2014/4/30 2：16
2014/04/29 イライラ特急タイム 写真撮影
こんばんわ。
１日だけの休みだともう終わりか…ですね。
あと３日働けばまた休み。どの程度の仕事が来るか不透明ですが、まあがんばりましょう。
一昨日ですが、体調が良くなくて変な時間に寝てしまい、夜中に目が覚め、パソコンやってたら睡魔に襲われて変な時間に眠ってしまった。朝５：３０に仕掛けておいたケータイ目覚ましにも気が付かず、気が付いたら７時前。「あけぼの」行っちゃったじゃん。
何かネタ撮っておかないといけないので、特急タイムに出陣。しかしこれが・・・
遅延情報が無かったので定時にやってくると思われた「カシオペア」は姿を見せず、「草津８３号」が１分早通？（←６５１系になって加速が良くなった？）で撮ることが出来ず。
その３分後の（実際には４分後）の「足利藤まつり」は何とか撮ることができた。
※撮影は、平成２６年４月２９日です。
１８５系 「足利藤まつり３号」
つまらなくなりましたね。何でもかんでも「臨時快速」にされたんじゃ、写欲は掻き立てられません。横サボくらい常備されているのかと思いきや、これも「臨時快速」だった。合理化し過ぎ。
そう言えば、運転助手席の編成番号の札が外されていて判らん。
「カシオペア」がまだ姿を見せないので、その後遅延したかとケータイで情報取り出してたら、顔を上げた瞬間にそこまで来てた。しかも本線下りとバッチリのカブり。
音が聞こえんのだよ。
原因はコイツ↓
頭上をず〜と飛んでやがるからうるさくて列車が来る音を消してしまうんだわ。ウザイことこの上なし。
６５１系「あかぎ４号」
もう既にテンション↓なので、やる気も起きない。そんな時、「北斗星」よりも前に「あかぎ４号」が見えました。車路から撮ろうと思ったらオバちゃんがノンビリと自転車を押していてポイントに走り込めない。せっかくの１１両編成なのに真上から撮るという・・・もっとも、そのまま行っていたら湘南新宿ラインに思いっきりブロックされてましたね。お礼を言うべきだったかｗ
シャッタースピードを下げる余裕なく、1/800で撮ってしまったら・・・こんなに縦線が出ちゃうんですね。
続行の回送を撮ろうと思ったらファインダー内で警告の点滅がウザイ。
何かと思ったら、薄日が消えてしまったので露出アンダーか。と気が付いた時にはシャッターポイントを通過。回送だから良いか・・・と思いきや、なんと「ＪＲ」マークだったorz
ＥＦ５１０−５１５牽引 「北斗星」
いつ来るか分からない列車を待っても仕方ない、帰ろうかと思ったら「北斗星」が見えました。意外に遅れは増大していなかったみたい。
この後、スペーシアと「あかぎ６号」が連発となりますが、とにかく
コイツがうるさくってもうイライラで限界。撤収・・・
西川口でまたアタマのおかしい強盗が出たらしいですね。警官に向かって刃物で襲ってくるなんて・・・極刑にしてください。
４連休に仕切り直しです。
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『寝台特急「あけぼの」：あり得ない牽引機編』 ← こっちの記事の方が評判が良いようですのでどうぞ。
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１日だけの休みだともう終わりか…ですね。
あと３日働けばまた休み。どの程度の仕事が来るか不透明ですが、まあがんばりましょう。
一昨日ですが、体調が良くなくて変な時間に寝てしまい、夜中に目が覚め、パソコンやってたら睡魔に襲われて変な時間に眠ってしまった。朝５：３０に仕掛けておいたケータイ目覚ましにも気が付かず、気が付いたら７時前。「あけぼの」行っちゃったじゃん。
何かネタ撮っておかないといけないので、特急タイムに出陣。しかしこれが・・・
遅延情報が無かったので定時にやってくると思われた「カシオペア」は姿を見せず、「草津８３号」が１分早通？（←６５１系になって加速が良くなった？）で撮ることが出来ず。
その３分後の（実際には４分後）の「足利藤まつり」は何とか撮ることができた。
※撮影は、平成２６年４月２９日です。
１８５系 「足利藤まつり３号」
つまらなくなりましたね。何でもかんでも「臨時快速」にされたんじゃ、写欲は掻き立てられません。横サボくらい常備されているのかと思いきや、これも「臨時快速」だった。合理化し過ぎ。
