2012/11/30 18：11
ＥＨ８００は？？？？？？ 写真撮影
こんばんわ。
１１月も今日で終わり。
今月は現場が多かったので、あっという間に過ぎ去った感じがします。
そんなことで、有給の消化も兼ね、狙いを定めて本日休みました。
家を出遅れてしまったのですが、なんとか新秋津で間に合いましたので、直ぐに姿を現す筈のＥＨ８００の姿を待っていたのですが・・・
？？？？？？？？？？？？？？？
全然姿を見せません。時刻変更になったか？
しばらく待ってみました。
１０分・・・３０分・・・１時間・・・
やっぱりこない。
これは計画変更になったか、何らかのトラブルがあったとしか思えません。
何気にスノ・ラビさんに状況メールを送ってみましたら・・・
牽引機が故障？したようで、運休になってしまったみたいです。
諦めて帰ることにしました。無駄足もいいところ。しかも、今後撮影できる見込みもありませんから。
大変残念です。
そんなことで、この間に撮影したつまらん写真を。
※撮影は、平成２４年１１月３０日です。
１８３系 ＯＭ１０２編成 回９５２５Ｍ
！ と思ったのですが、１８３系でした。
ＥＦ２１０−９牽引 配６７９５レ
諦めて帰るところ、貨物列車が来ました。配給でした。
ＥＦ６６のスジらしいですね。代走ということです。
ＥＦ６５２０５７牽引 ４０７４レ
対側からも貨物が来ました。
黄色線を越えてくるオヤジ。怒鳴ってやろうかと思ったら、テツじゃない待ち客でした。
写真も撮らないくせに身を乗り出さないで欲しいですね。
帰りがけには原色ＰＦともすれ違っちゃうし、参りましたね。武蔵野線のダイヤはアタマに入っていないので、要領を得ません。
この時はヒジョーに存したと思いましたけどね・・・ちょっと拾い物もしたのでヨシとしましょう。
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１１月も今日で終わり。
今月は現場が多かったので、あっという間に過ぎ去った感じがします。
そんなことで、有給の消化も兼ね、狙いを定めて本日休みました。
家を出遅れてしまったのですが、なんとか新秋津で間に合いましたので、直ぐに姿を現す筈のＥＨ８００の姿を待っていたのですが・・・
？？？？？？？？？？？？？？？
全然姿を見せません。時刻変更になったか？
しばらく待ってみました。
１０分・・・３０分・・・１時間・・・
やっぱりこない。
これは計画変更になったか、何らかのトラブルがあったとしか思えません。
何気にスノ・ラビさんに状況メールを送ってみましたら・・・
牽引機が故障？したようで、運休になってしまったみたいです。
諦めて帰ることにしました。無駄足もいいところ。しかも、今後撮影できる見込みもありませんから。
大変残念です。
そんなことで、この間に撮影したつまらん写真を。
※撮影は、平成２４年１１月３０日です。
１８３系 ＯＭ１０２編成 回９５２５Ｍ
！ と思ったのですが、１８３系でした。
ＥＦ２１０−９牽引 配６７９５レ
諦めて帰るところ、貨物列車が来ました。配給でした。
ＥＦ６６のスジらしいですね。代走ということです。
ＥＦ６５２０５７牽引 ４０７４レ
対側からも貨物が来ました。
黄色線を越えてくるオヤジ。怒鳴ってやろうかと思ったら、テツじゃない待ち客でした。
写真も撮らないくせに身を乗り出さないで欲しいですね。
帰りがけには原色ＰＦともすれ違っちゃうし、参りましたね。武蔵野線のダイヤはアタマに入っていないので、要領を得ません。
この時はヒジョーに存したと思いましたけどね・・・ちょっと拾い物もしたのでヨシとしましょう。
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2012/11/28 0：36
常磐緩行線：東京メトロ ６０００系 列車・車輌カタログ（私鉄）
こんばんわ。
今朝も冷え込みそうです。
１℃って、真冬じゃん！
ネタがないのでまたスナップです。
先週、現場で久々に金町に行ってきました。
