鉄道コム

2012/6/3  2:05

2012/06/02 183系「”Y153”記念号」送込み回送ほか  写真撮影
こんばんわ。
こんな時間の更新です。

何やらヘッドマーク付きの臨時送込みが地元を走ると言うことで、いつもは行かない時間に家を出てみました。

※撮影は、平成24年6月2日です。


クリックすると元のサイズで表示します
183系 回9552M 「横浜セントラルタウンフェスティバル”Y153”記念号」

名前長過ぎるし・・・。でも、特製ヘッドマーク付きは気が利いていて良いですね。


クリックすると元のサイズで表示します

ピンは来ている筈なのに・・・解像力悪いのかな。細かくてアップにしないとわかりません。


クリックすると元のサイズで表示します
183系 OM102 9874M 集約臨

数分後、今度はイラストマーク入り修学旅行集約臨。「団体」よりも見栄えがしますね。
非常に効率が良い。ちなみに、ノーマークでした。タナボタです。


クリックすると元のサイズで表示します
185系 「草津31号」

移動して暫し、「草津31号」が来てしまいました。回送を目撃しましたが、157系色じゃなかったのでテンション低し。


クリックすると元のサイズで表示します
EF510−510 「北斗星」

いつもは撮らない逆向き窮屈アングル。やはり脚立無いと安定しません。
最後部まで全然入っていない。しかもカシガマだったのね。


クリックすると元のサイズで表示します

たまにはカニでも。

後半へ続く! ← ちびまるこちゃん風

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ
にほんブログ村
2

2012/6/2  20:11

平成24年5月分 拍手コメントのご紹介  
こんばんわ。

5月も拍手コメントをいただきましたのでご紹介いたします。


2012/5/4 12:45 EF65&EF64に2000番代登場 ※ウソです・・・

全く同感です。EF65といい、EF81といい、そんなに先がある訳ではないのに、改番する意味が???
そこまでして番号を変えないと現場で不都合が生じるのでしょうか?
部外者にはよく理解できません。

そうですよね。特に改造しているわけではなし、いまさら区別する必要があるのか?と思ってしまうわけですが(笑)。


2012/5/18 21:31 201/05/13 「カシオペア」「北斗星」

いつも熱心に撮っていらして感心いたします。こちら年齢上がるとともについ怠けてしまいます。でもこのブログで十分楽しませてもらっています。

ありがとうございます。
年齢的にも経済的にも遠征が出来るわけではなし、仕方なく地元で、と言う状況です。



2012/5/22 22:15 2012/05/19 レアガマだらけの午後

こうしてみると東北筋は、64が主流になった感がしますね。

武蔵野線経由ではまだまだEF65のスジがありますが、それほど遠くないうちにEF64ばかりになってしまうのではないか?というのは共通の認識だと思います。


2012/5/27 12:45 JRおおみや鉄道ふれあいフェア2012(その2)

ご無沙汰しております、SEKKIです。
出撃お疲れ様です。(^^;
以下略

いつもありがとうございます。
誤解があってはいけないのでお断りしておきますが、このような状況の中で子どもを放し飼いにしたとしても誰も責められるものでは有りません。DQNは考えを持っていないので論外ですけど・・・。
このような自由な展示方法を殆どのテツは好まない、と思う空気を主催者側が感じ取れていないことに問題があります。こんな調子だと、真の鉄道ファンの来場者は年々減ってしまうのは必至のように思いますが・・・それすら感じ取れないようでしたら、イベントそのものを止めてしまうのも一考かと思うわけです。
困ったもんですね。(笑)


みなさん、ありがとうございました。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村
0

2012/6/2  7:38

JRおおみや鉄道ふれあいフェア2012(番外編)  写真撮影
おはようございます。

JRおおみや鉄道ふれあいフェア2012の開催から早くも1週間が経ってしまいました。
今日は番外編として車両ではない部分の写真をご紹介したいと思います。


※撮影は、平成24年5月26日です。


クリックすると元のサイズで表示します

E5系「はやぶさ」!
以前はE4でしたっけか?今まで撮ったことがないので忘れました。


クリックすると元のサイズで表示します

入札で販売に付されたナンバープレートたち。EF65のプレートが多いことに今の時代の動きを感じます。


クリックすると元のサイズで表示します

こちらは惜しまれつつも廃車された原色機1054号機のナンバーです。車体ごとっていうのもすごいですね。


クリックすると元のサイズで表示します

展示されたEF651091号機に取り付けられた「惜別1000番代」の札。
彼にとっても最後の1000番代を呼ばれる日となってしまったようです。

ところで、青プレートでレアな存在であった1061号機が2061に変わってしまったようです。昨日現在でも全体の約40%が2000番代に変わってしまったみたいで、最初のスローテンポからは想像できないほど進行しているようです。

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ
にほんブログ村
0

2012/6/1  1:04

こんなヤツが居るんだ・・・  写真無しの情報など
こんばんわ。

パソコンの動きがあまりにも悪くて、更新をする気力がなくなってしまいました。

ニュースチェックをしていたら、こんな記事を見つけました。

飲酒事故の教頭、2次会へ…電話報告の校長合流- 読売新聞(2012年5月31日22時08分)

 高知県教委は31日、飲酒運転で物損事故を起こし、警察への通報が2日後だったとして、四万十町立興津小学校の浜田吉史教頭(54)を同日付で懲戒免職、事故の報告を受けていた北岡義彦校長(52)を減給10分の1(6か月)にしたと発表した。

 発表によると、2人は5月11日夕、同校近くでPTAの歓迎会に出席。教頭はビールを大瓶3本、日本酒を約2合飲み、近くの宿に車で向かう途中、ハンドル操作を誤り、道路脇のビニールハウスに衝突した。

 教頭は直後に校長に電話で報告。事故車両を放置したまま、2次会に向かい、校長も後で合流した。

 2人は13日になって町教委と警察に届けた。校長は「深酔いで正常な判断ができず、その後、どう報告すべきか悩んだ」と話しているという。



信じられません。
飲酒運転でどれほどの人が命を落としているのでしょうか?
何故それを分かることが出来ないのか?
良くそれで人間をやってられますね。

教育者とか警察官がと言うような職業だからと言う問題ではありません。
社会人として、人間として失格です。つまり、それは生きる価値が無いと言うことと同じ。

事故によって、死者、けが人が出なかったのは幸い。誰も巻き込まれなくて良かった。
こういった事故、殺されるのは何も罪の無い人たちで、人間として生きる価値の無い犯罪者が刑務所の中で税金で飯喰ってのうのうと生き永らえるんですよ。

不公平な世の中です。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村
13
タグ: 飲酒運転 教頭


teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