エクスプレス15号」

ここで珍しく自転車に乗ったレッドライダーさん登場。久し振りです。
で、「成田エクスプレス15号」も久し振りの撮影。


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EH500−2 遅3056レ

さらに遅れの3056レ。目撃情報から2号機と察していました。ほんとこれも久し振り。
やっぱ1次型はえぇな〜。


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185系 「あかぎ4号」

14連「あかぎ」。改正後はどうなるでしょうか?


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EF510−505 「カシオペア」

草ジャマ!
25分遅れの「カシオペア」。今回は回復運転ならず。
このところ何度か挑戦した「カシオペア」ですが、遅れを回復されて目の前を通過されてました。
ここで午前の部終了。


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EF641014 単8592レ

早朝から娘の送迎で疲れていたので、昼寝して突撃。現地に着くとスノ・ラビさんが先着していました。
せっかくの原色も単機かいっ!


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EF651061 3055レ

そして本日の目玉はなんと言ってもコレ。
過去に一度だけ後追いで捕獲していた1061号機ですが、あれから登板することもなく、廃車になってしまうと思ってたのですが、ここに来て見事に返り咲きました!
逆光での条件は非常に勿体無いですが、この際、そんなことは言っていられません。


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北国から持ってきたコンテナをまた送り返します。

ここで直ぐに解散。
灯油を買ってガソリンを入れて、夕方も呼び出しが掛からなかったので出撃しました。
ワラナンへ着くと。またもやスノ・ラビさんが先着。
カシガマ目当てに待つも、2082レは姿を見せず。
3071レと2073レに備えて場所を移動したら、ここで迎えの電話依頼が掛かってきてしまいました。
結局、夕方は1枚も撮れずに終了。

でも、今回は1061号機がGETできて大満足です。
改正後の貨物列車、カマの運用も含めてどうなってしまうでしょうかね・・・。

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2012/1/29  1:20

寄り道して371系「あさぎり」の南新宿編  列車・車輌カタログ(私鉄)
こんばんわ。

ちょっと寄り道して371系「あさぎり」を撮ってきました。
前回はパスした新宿〜南新宿かんなんですが、やはりちょっと難しい場所でしたね。


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1026

上り向きに対して極めてロケーションが悪いので、強引に歩道橋上から。


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371系 「あさぎり2号」

日陰でシャッタースピードが取れませんが、前列車と接近し過ぎで自転車より遅し。


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VSE 「スーパーはこね13号」

あまりにも遅いので、VSEとすれ違ってしまいました。


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1492&371系

歩道橋の下まで降りていったら、まだいらっしゃいました。


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371系 「あさぎり3号」

10数分で定時折り返し。下りはこんな感じです。
編成全体は入りませんが、カーブがきついため、2階建てグリーン車はかなり目立たすことができます。


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4053

地下鉄乗り入れ用の4000形。「はこね2号」はこのアングルで狙います。しかし・・・


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LSE 「はこね2号」

タイミングを待っている間に、背後から電車の音が・・・慌ててまた歩道橋上に駆け上がります。超低速なので、それでも間に合いました。


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大好きなLSEなので後部も。

折り返しは待たずに撤収。
枚数稼ぎ的な撮り方は好まないですが、残された時間が少ないのでやむを得ません。

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2012/1/28  9:50

調布駅南口 仮設?の風景  マル鉄アーカイブズ
おはようございます。

疲れて更新ぜずに寝てしまいましたわ。

今日は現場でのネタで積み残しがありましたのでご紹介いたします。


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平成24年1月11日 調布駅南口

調布駅って、京王電鉄の中でも特に有名で利用規模の多い駅ですね。
私も乗り継ぎや乗換えでかなりの回数で利用したことがありますが、駅を降りた記憶ってちょっとないんですよね。
この日は現場で駅前に下りたのですが、調布駅は地下化の工事中で、その工事中の状態を初めて実感することができました。

ホームに入る際も工事機械の音で知っていましたが、今回、階段を使用したことによって改めて実感した訳です。

昔の調布駅を知らないのでどのような様子だったのかは知りませんが、工事の関係で階段を仮設に切り替えたのではないでしょうかね?エスカレータの部分も明らかにそれと判る構造でした。

地下化されてしまえば、もうこの「昇る階段」も過去の光景となってしまいますね。


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2012/1/27  6:12

残雪の中で小田急5000形に遭遇  列車・車輌カタログ(私鉄)
すごいおはようございます。

先日、初めて代々木公園での現場があり、最寄り駅としては代々木八幡駅を利用したため、小田急線に乗りました。
雪上がりで首都圏のダイヤがかなり乱れていましたが、なんとか時間前に着地成功。

元々は早めに着いて、ロマンスカーを1本撮れる予定だったんですが・・・。

その前に、途中の参宮橋付近で、なんと最後の1本となった5000形とすれ違いました。
電車が遅れたために撮れるかどうか心配だったのですが、朝のラッシュ時の折り返しは早いので、これを待つことにします。

※撮影は、平成24年1月24日、小田急線 参宮橋〜代々木八幡間にて。


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3658 急行 小田原行き

以前から「良いんじゃないか?」と思っていた場所ですが、カーブがきつくて編成が入りません。


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3553 快速急行 藤沢行

しかも、朝のこの時間は全く陽が当たらず。メチャクチャ寒い!