駅から離れた場所でしたので、朝の出勤時に撮影した２枚のみ。
※撮影は、平成２４年１１月２０日、金町駅にて。写真は大きくなります。
千代田線 ６１０４
往きに乗ったのが運良く６０００系でした。しかし、番号は残念ながら００４。
これ、写真に撮ったの３回目。
この時期、朝はビルの日陰になってしまい、ポイントが凄く奥になってしまう。
なので、構図的にはペケ。
千代田線 ６１１７
上りは邪魔な架線柱がないので良い構図です。正面に陽が回らないのは仕方ないですね。１１時くらいが良いのでしょうか？
７分ほどの滞在ですが、運良く２本の６０００系が撮れました。
意外と直ぐには置き換えにならないようで。
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今朝も冷え込みそうです。
１℃って、真冬じゃん！
ネタがないのでまたスナップです。
先週、現場で久々に金町に行ってきました。
駅から離れた場所でしたので、朝の出勤時に撮影した２枚のみ。
※撮影は、平成２４年１１月２０日、金町駅にて。写真は大きくなります。
千代田線 ６１０４
往きに乗ったのが運良く６０００系でした。しかし、番号は残念ながら００４。
これ、写真に撮ったの３回目。
この時期、朝はビルの日陰になってしまい、ポイントが凄く奥になってしまう。
なので、構図的にはペケ。
千代田線 ６１１７
上りは邪魔な架線柱がないので良い構図です。正面に陽が回らないのは仕方ないですね。１１時くらいが良いのでしょうか？
７分ほどの滞在ですが、運良く２本の６０００系が撮れました。
意外と直ぐには置き換えにならないようで。
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2012/11/27 7：28
白い西武多摩湖線 列車・車輌カタログ（私鉄）
おはようございます。
時間がなくなってしまったので１枚だけ。
平成２４年９月１０日 西武多摩湖線 国分寺駅にて
西武と言えば黄色、１０１系と言えば黄色ですが、何故か白？
多摩川線で白の四季電車が走っていますが、その伏線と思いきや、白のまんまです。
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時間がなくなってしまったので１枚だけ。
平成２４年９月１０日 西武多摩湖線 国分寺駅にて
西武と言えば黄色、１０１系と言えば黄色ですが、何故か白？
多摩川線で白の四季電車が走っていますが、その伏線と思いきや、白のまんまです。
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2012/11/26 1：42
2012/11/25 地元で貨物列車 写真撮影
こんばんわ。
７年目の車検があがって一安心。
しかし、値引きしてもらったとは言え、１３万の出費は厳しいですね。あまり乗らないので余計です。
これと言ってネタの無い３連休、車検の時期を間違えなければ、ｌｉｎｅさんやシービーさんと中央線方面の臨時列車撮り放題の企画があったんですが・・・行けなくてすみません。
昨日はちょっとしたネタガマがありましたので、車検のクルマをとりがてら撮って来ました。
それにしても、この時期だと１５時でも厳しいんですね。益々大人しくなってしまいそう・・・。
※撮影は、平成２４年１１月２５日です。
ＥＦ６４１０５０ 単８５９２レ
なかなかお目に掛れない、白プレートの１０５０号機。やっぱり単機でしたか・・・。
それにしても、毎度バックに本線とケトが写りますね。時間が正確だこと。
ＥＦ６４１０２４牽引 ３０５５レ
ついでの列車。レアガマではありません。
なぜかピン甘に３度も傾斜。大幅修正済み・・・情けない・・・。
ここで大会送迎の呼び出しがあったので戸田スポへ。
帰ってきてから遅い昼食。
そして再出場。
ＥＨ５００−７９ ３０５４レ
ラストナンバーの７９号機。やっと撮ることができました。ちょっと遅れていたみたい。
しかし、痛恨の逆向き。課題としては残ります。