そう言えば、運転助手席の編成番号の札が外されていて判らん。
「カシオペア」がまだ姿を見せないので、その後遅延したかとケータイで情報取り出してたら、顔を上げた瞬間にそこまで来てた。しかも本線下りとバッチリのカブり。
音が聞こえんのだよ。
原因はコイツ↓
頭上をず〜と飛んでやがるからうるさくて列車が来る音を消してしまうんだわ。ウザイことこの上なし。
６５１系「あかぎ４号」
もう既にテンション↓なので、やる気も起きない。そんな時、「北斗星」よりも前に「あかぎ４号」が見えました。車路から撮ろうと思ったらオバちゃんがノンビリと自転車を押していてポイントに走り込めない。せっかくの１１両編成なのに真上から撮るという・・・もっとも、そのまま行っていたら湘南新宿ラインに思いっきりブロックされてましたね。お礼を言うべきだったかｗ
シャッタースピードを下げる余裕なく、1/800で撮ってしまったら・・・こんなに縦線が出ちゃうんですね。
続行の回送を撮ろうと思ったらファインダー内で警告の点滅がウザイ。
何かと思ったら、薄日が消えてしまったので露出アンダーか。と気が付いた時にはシャッターポイントを通過。回送だから良いか・・・と思いきや、なんと「ＪＲ」マークだったorz
ＥＦ５１０−５１５牽引 「北斗星」
いつ来るか分からない列車を待っても仕方ない、帰ろうかと思ったら「北斗星」が見えました。意外に遅れは増大していなかったみたい。
この後、スペーシアと「あかぎ６号」が連発となりますが、とにかく
コイツがうるさくってもうイライラで限界。撤収・・・
西川口でまたアタマのおかしい強盗が出たらしいですね。警官に向かって刃物で襲ってくるなんて・・・極刑にしてください。
４連休に仕切り直しです。
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2014/4/29 10：43
2014/04/26 何故か特急タイム 写真撮影
こんにちわ。
ＧＷと言っても祝日が１日あるだけ。カレンダーどおりの仕事人としては、面白くもなんともありません。こんなカレンダーでも貨物列車が運休していたりと、地元もネタが薄いです。
先日の土曜日のアップ残しです。
今日のではありませんから。
※撮影は、平成２６年４月２６日です。
「ニコニコ」の後、訓練運転があるようなので自転車橋で待機。
反対側にも４人ほどが居て、現実味があります。
しかし、時間になっても来てくれません。
１８５系Ａ１編成 「あかぎ８号」
この辺りは順当に。ああ、早く「スワローあかぎ」が撮りたい。
「スペーシアきぬがわ１１号」
スペーシアがやって来た。こんな時間にあったけ。
「スペーシアきぬがわ２号」
後部を注視していると、今度は上りのスペーシアが。
そう言えば、臨時が走ると浦電辺りですれ違うんだよな〜。
訓練運転が全然くる気配無し。
あれ？スペーシアがすれ違うのって、１０時だよな。もう１１時過ぎてるし。
ここで初めて異変に気が付く。
ケータイで情報見たら、東北本線が人身事故で止まったらしい。
なるほどそういうことか。
６５１系 「草津８３号」
高崎線はほぼ順調のようです。
これ以上待っても来なさそうなので撤収しました。
ダイヤ乱れがあっても、訓練が行われる例が多いように思いましたが、この日はそのまま訓練中止になってしまったようです。
図らずも特急タイムの如く、特急列車がこんなに通りました。
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ＧＷと言っても祝日が１日あるだけ。カレンダーどおりの仕事人としては、面白くもなんともありません。こんなカレンダーでも貨物列車が運休していたりと、地元もネタが薄いです。
先日の土曜日のアップ残しです。
今日のではありませんから。
※撮影は、平成２６年４月２６日です。
「ニコニコ」の後、訓練運転があるようなので自転車橋で待機。
反対側にも４人ほどが居て、現実味があります。
しかし、時間になっても来てくれません。
１８５系Ａ１編成 「あかぎ８号」
この辺りは順当に。ああ、早く「スワローあかぎ」が撮りたい。
「スペーシアきぬがわ１１号」
スペーシアがやって来た。こんな時間にあったけ。
「スペーシアきぬがわ２号」
後部を注視していると、今度は上りのスペーシアが。
そう言えば、臨時が走ると浦電辺りですれ違うんだよな〜。
訓練運転が全然くる気配無し。