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1055 快速急行 藤沢行


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4063

本線では意外と少ない、地下鉄乗入れ車。


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5063 回送

やっと来ました。後なので非常に撮りづらいのですが、メッチャ低スピード。
3枚も切ってしまいました。でも、中途半端になってしまったかも。
回送マークが残念!


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8065 準急 新宿行

来る筈のロマンスカーが、回送を含めてこない???
時間がなくここで撤収。


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8553 準急 新宿行

昼休み、ご飯に向かいがてら、昼のロマンスカーを捕獲に寄り道。


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8554 急行 小田原行

待っても待っても来ない。
昼は順光だけど、影がドーーーーン!


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2057 準急 新宿行

「あさぎり4号」の時間になってしまった・・・20分も待ったのに、相方(若い女性)がスマホを持っているので調べてもらったら、なんと雪の影響で12:40まで全面運休になっているらしいです。朝とあわせて来ない訳だ。

もちろん、情報を得たのでここで断念。やっと昼食にありつくのでした。
いやいや、寒かったです。
まあ、5000形は何とも儲けモノでした。

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2012/1/26  7:07

2012/01/23 雪の蕨駅  写真撮影
おはようございます。

ブログサイトのトラブルにより更新が出来なくなっていました。
ネタとしては遅出になってしまいましたが、首都圏に雪を積もらせた日の夜、偶然にもカメラを持っていたのでプチ撮影をしましたので、ご紹介いたします。

シャッタースピードが取れないので、あまり良くは写っていません。

※撮影は、平成24年1月23日です。


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久し振りの雪でちょっと楽しくなりましたが、雪明けの翌日は道路がバリッバリ。
いくら雪道で鍛えられたとは言い、ムダに時間が掛かってしまうのも困りもの。
出来れば休みの日にして欲しいものですね。

ちなみに、昨日1月25日も、新宿では帰り道で雪が降っていました。
すぐに止んでしまったようですが・・・。

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2012/1/25  2:08

画像が登録できません  
こんばんわ。

そんなことで、ブログが成立しません。

今日はお休みですかね。

参りました。

teacup・・・いい加減にしろ!

マル鉄・鉄道写真館

新着 『189系彩野編成:臨時快速「早春成田初詣号」

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2012/1/24  21:41

209系:京浜東北線(その1)へ誘導  マル鉄アーカイブズ
こんばんわ。

マル鉄・鉄道写真館の本日の記事

209系:京浜東北線(その1)

のpingが飛んでいなくて、訪問者数が少なくなってしまった。


なので、こちらで広告。

ヒマと興味があったらどうぞ。

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2012/1/24  6:53

雪の夜 蕨駅前にて  
おはようございます。

予報は出ていましたが、思わぬ雪の量でした。
今はもちろん雪は止んでいますが、道路はガチガチです。
また、首都圏のダイヤも路線によって乱れが既に出ています。
皆さんお気をつけて!


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平成24年1月23日 蕨駅西口にて

新宿では完全に雨でしたが、赤羽駅に来たら雪がわっさわっさと降ってました。
北上するに連れ道路が白くなり、蕨駅まで10分でまったく別世界という感じ。

できれば土日にして欲しかったわ。

今日は近場ですが、代々木八幡の現場です。
早目に出ようと思ったのですが、ちょっと寝坊しました。

ヤバイヤバイ。

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2012/1/23  0:56

京成電鉄:〆は3500形未更新車で  列車・車輌カタログ(私鉄)
こんばんわ。

また1枚も写真を撮らない土日を過ごしてしまいました。
せめて雪でも降れば日常の写真を撮るところですが、この冷たい雨はいただけません。

さて、京成電鉄で1週間を埋めてしまった話題ですが、今回はたった1日の現場でもかなり充実していたことを示すものでもあります。こんな現場は今後もないかもしれません。


午後の現場が終わっての夕方。業務終了の連絡と共に相方と帰途へ着くため京成高砂駅へ。
優等列車がなく、仕方なく普通列車の上野行きを待つことに。上りホームで待機です。
反対側にも普通列車や急行列車がバンバンと。これからの夕方のラッシュに向け、電車が活発に動き出した様子です。
下りホームの先行列車が出発すると、その向こう側にも短い編成が。気になってホーム先端の方に歩いて覗き込むと、それは3500形の未更新車の顔でした。

上野行きが入ってきてしまったのですが、相方(女性←しつこい)に1本遅らせても良いか断り、OKが出たので急いで反対側ホームまで行ってなんとかGETした次第。


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平成24年1月16日 京成高砂駅にて 3588 普通 ちはら台行き

ここ数年、何度か撮影に訪れている京成線。現場でも何回かは沿線に当たっていましたが、今まで1度も3500形の未更新者にあたったことがなかったのです。なので、今回はコレが初記録となった訳。

そりゃ、昔は見たくなくてもしょっちゅう逢っていた車両ですが、特に写真を撮ることもありませんでした。
今になって慌てるというのも薄情なものですが、時代によって記録の対象が変わってしまうのは仕方ない。そう思います。

もうすでに4編成しか残っていないという3500形未更新車。
また会うことができるだろうか・・・。

久し振りの充実感を得て、次の普通列車で帰途に着きました。

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