この場所、大きく育った樹が切り込まれ、やっと視界が開けるようになりました。背が届かないので自転車の荷台に乗って・・・ああ怖っ！
コンテナ ＨＩＴＡＣＨＩ Ｕ４８Ａ−３８０５６
同じ３０５４レで初めての撮影。このコンテナ、側面には記号番号が無いみたい。妻面に記載してあったのを写真から発見。
これにて、ＥＨ５００の東北コンプ達成。
それにしても、昨日の３０８６レは、先日やっとＧＥＴしたばかりの７６号機。まさかここで突然現れるとはつゆ知らず、昼寝で爆睡してました。
天気が良い日の３０８６レで・・・ああ、勿体無い！
今週は年末に向け、仕事に力を入れようと思ってます。
なので、更新が滞るかもしれません。
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７年目の車検があがって一安心。
しかし、値引きしてもらったとは言え、１３万の出費は厳しいですね。あまり乗らないので余計です。
これと言ってネタの無い３連休、車検の時期を間違えなければ、ｌｉｎｅさんやシービーさんと中央線方面の臨時列車撮り放題の企画があったんですが・・・行けなくてすみません。
昨日はちょっとしたネタガマがありましたので、車検のクルマをとりがてら撮って来ました。
それにしても、この時期だと１５時でも厳しいんですね。益々大人しくなってしまいそう・・・。
※撮影は、平成２４年１１月２５日です。
ＥＦ６４１０５０ 単８５９２レ
なかなかお目に掛れない、白プレートの１０５０号機。やっぱり単機でしたか・・・。
それにしても、毎度バックに本線とケトが写りますね。時間が正確だこと。
ＥＦ６４１０２４牽引 ３０５５レ
ついでの列車。レアガマではありません。
なぜかピン甘に３度も傾斜。大幅修正済み・・・情けない・・・。
ここで大会送迎の呼び出しがあったので戸田スポへ。
帰ってきてから遅い昼食。
そして再出場。
ＥＨ５００−７９ ３０５４レ
ラストナンバーの７９号機。やっと撮ることができました。ちょっと遅れていたみたい。
しかし、痛恨の逆向き。課題としては残ります。
この場所、大きく育った樹が切り込まれ、やっと視界が開けるようになりました。背が届かないので自転車の荷台に乗って・・・ああ怖っ！
コンテナ ＨＩＴＡＣＨＩ Ｕ４８Ａ−３８０５６
同じ３０５４レで初めての撮影。このコンテナ、側面には記号番号が無いみたい。妻面に記載してあったのを写真から発見。
これにて、ＥＨ５００の東北コンプ達成。
それにしても、昨日の３０８６レは、先日やっとＧＥＴしたばかりの７６号機。まさかここで突然現れるとはつゆ知らず、昼寝で爆睡してました。
天気が良い日の３０８６レで・・・ああ、勿体無い！
今週は年末に向け、仕事に力を入れようと思ってます。
なので、更新が滞るかもしれません。
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2012/11/24 18：40
日産ディーゼルクオン 長いダンプカー その他乗り物写真館
こんばんわ。
せっかくに３連休、早くもネタ切れです。
今日の夕方、車検のためにディーラーにクルマを回送。
帰りは１５分強、歩いて帰ってきました。
家の直ぐ裏、横断歩道で、クルマが来たので通過を待っていると、なんだかモタモタしてて遅い。
そのクルマ、なんと、教習車でした。
私が免許を取った頃、どんな状況であっても横断歩道で人が立っていたら一旦停止し、歩行者を優先させたものですが・・・。
最近の教習では、そのような対応すらしなくなってしまったのでしょうか？
教官が自己中世代になってきたのか、それとも道路交通法が変わったか？
驚いたとかアタマに来たとかではなく・・・呆れた。
平成２４年１１月１３日 川崎貨物駅にて 日産ディーゼル クオン ダンプカー
川崎貨物駅の沿道を歩いていると、セミトレーラ式のダンプカーが貨物駅の中に入っていったんですよね。
中で回転とかしそうなので、中を覗けないかと探してみたのですが、建物に邪魔されて見失ってしまいました。