あれ？スペーシアがすれ違うのって、１０時だよな。もう１１時過ぎてるし。
ここで初めて異変に気が付く。
ケータイで情報見たら、東北本線が人身事故で止まったらしい。
なるほどそういうことか。
６５１系 「草津８３号」
高崎線はほぼ順調のようです。
これ以上待っても来なさそうなので撤収しました。
ダイヤ乱れがあっても、訓練が行われる例が多いように思いましたが、この日はそのまま訓練中止になってしまったようです。
図らずも特急タイムの如く、特急列車がこんなに通りました。
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2014/4/27 19：46
2014/04/26 朝練貨物列車＋α 写真撮影
こんばんわ。
今日は父と祖母の１７回忌と言うことで、非鉄にしておきました。肝心な時間に眠くなってはいけないし。
そんな中、地元では今日もブルトレ祭りだったようです。
そんなことで、この時間になってから昨日の撮影の続きをアップします。
あくまでも昨日のヤツです。お間違えの無いように。
※撮影は、平成２６年４月２６日です。
午前５：１７。もうこんなに高く陽が昇ってます。でも、撮影にはまだ高さが足りません。
５月半ばなら昼間と同じくらいの明るさになるかもしれません。
ＥＦ６５２１１９牽引 ３０７０レ
順当に流れて国鉄色青プレ。やっぱ良いですね。
ちょっとブレたかな。
ＥＨ５００−２９牽引 ３０５６レ
直ぐに場所移動して、ＥＦ６６の迎撃ポジション。
ＥＦ６６１０９牽引 ４０８３レ
接近が入ってからちょっと時間が掛かりました。０番代じゃなかったな。まあでも、これも今までは地元で撮れませんでしたからね。コンプ狙いますか。
１９Ｄ−３３６５６
記念コンテナ、強引にＧＥＴ。
土曜日なので後ろ８両はトヨロン！
ＥＨ２００−２０牽引 ２０７０レ
また元のポジションに戻って。なかなか１ケタ機に逢えません。
レアコンテナを探しながら後ろへ振り返ると・・・
４８５系Ｔ１８編成 回９７４５Ｍ
いきなりドーン！と現れました。
前回はもうちょっと時間が空いていたと思うんですけど。
しかしこの「春のなんちゃら」という快速、ヘッドマークも用意しないんだったら「ムーンライトえちご」で良いんじゃないかと思うんですけど。趣旨が分からん。
このあと、臨時「あけぼの」を撮って一時撤収。
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今日は父と祖母の１７回忌と言うことで、非鉄にしておきました。肝心な時間に眠くなってはいけないし。
そんな中、地元では今日もブルトレ祭りだったようです。
そんなことで、この時間になってから昨日の撮影の続きをアップします。
あくまでも昨日のヤツです。お間違えの無いように。
※撮影は、平成２６年４月２６日です。
午前５：１７。もうこんなに高く陽が昇ってます。でも、撮影にはまだ高さが足りません。
５月半ばなら昼間と同じくらいの明るさになるかもしれません。
ＥＦ６５２１１９牽引 ３０７０レ
順当に流れて国鉄色青プレ。やっぱ良いですね。
ちょっとブレたかな。
ＥＨ５００−２９牽引 ３０５６レ
直ぐに場所移動して、ＥＦ６６の迎撃ポジション。
ＥＦ６６１０９牽引 ４０８３レ
接近が入ってからちょっと時間が掛かりました。０番代じゃなかったな。まあでも、これも今までは地元で撮れませんでしたからね。コンプ狙いますか。
１９Ｄ−３３６５６
記念コンテナ、強引にＧＥＴ。
土曜日なので後ろ８両はトヨロン！
ＥＨ２００−２０牽引 ２０７０レ
また元のポジションに戻って。なかなか１ケタ機に逢えません。
レアコンテナを探しながら後ろへ振り返ると・・・
４８５系Ｔ１８編成 回９７４５Ｍ
いきなりドーン！と現れました。
前回はもうちょっと時間が空いていたと思うんですけど。
しかしこの「春のなんちゃら」という快速、ヘッドマークも用意しないんだったら「ムーンライトえちご」で良いんじゃないかと思うんですけど。趣旨が分からん。
このあと、臨時「あけぼの」を撮って一時撤収。
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2014/4/26 23：31
臨時特急「あけぼの」＆団体列車「ニコニコ超会議号」 ブルートレイン：機関車・客車
こんばんわ。
先週の団体列車「とき」を逃してしまったので、久々の祭りとなりましたが、実はこれもすっかり忘れてました。たまたま昨日、ほかの人のブログを見ていて気が付きましたが、ＤＪへの発表も無し。大体の着時刻は分かりましたが、詳細はスノ・ラビさんにお願いしちゃいました。
※撮影は、平成２６年４月２６日です。
ＥＦ６４１０５２牽引 ９０２２レ 臨時寝台特急「あけぼの」
定期廃止以来、１か月半振りの運転。
編成も予告どおり、Ａ寝台の連結廃止とソロの現車。それでも末期は長い編成だった訳でもなく、長年見慣れた姿だったので違和感なく、定期の「あけぼの」を久し振りに撮った感覚でした。
貨物タイムには居なかった鉄たちも、通過直前にゾロゾロと集まってきました。
ＥＦ６４１０３０牽引 ９７１６レ 団体列車「ニコニコ超会議号」
寝不足のまま早朝に活動したので、朝食後に仮眠。寝過ごしてしまって特急タイムは夢の中。
起きたら時計見てびっくり。もう間に合わないかと思いましたが、なんとか間に合いました。
何処で撮ろうか考えましたが、たまにはこのアングルで。剪定した樹が伸びないこの時期限定のアングル。
現れたのがＥＦ６４だったので？？？２年連続ＥＦ８１だったのでちょっと驚き。タイミングをミスってケツかっちんになってしまった。
この後、訓練運転も待ってみて３本目（撮り損なった「北斗星」を含めると４本目）のブルトレラッシュとなる様相でしたが、どうもおかしいと思ったら東北線で人身事故があったらしく、訓練が中止になってしまったのでしょうかね。しばらく待ちましたら来なかったので引き上げました。
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先週の団体列車「とき」を逃してしまったので、久々の祭りとなりましたが、実はこれもすっかり忘れてました。たまたま昨日、ほかの人のブログを見ていて気が付きましたが、ＤＪへの発表も無し。大体の着時刻は分かりましたが、詳細はスノ・ラビさんにお願いしちゃいました。
※撮影は、平成２６年４月２６日です。
ＥＦ６４１０５２牽引 ９０２２レ 臨時寝台特急「あけぼの」
定期廃止以来、１か月半振りの運転。
編成も予告どおり、Ａ寝台の連結廃止とソロの現車。それでも末期は長い編成だった訳でもなく、長年見慣れた姿だったので違和感なく、定期の「あけぼの」を久し振りに撮った感覚でした。
貨物タイムには居なかった鉄たちも、通過直前にゾロゾロと集まってきました。
ＥＦ６４１０３０牽引 ９７１６レ 団体列車「ニコニコ超会議号」
寝不足のまま早朝に活動したので、朝食後に仮眠。寝過ごしてしまって特急タイムは夢の中。
起きたら時計見てびっくり。もう間に合わないかと思いましたが、なんとか間に合いました。
何処で撮ろうか考えましたが、たまにはこのアングルで。剪定した樹が伸びないこの時期限定のアングル。
現れたのがＥＦ６４だったので？？？２年連続ＥＦ８１だったのでちょっと驚き。タイミングをミスってケツかっちんになってしまった。
この後、訓練運転も待ってみて３本目（撮り損なった「北斗星」を含めると４本目）のブルトレラッシュとなる様相でしたが、どうもおかしいと思ったら東北線で人身事故があったらしく、訓練が中止になってしまったのでしょうかね。しばらく待ちましたら来なかったので引き上げました。
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2014/4/26 1：45
今年の流行語大賞は「大筋合意」ということで！？
こんばんわ。
連日の残業で疲れ果てました。
先は見えてきた感がありますが、ＧＷで日程が詰まるので、また大きな波が来そうです。
一昨日の甘利大臣の記者発表で思わず笑っちゃいました。
「大筋合意ということで・・・」と馬鹿の一つ覚えを繰り返す記者。
「大筋の定義がありませんので・・・」とやわらかく否定しているのに、
「では大筋合意と言うことで・・・」
この記者は一体何者？
近所で八方美人オヤジとウソツキババァが会談しているというニュースを耳にして、はらわた煮えくり返る。
大金を掛けて大成功に思われた外交が、たった１日でコケました。
ダメだこりゃ。無駄遣いだったね。
チ〜ン！
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連日の残業で疲れ果てました。
先は見えてきた感がありますが、ＧＷで日程が詰まるので、また大きな波が来そうです。