コンテナの見える位置をやっと見つけましたら、セミトレーラ式のダンプカーと同じ会社のものと見られるダンプカーがいました。
普通のダンプカーはあまり興味がありませんが、車体長が長いタイプだったので、これはと思い撮影しておきました。
本当はセミトレーラとかフルトレーラのダンプカーの写真を撮りたいんですが、都心ではあまり見ることが出来ないんですよね。
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せっかくに３連休、早くもネタ切れです。
今日の夕方、車検のためにディーラーにクルマを回送。
帰りは１５分強、歩いて帰ってきました。
家の直ぐ裏、横断歩道で、クルマが来たので通過を待っていると、なんだかモタモタしてて遅い。
そのクルマ、なんと、教習車でした。
私が免許を取った頃、どんな状況であっても横断歩道で人が立っていたら一旦停止し、歩行者を優先させたものですが・・・。
最近の教習では、そのような対応すらしなくなってしまったのでしょうか？
教官が自己中世代になってきたのか、それとも道路交通法が変わったか？
驚いたとかアタマに来たとかではなく・・・呆れた。
平成２４年１１月１３日 川崎貨物駅にて 日産ディーゼル クオン ダンプカー
川崎貨物駅の沿道を歩いていると、セミトレーラ式のダンプカーが貨物駅の中に入っていったんですよね。
中で回転とかしそうなので、中を覗けないかと探してみたのですが、建物に邪魔されて見失ってしまいました。
コンテナの見える位置をやっと見つけましたら、セミトレーラ式のダンプカーと同じ会社のものと見られるダンプカーがいました。
普通のダンプカーはあまり興味がありませんが、車体長が長いタイプだったので、これはと思い撮影しておきました。
本当はセミトレーラとかフルトレーラのダンプカーの写真を撮りたいんですが、都心ではあまり見ることが出来ないんですよね。
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2012/11/23 7：58
「リバイバル津軽号」送込み回送 特急型電車（交直流・交流）
おはようございます。
文化の日が土曜日と重なったもので３連休が潰され、待ちに待った勤労感謝の日。
しかし、これといったネタがないなぁ〜、と思っていたら、忘れてました。
５８３系団体列車「リバイバル津軽号」が運転されます。
発車は夜となりますが、遥々秋田から回送されてくる朝。たまたま変な時間に寝てしまって早朝から起きているので、雨さえ降っていなければ行ってみようかと思っていました。
雨は降っていないものの、６時少し前は夜と同じですね。それでも、蕨駅の駐輪場には熱心なジャリテツが数名張り付いてました。
６時過ぎ、空が白み始めたものの、分厚い雲に阻まれて一向に明るさは足りません。
まあ、撮るしかない・・・って感じでした。
少しでも光を確保するため、蕨駅脇へ近づきます。
※撮影は、平成２４年１１月２３日です。
回９８２４Ｍ 「リバイバル津軽号」 送込み回送
写真は大きくなるようにしてあります。
やはり、ヘッドマークをつけたままの回送となりました。ヘッドマークの形が合っていなく、ちょっと雑な感じ（笑）。
先行列車と間隔が詰まっていたので、かなりゆっくりであまりブレずに撮ることができました。
後部を大きめに撮ってみようと思ったのですが、蕨駅ヨコから加速を始めてしまい、タイミングが合いませんでした。
現役時代の５８３系「津軽」は撮ったことがなかったので、ちょっと儲けた感じがしました。
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文化の日が土曜日と重なったもので３連休が潰され、待ちに待った勤労感謝の日。
しかし、これといったネタがないなぁ〜、と思っていたら、忘れてました。
５８３系団体列車「リバイバル津軽号」が運転されます。
発車は夜となりますが、遥々秋田から回送されてくる朝。たまたま変な時間に寝てしまって早朝から起きているので、雨さえ降っていなければ行ってみようかと思っていました。