一昨日の甘利大臣の記者発表で思わず笑っちゃいました。
「大筋合意ということで・・・」と馬鹿の一つ覚えを繰り返す記者。
「大筋の定義がありませんので・・・」とやわらかく否定しているのに、
「では大筋合意と言うことで・・・」
この記者は一体何者？
近所で八方美人オヤジとウソツキババァが会談しているというニュースを耳にして、はらわた煮えくり返る。
大金を掛けて大成功に思われた外交が、たった１日でコケました。
ダメだこりゃ。無駄遣いだったね。
チ〜ン！
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2014/4/21 2：00
2014/04/20 朝練貨物列車＋α 写真撮影
こんばんわ。
土日と２日間、連続でＥＦ６６０番代が入りそうな予感に心を躍らせていたのですが・・・土曜日は痛恨の寝坊。毎日の残業がちょっと効いちゃったようです。しかも、月〜金曜日まで、毎日朝の京浜東北線の遅れもストレスの原因ですね。
具合が悪かったら電車に乗るな！線路に落とし物するほど手が不自由だったら乗り降りにモノを持つな！毎日どれほどの通勤客が迷惑していると思っているんだ。
と、こころの叫び。
※撮影は、平成２６年４月２０日。
ＥＦ６５２０６５牽引 ３０７０レ
天気が悪くて、あまりに暗い朝。
ちょっと流さないとムリ！と思い、ななめスウィング・・・パンタ切れた。
ＥＨ５００-７６牽引 ３０５６レ
貨物列車交錯タイム。
こっちが先。慌てて上からスウィング・・・画面思いっきりナナメった。修正・・・
ＥＦ６６３２牽引 ４０８３レ
３２号機初ＧＥＴ！
しかし暗い。
ＥＨ２００-２０牽引 ２０７０レ
いつもスピード遅いけど、今回はやや速っ！
ＥＨ５００-２９牽引 安中貨物
映画の帰り、たまたま間に合ったので。
このポジション、新しい黒目玉のおやじに邪魔されて撮れなくなってたんだ。
最近は駐輪場内から撮っていたので忘れてた。
まったくもってイマイチな週末でした。
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土日と２日間、連続でＥＦ６６０番代が入りそうな予感に心を躍らせていたのですが・・・土曜日は痛恨の寝坊。毎日の残業がちょっと効いちゃったようです。しかも、月〜金曜日まで、毎日朝の京浜東北線の遅れもストレスの原因ですね。
具合が悪かったら電車に乗るな！線路に落とし物するほど手が不自由だったら乗り降りにモノを持つな！毎日どれほどの通勤客が迷惑していると思っているんだ。
と、こころの叫び。
※撮影は、平成２６年４月２０日。
ＥＦ６５２０６５牽引 ３０７０レ
天気が悪くて、あまりに暗い朝。
ちょっと流さないとムリ！と思い、ななめスウィング・・・パンタ切れた。
ＥＨ５００-７６牽引 ３０５６レ
貨物列車交錯タイム。
こっちが先。慌てて上からスウィング・・・画面思いっきりナナメった。修正・・・
ＥＦ６６３２牽引 ４０８３レ
３２号機初ＧＥＴ！
しかし暗い。
ＥＨ２００-２０牽引 ２０７０レ
いつもスピード遅いけど、今回はやや速っ！
ＥＨ５００-２９牽引 安中貨物
映画の帰り、たまたま間に合ったので。
このポジション、新しい黒目玉のおやじに邪魔されて撮れなくなってたんだ。
最近は駐輪場内から撮っていたので忘れてた。
まったくもってイマイチな週末でした。
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2014/4/14 2：02
2014/04/13 朝練貨物列車（初ＥＦ６６０番代） 写真撮影
こんばんわ。
朝練に出ると体内時計が完全に狂ってしまって、大体を不毛な１日に終わらせてしまうような傾向にあります。まさに昨日がそうでした。
※撮影は、平成２６年４月１３日です。
ＥＨ５００−３１牽引 ３０５６レ
家を出る時間を間違えて、目の前で３０７０レを見送ってしまいました。
まあ、ＥＦ６５１１３９だからいいか。
３０５６レ、今日はちゃんと来ましたね。
ＥＦ６６３３牽引 ４０８３レ
この区間で初めてＥＦ６６０番代を撮影することができました。モロハイビ喰らいましたけど。
３０５６レと２分くらいしか差が無いので、アングルを選べないのが厳しい。
これからの楽しみはこの列車ですが、なんせ時間が早いんで、平日はちょっとムリ。
これから明るくなる一方ですから、半年近くは楽しめそうです。
ＥＨ２００−１７ ２０７０レ
急速に明るくなってくるので油断しました。線路に露出を合わせたらシャッタースピードがガタ落ち。さらに列車スピードが遅いもんだから、カメラ振り過ぎて右スカになるわブレるわ。
トリミングで誤魔化してますけど。
何だかコイツは１６〜１８号機ばかり当たる確率が高くて、１ケタにあまり当たらないんですよね。まあ、それも今後の楽しみとしましょうか。
以上です。昼間はグダグダで終わりました。
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朝練に出ると体内時計が完全に狂ってしまって、大体を不毛な１日に終わらせてしまうような傾向にあります。まさに昨日がそうでした。
※撮影は、平成２６年４月１３日です。
ＥＨ５００−３１牽引 ３０５６レ
家を出る時間を間違えて、目の前で３０７０レを見送ってしまいました。
まあ、ＥＦ６５１１３９だからいいか。
３０５６レ、今日はちゃんと来ましたね。
ＥＦ６６３３牽引 ４０８３レ
この区間で初めてＥＦ６６０番代を撮影することができました。モロハイビ喰らいましたけど。
３０５６レと２分くらいしか差が無いので、アングルを選べないのが厳しい。
これからの楽しみはこの列車ですが、なんせ時間が早いんで、平日はちょっとムリ。
これから明るくなる一方ですから、半年近くは楽しめそうです。
ＥＨ２００−１７ ２０７０レ
急速に明るくなってくるので油断しました。線路に露出を合わせたらシャッタースピードがガタ落ち。さらに列車スピードが遅いもんだから、カメラ振り過ぎて右スカになるわブレるわ。
トリミングで誤魔化してますけど。
何だかコイツは１６〜１８号機ばかり当たる確率が高くて、１ケタにあまり当たらないんですよね。まあ、それも今後の楽しみとしましょうか。
以上です。昼間はグダグダで終わりました。
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2014/4/12 18：55
2014/04/12 朝練貨物列車 写真撮影
こんばんわ。
このところの残業続きでお疲れモード。
平日はネタもなく、今日は歯の定期点検で出掛けることも出来ず。
夜中に起きてしまって寝付けなくなってしまったので、そのまま起きて朝練に行ってきました。
※撮影は、平成２６年４月１２日です。
ＥＦ６５２０９３牽引 ３０７０レ
青プレ車を撮るのはかなり久し振りです。
明るくなるのが随分と早くなりましたが、それでもブラさないためにはISO3200くらい必要でしょうかね。
数分後に自転車橋を上り始めると、既に陽が上がってました。
ＥＦ６６１１３牽引 ４０８３レ
ここ数日、運用が稲沢で１段落ちになっているようです。
この区間で初めてＥＦ６６を撮ることができました。
明日は順当に３２号機が来てくれるといいな・・・早起きせねば。
ＥＨ２００-１６牽引 ２０７０レ
この区間やっとでＥＨ２００が定期的に見られるようになりました。
元々運用は設定されていたのですが、ずっとＥＦ６４が入っていたんですよね。
そのうちトップナンバーや９０１号機を撮りたいもんです。
３０５６レは何故か通りませんでした。道内で遅れたのでしょうかね。それ以外は順当に定時でした。
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このところの残業続きでお疲れモード。
平日はネタもなく、今日は歯の定期点検で出掛けることも出来ず。
夜中に起きてしまって寝付けなくなってしまったので、そのまま起きて朝練に行ってきました。
※撮影は、平成２６年４月１２日です。
ＥＦ６５２０９３牽引 ３０７０レ
青プレ車を撮るのはかなり久し振りです。
明るくなるのが随分と早くなりましたが、それでもブラさないためにはISO3200くらい必要でしょうかね。
数分後に自転車橋を上り始めると、既に陽が上がってました。
ＥＦ６６１１３牽引 ４０８３レ
ここ数日、運用が稲沢で１段落ちになっているようです。
この区間で初めてＥＦ６６を撮ることができました。
明日は順当に３２号機が来てくれるといいな・・・早起きせねば。
ＥＨ２００-１６牽引 ２０７０レ
この区間やっとでＥＨ２００が定期的に見られるようになりました。
元々運用は設定されていたのですが、ずっとＥＦ６４が入っていたんですよね。
そのうちトップナンバーや９０１号機を撮りたいもんです。