雨は降っていないものの、６時少し前は夜と同じですね。それでも、蕨駅の駐輪場には熱心なジャリテツが数名張り付いてました。
６時過ぎ、空が白み始めたものの、分厚い雲に阻まれて一向に明るさは足りません。
まあ、撮るしかない・・・って感じでした。
少しでも光を確保するため、蕨駅脇へ近づきます。
※撮影は、平成２４年１１月２３日です。
回９８２４Ｍ 「リバイバル津軽号」 送込み回送
写真は大きくなるようにしてあります。
やはり、ヘッドマークをつけたままの回送となりました。ヘッドマークの形が合っていなく、ちょっと雑な感じ（笑）。
先行列車と間隔が詰まっていたので、かなりゆっくりであまりブレずに撮ることができました。
後部を大きめに撮ってみようと思ったのですが、蕨駅ヨコから加速を始めてしまい、タイミングが合いませんでした。
現役時代の５８３系「津軽」は撮ったことがなかったので、ちょっと儲けた感じがしました。
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2012/11/22 7：05
川崎貨物駅でコンテナ 貨車
おはようございます。
溜まったネタもそろそろ尽きます。
そんなんで、今回はコンテナ特集！
※撮影は、平成２４年１１月１３日、川崎貨物駅にて。
ＵＭ８Ａ−８４
７００ｍｍ近くで撮ったので画像が甘いのはご勘弁を。
川崎市で使用している資源ごみ搬出用のコンテナらしいです。
ヘッドに屋根が付いていますが、無蓋コンテナです。
ＵＭ１２Ａ−５８１６
こちらは所有不明です。
ヘッドに屋根が付いたタイプですが、やはり無蓋コンテナとなります。
ＵＴ３−４００
メチルジグリコール輸送用の１２ｆｔタンクコンテナで、昭和６１年製らしいです。
製造当初は輸送物質が違ったようですね。
ＵＴ５Ｃ−２５
こちらも１２ｆｔタンクコンテナで、ジエチレングリコールモノエチルエーテルと表示があります。何のことやらさっぱり分かりません？？？
ＵＴ２６Ｋ−９８０１４
こちらは２０ｆｔのメタノール専用タンクコンテナで、コキ５００００積載禁止です。
我が地元では１２ｆｔタンクコンテナと言うのはあまり見られませんので、なんかレア感があります。
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溜まったネタもそろそろ尽きます。
そんなんで、今回はコンテナ特集！
※撮影は、平成２４年１１月１３日、川崎貨物駅にて。
ＵＭ８Ａ−８４
７００ｍｍ近くで撮ったので画像が甘いのはご勘弁を。
川崎市で使用している資源ごみ搬出用のコンテナらしいです。
ヘッドに屋根が付いていますが、無蓋コンテナです。
ＵＭ１２Ａ−５８１６
こちらは所有不明です。
ヘッドに屋根が付いたタイプですが、やはり無蓋コンテナとなります。
ＵＴ３−４００
メチルジグリコール輸送用の１２ｆｔタンクコンテナで、昭和６１年製らしいです。
製造当初は輸送物質が違ったようですね。
ＵＴ５Ｃ−２５
こちらも１２ｆｔタンクコンテナで、ジエチレングリコールモノエチルエーテルと表示があります。何のことやらさっぱり分かりません？？？
ＵＴ２６Ｋ−９８０１４
こちらは２０ｆｔのメタノール専用タンクコンテナで、コキ５００００積載禁止です。
我が地元では１２ｆｔタンクコンテナと言うのはあまり見られませんので、なんかレア感があります。
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2012/11/21 0：10
わずかに京急三昧（その３完） 列車・車輌カタログ（私鉄）
こんばんわ。
小出しにして恐縮ですが、京浜急行の撮影の完結編です。
何か良いのが来てくれないかな？例えばブルースカイトレインとか？２０００形とか？
昼間は運用が無いのか、２０００形は１本すれ違っただけで、全然写真に撮ることができませんでした。
※撮影は、平成２４年１１月１５日、品川〜北品川間にて。
１４４９ 普通 神奈川新町行き
そんな行き先あったんでしたっけ？
１０００形ばっかりで、ちょっと飽きてきました。
北総鉄道 ７３０８ 快特 羽田空港行き
京成線内を走る最近の電車はスカート付きが多勢を締めているので、スカートの無い車両が新鮮に感じます。
２１５７ 快特 泉岳寺行き
もう食事に行かないとまずい！っと思ったとき、やっとこさスカイブルートレインが・・・。
品川で折り返してくるまで延長戦に入ることに。同僚（女性）は呆れているだろうかｗｗｗ
でも、良く見たら泉岳寺行きだったんですね。
千葉ニュータウン鉄道 ９１２８ 快特 羽田空港行き
２１５７ 快特 三崎口行き
上りで通過してから待つこと１７分、やっと折り返してきました。やっぱり順光で撮りたいですからね。
全編成が入らないのが残念なんですけど。
残念と言えば、この編成は以前ここで初めて撮影したときにも撮っていること。
贅沢ですが、できれば６００形の方が撮りたかったな・・・。
でも、もう現場でここに来ることはないでしょうな。
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小出しにして恐縮ですが、京浜急行の撮影の完結編です。
何か良いのが来てくれないかな？例えばブルースカイトレインとか？２０００形とか？
昼間は運用が無いのか、２０００形は１本すれ違っただけで、全然写真に撮ることができませんでした。
※撮影は、平成２４年１１月１５日、品川〜北品川間にて。
１４４９ 普通 神奈川新町行き
そんな行き先あったんでしたっけ？
１０００形ばっかりで、ちょっと飽きてきました。
北総鉄道 ７３０８ 快特 羽田空港行き
京成線内を走る最近の電車はスカート付きが多勢を締めているので、スカートの無い車両が新鮮に感じます。
２１５７ 快特 泉岳寺行き
もう食事に行かないとまずい！っと思ったとき、やっとこさスカイブルートレインが・・・。
品川で折り返してくるまで延長戦に入ることに。同僚（女性）は呆れているだろうかｗｗｗ
でも、良く見たら泉岳寺行きだったんですね。
千葉ニュータウン鉄道 ９１２８ 快特 羽田空港行き
２１５７ 快特 三崎口行き
上りで通過してから待つこと１７分、やっと折り返してきました。やっぱり順光で撮りたいですからね。
全編成が入らないのが残念なんですけど。
残念と言えば、この編成は以前ここで初めて撮影したときにも撮っていること。
贅沢ですが、できれば６００形の方が撮りたかったな・・・。
でも、もう現場でここに来ることはないでしょうな。
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2012/11/20 6：38
わずかに京急三昧（その２） 列車・車輌カタログ（私鉄）
おはようございます。
前回の続きで、お昼の移動は時間が取れることも想定できたので、ここは一丁いつもの場所へ。
相方（女性）を待たせて撮影です。
※撮影は、平成２４年１１月１５日、品川〜北品川間にて。
２１７３ 高架化記念ヘッドマーク付き
まさか２日前に会ったばかりの高架化完成記念「京急さわやかギャラリー号」。
１発目がこれでした。急だったので構図を間違えましたね。
８０７−１ 普通 浦賀行き
都営 ５３２０−１ 快特 羽田行き
北総鉄道 ７８０８ 印旛日本医大行き
６０４−１ 快特 三崎口行き
この間１０分。物足りないので続きます。
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前回の続きで、お昼の移動は時間が取れることも想定できたので、ここは一丁いつもの場所へ。
相方（女性）を待たせて撮影です。
※撮影は、平成２４年１１月１５日、品川〜北品川間にて。
２１７３ 高架化記念ヘッドマーク付き
まさか２日前に会ったばかりの高架化完成記念「京急さわやかギャラリー号」。
１発目がこれでした。急だったので構図を間違えましたね。
８０７−１ 普通 浦賀行き
都営 ５３２０−１ 快特 羽田行き