３０５６レは何故か通りませんでした。道内で遅れたのでしょうかね。それ以外は順当に定時でした。
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2014/4/8 22：57
変わるＪＲ東日本の新幹線 特急型電車（交直流・交流）
こんばんわ。
３月下旬から仕事が忙しくなり、この間ほとんど残業が無かった生活につらさがのしかかります。そんなんで風邪も引いてしまったし、残業が多いもんながら疲れが取れません。
ダイヤ改正から間もなく１か月を迎えますが、新幹線を撮影しに大宮に行っています。
※撮影は、平成２６年３月９日です。
Ｅ３系Ｒ２０ 「なすの２５９号」
一番の目的は「こまち」のありがとうロゴでした。
撮影中に何度か目撃はしているものの、高架線なのでまともに撮ることが出来なかったので、是非押さえておきたかった。
しかし、フタを開けてみればＥ３系はまだ「やまびこ」「なすの」として運用に残っているんですってね。これはガッカリでしたが、ロゴが消されている姿と言う意味で、この最後の姿も、現状の姿も貴重になるものと思います。
Ｅ３系７１ 「つばさ１３８号」
Ｅ３系６７ 「つばさ１３９号」
既報のとおり、「つばさ」のＥ３系が全面的に塗色変更されます。
紫を基調としたややドギツイ印象に思えますが、実車はどうでしょうか？
パンツを頭にかぶった変態に見える・・・とか言う意見も聞きましたが・・・まあそう言われれば・・・人によって受け取り方はまちまちです。
Ｅ２系Ｎ４ 「あさま５２４号」
Ｅ２系Ｎ２ 「あさま５２５号」
北陸新幹線用のＥ７系が登場して話題沸騰ですが、代わりに「あさま」用Ｅ２系が淘汰されることが決まりました。
１か月に１本のペースということですが、編成数はそれほど多くないですから、油断はならないですね。
Ｅ４系Ｐ２０ 「Ｍａｘとき・たにがわ３２５号」
そして本日、塗装がリニューアルされたＥ４系の情報が入ってきました。
見る限りは、先に引退したＥ１系Ｍａｘのリニューアル後の塗装にそっくりのようです。
他の車両のデザインがＥ７系を除いて派手化に進行しているため、このＥ４系に限ってはちょっと地味な感じがしますが、私は一つの方向性を守るという意味では賛成です。
ＪＲ東日本の新幹線は、今までデザイン的に好きな車両がなかったので殆ど撮影したことがなかったのですが、近々これだけの動きがあるとなると、黙って見ている訳にも行かなそうです。
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３月下旬から仕事が忙しくなり、この間ほとんど残業が無かった生活につらさがのしかかります。そんなんで風邪も引いてしまったし、残業が多いもんながら疲れが取れません。
ダイヤ改正から間もなく１か月を迎えますが、新幹線を撮影しに大宮に行っています。
※撮影は、平成２６年３月９日です。
Ｅ３系Ｒ２０ 「なすの２５９号」
一番の目的は「こまち」のありがとうロゴでした。
撮影中に何度か目撃はしているものの、高架線なのでまともに撮ることが出来なかったので、是非押さえておきたかった。
しかし、フタを開けてみればＥ３系はまだ「やまびこ」「なすの」として運用に残っているんですってね。これはガッカリでしたが、ロゴが消されている姿と言う意味で、この最後の姿も、現状の姿も貴重になるものと思います。
Ｅ３系７１ 「つばさ１３８号」
Ｅ３系６７ 「つばさ１３９号」
既報のとおり、「つばさ」のＥ３系が全面的に塗色変更されます。
紫を基調としたややドギツイ印象に思えますが、実車はどうでしょうか？
パンツを頭にかぶった変態に見える・・・とか言う意見も聞きましたが・・・まあそう言われれば・・・人によって受け取り方はまちまちです。
Ｅ２系Ｎ４ 「あさま５２４号」
Ｅ２系Ｎ２ 「あさま５２５号」
北陸新幹線用のＥ７系が登場して話題沸騰ですが、代わりに「あさま」用Ｅ２系が淘汰されることが決まりました。
１か月に１本のペースということですが、編成数はそれほど多くないですから、油断はならないですね。
Ｅ４系Ｐ２０ 「Ｍａｘとき・たにがわ３２５号」
そして本日、塗装がリニューアルされたＥ４系の情報が入ってきました。
見る限りは、先に引退したＥ１系Ｍａｘのリニューアル後の塗装にそっくりのようです。
他の車両のデザインがＥ７系を除いて派手化に進行しているため、このＥ４系に限ってはちょっと地味な感じがしますが、私は一つの方向性を守るという意味では賛成です。