北総鉄道 ７８０８ 印旛日本医大行き
６０４−１ 快特 三崎口行き
この間１０分。物足りないので続きます。
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2012/11/19 2：07
★ＥＨ５００−９０１がやっと上京！ 写真撮影
こんばんわ。
あ〜ぁ、もう休み終わりかいっ！
て感じですね。天気が悪くてウダウダした分、１日損した感じです。
最近は余り貨物列車を撮っていなかったんですが、昨日、長い休車から復帰したＥＨ５００−９０１がやっと上京、しかも一番光線状態の良い３０８６レ充当ということで、いつものポジションに行ってまいりました。
ついでに最近撮った貨物列車をまとめてアップいたします。
平成２４年１１月１０日 大宮駅にて ＥＨ５００−６４牽引 遅３０５６レ
遅れていた３０５６レが臨時列車の時間にちょうど来ました。まあ、レアガマではなかったんですけど。
平成２４年１１月１０日 ＥＨ５００−７６牽引 ３０５４レ
尾久車両センターの撮影から戻り、３０５４レに７６号機充当ということで再出場。
１５時でも沖電気の建物で陰ってしまい、いつものポジションでは厳しい状況です。
７６号機は何度も撮り損なっており、ようやくＧＥＴです。残すは７９号機のみ。
平成２４年１１月１８日 ＥＦ６５２０７４ ４０９４レ
所定の流れが変わった情報が載っていたので、「何か起こる」と思っていったのですが・・・所定どおりでした。
誰だ、ガセネタ書き込んだヤツ！（怒）
平成２４年１１月１８日 ＥＨ５００−９０１牽引 ３０８６レ
そしてやっと来ました。すご〜く久し振りの９０１号機。
今まで何回も撮っていますが、あまり天候条件が良くなく、パッとした写真が撮れていませんでした。
今回は前出のＥＦ６５を含め、今までに無いくらいに良く写っていました。
光線状態が最良だったとも言えますが、それにしても・・・って感じで。エンドもパンタ側だし、最高の出来です。
撮ったのはほんの少しですが、希少種と初ＧＥＴ含め、ちょっと充実してました。
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あ〜ぁ、もう休み終わりかいっ！
て感じですね。天気が悪くてウダウダした分、１日損した感じです。
最近は余り貨物列車を撮っていなかったんですが、昨日、長い休車から復帰したＥＨ５００−９０１がやっと上京、しかも一番光線状態の良い３０８６レ充当ということで、いつものポジションに行ってまいりました。
ついでに最近撮った貨物列車をまとめてアップいたします。
平成２４年１１月１０日 大宮駅にて ＥＨ５００−６４牽引 遅３０５６レ
遅れていた３０５６レが臨時列車の時間にちょうど来ました。まあ、レアガマではなかったんですけど。
平成２４年１１月１０日 ＥＨ５００−７６牽引 ３０５４レ
尾久車両センターの撮影から戻り、３０５４レに７６号機充当ということで再出場。
１５時でも沖電気の建物で陰ってしまい、いつものポジションでは厳しい状況です。
７６号機は何度も撮り損なっており、ようやくＧＥＴです。残すは７９号機のみ。
平成２４年１１月１８日 ＥＦ６５２０７４ ４０９４レ
所定の流れが変わった情報が載っていたので、「何か起こる」と思っていったのですが・・・所定どおりでした。
誰だ、ガセネタ書き込んだヤツ！（怒）
平成２４年１１月１８日 ＥＨ５００−９０１牽引 ３０８６レ
そしてやっと来ました。すご〜く久し振りの９０１号機。
今まで何回も撮っていますが、あまり天候条件が良くなく、パッとした写真が撮れていませんでした。
今回は前出のＥＦ６５を含め、今までに無いくらいに良く写っていました。
光線状態が最良だったとも言えますが、それにしても・・・って感じで。エンドもパンタ側だし、最高の出来です。
撮ったのはほんの少しですが、希少種と初ＧＥＴ含め、ちょっと充実してました。
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