ＪＲ東日本の新幹線は、今までデザイン的に好きな車両がなかったので殆ど撮影したことがなかったのですが、近々これだけの動きがあるとなると、黙って見ている訳にも行かなそうです。
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2014/4/5 21：28
2014/04/05 朝練貨物列車 写真撮影
こんばんわ。
まだ風邪が完全には治っていませんが、つらい状況は脱したようです。
早めに寝てしまったので夜中に目が覚めてしまい、起きているついでに今季初めて朝練に行ってまいりました。
※撮影は、平成２６年４月５日です。
今年の３月改正で、今まで有効時間に設定されたことのないＥＦ６６のスジが出来たようです。本数が減り、「あけぼの」がなくなり、暗い情報ばかりの中で、唯一明るい情報ではないでしょうか。
そして今回チェックしたところ、地元で初めてＥＦ６６の０番代が撮れそう。
過去にトヨロンを牽いて通ったことがありますが、いずれも情報を逸して撮影していません。
初めは３０５６レからですが、時間になっても来ません。そのうち下りの接近が先に点いてしまいました。
ＥＦ２１０−１５４牽引 ４０７１レ
現れたのはＥＦ２１０でした。
運用が差し替わったか、とガッカリ。
でも、夜になってから調べたら、どうも４０８３レではなく、４０７１レだったようです。
４０８３レは終着で４時間以上遅れたようなので、昼間良い時間に通過してしまったようです。いずれにしても裏切られました。
ＥＨ５１０−８牽引 ３０５６レ
撮り終わって直ぐに自転車橋を上ると３灯が見えました。
２０７０レだと思ったら、若干の遅れで３０５６レが来ました。
ＥＨ２００−１８牽引 ２０７０レ
しばらく待っても来ないので自転車橋を降り始めたら来てしまいました。なのでこんなアングルで。地元でのＥＨ２００撮影は久し振りです。
朝の３本、希望どおりではありませんでした。しかも旧型電機無し。かなり変わりましたね。
ＥＦ６４１０１６牽引 ４０９４レ
医者へ出掛ける前に寄り道。
原色で最高の光線状態の列車が残ったのは有難い。
先客があってベストポジションではなかったのが残念。
明日は天気が荒れるらしいけど、北綾瀬、行ってみようかな。
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まだ風邪が完全には治っていませんが、つらい状況は脱したようです。
早めに寝てしまったので夜中に目が覚めてしまい、起きているついでに今季初めて朝練に行ってまいりました。
※撮影は、平成２６年４月５日です。
今年の３月改正で、今まで有効時間に設定されたことのないＥＦ６６のスジが出来たようです。本数が減り、「あけぼの」がなくなり、暗い情報ばかりの中で、唯一明るい情報ではないでしょうか。
そして今回チェックしたところ、地元で初めてＥＦ６６の０番代が撮れそう。
過去にトヨロンを牽いて通ったことがありますが、いずれも情報を逸して撮影していません。
初めは３０５６レからですが、時間になっても来ません。そのうち下りの接近が先に点いてしまいました。
ＥＦ２１０−１５４牽引 ４０７１レ
現れたのはＥＦ２１０でした。
運用が差し替わったか、とガッカリ。
でも、夜になってから調べたら、どうも４０８３レではなく、４０７１レだったようです。
４０８３レは終着で４時間以上遅れたようなので、昼間良い時間に通過してしまったようです。いずれにしても裏切られました。
ＥＨ５１０−８牽引 ３０５６レ
撮り終わって直ぐに自転車橋を上ると３灯が見えました。
２０７０レだと思ったら、若干の遅れで３０５６レが来ました。
ＥＨ２００−１８牽引 ２０７０レ
しばらく待っても来ないので自転車橋を降り始めたら来てしまいました。なのでこんなアングルで。地元でのＥＨ２００撮影は久し振りです。
朝の３本、希望どおりではありませんでした。しかも旧型電機無し。かなり変わりましたね。
ＥＦ６４１０１６牽引 ４０９４レ
医者へ出掛ける前に寄り道。
原色で最高の光線状態の列車が残ったのは有難い。
先客があってベストポジションではなかったのが残念。
明日は天気が荒れるらしいけど、北綾瀬、行ってみようかな。
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