2019/9/17 0：02
蕨市総合防災演習２０１９ 鉄道以外の写真ネタ
こんばんわ。
せっかくの3連休でしたが、町内の知り合いの方が亡くなったということで、お通夜・告別式とばっちり潰れました。個人的にはお付き合いというのはあまりなかったのですが、２０年前に亡くなった実父の友人だったということもあり、お見送りまでしてきました。
それにしても、お通夜には２０名ほど弔問があったようですが、告別式には実兄と妻と私の３名だけ。あまりにも寂しい送り出しでした。
放置したまま１か月が過ぎてしまいましたが、蕨市総合防災演習の様子を。
さすがに役員になってから３回目となったこともあり、マンネリな内容に記録はかなり手抜きになりました。
※撮影は、令和元年８月１８日です。
本来は見もののための訓練ではありませんが、ただ来賓席から見ているだけの身としては、降下訓練が一番の見どころでしょうかね。普段の訓練が生きる実演であり、隊員の方の真剣さが伝わってきます。
校舎へ向けた放水訓練も見どころ。
私もスタンドパイプによる放水はしたことがありますが、ポンプ車からの放水はパワーが全然違いますので、一度は体験してみたいです。
市長からご挨拶。
東京都の小池さんも忙しそうですが、我が市長も土日関係なく良く働いています。休みなんてあるんでしょうかね。
今回は車両の撮影は省略。校庭がちょっと狭いのか、撮影も難しかったので全く撮りませんでした。それでも、消防マニア或いは車両マニアのような方が結構な装備で３名ほどが撮りまくってました。
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せっかくの3連休でしたが、町内の知り合いの方が亡くなったということで、お通夜・告別式とばっちり潰れました。個人的にはお付き合いというのはあまりなかったのですが、２０年前に亡くなった実父の友人だったということもあり、お見送りまでしてきました。
それにしても、お通夜には２０名ほど弔問があったようですが、告別式には実兄と妻と私の３名だけ。あまりにも寂しい送り出しでした。
放置したまま１か月が過ぎてしまいましたが、蕨市総合防災演習の様子を。
さすがに役員になってから３回目となったこともあり、マンネリな内容に記録はかなり手抜きになりました。
※撮影は、令和元年８月１８日です。
本来は見もののための訓練ではありませんが、ただ来賓席から見ているだけの身としては、降下訓練が一番の見どころでしょうかね。普段の訓練が生きる実演であり、隊員の方の真剣さが伝わってきます。
校舎へ向けた放水訓練も見どころ。
私もスタンドパイプによる放水はしたことがありますが、ポンプ車からの放水はパワーが全然違いますので、一度は体験してみたいです。
市長からご挨拶。
東京都の小池さんも忙しそうですが、我が市長も土日関係なく良く働いています。休みなんてあるんでしょうかね。
今回は車両の撮影は省略。校庭がちょっと狭いのか、撮影も難しかったので全く撮りませんでした。それでも、消防マニア或いは車両マニアのような方が結構な装備で３名ほどが撮りまくってました。
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タグ： 蕨市総合防災演習
2019/4/7 19：46
蕨市桜並木 桜まつり 鉄道以外の写真ネタ
こんばんわ。
大手町に異動になったときもそうだったんですが、とにかく異動後の１週間がメチャクチャ長かった。
２年前は初めての職場だったんで雰囲気に慣れないとか緊張とかあったと思うんですが、今回は元の職場に戻っただけだし、そのメンバーもしなのさかいさん始め、過去に一緒に働いたことのあるメンバーばかりですから、おおよそ緊張感とは無縁なはず。
この時期の残業も当たり前なんで、どうしてそう感じるのか、謎です。
昨夜の町会役員会に続き、先週セッティングした桜まつりの片づけです。
予想通り、昨日今日がほぼ満開で、電気を外してしまうのが勿体ない感じでした。
片付けは１時間ほどで終了してしまい、帰り掛けに歩きながら写真を撮りました。
※撮影は、平成３１年４月７日、蕨市南町桜並木にて。
未だ咲いていないつぼみもありますが、既に青葉も出ている木が多くありました。
暖かくなりそうだったのでＴシャツに長袖シャツ１枚来ただけで行ったのですが、作業中は汗ばむほど。薄日だったのが残念ですが、春本番といった陽気でした。
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大手町に異動になったときもそうだったんですが、とにかく異動後の１週間がメチャクチャ長かった。
２年前は初めての職場だったんで雰囲気に慣れないとか緊張とかあったと思うんですが、今回は元の職場に戻っただけだし、そのメンバーもしなのさかいさん始め、過去に一緒に働いたことのあるメンバーばかりですから、おおよそ緊張感とは無縁なはず。
この時期の残業も当たり前なんで、どうしてそう感じるのか、謎です。
昨夜の町会役員会に続き、先週セッティングした桜まつりの片づけです。
予想通り、昨日今日がほぼ満開で、電気を外してしまうのが勿体ない感じでした。
片付けは１時間ほどで終了してしまい、帰り掛けに歩きながら写真を撮りました。
※撮影は、平成３１年４月７日、蕨市南町桜並木にて。
未だ咲いていないつぼみもありますが、既に青葉も出ている木が多くありました。
暖かくなりそうだったのでＴシャツに長袖シャツ１枚来ただけで行ったのですが、作業中は汗ばむほど。薄日だったのが残念ですが、春本番といった陽気でした。
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2019/3/21 9：08
お台場のガンダム 鉄道以外の写真ネタ
お彼岸です。
近所の河津桜は満開を過ぎた？
今度の日曜日は、ここ数年恒例となってしまった桜まつりの設営の手伝いです。
いろんな人が交代で行ってくれればいいのですが、声を掛けやすい人、断りづらい人に役割が回ってきます。
先日、改称前最終日の船の科学館駅へ行ってきましたが、りんかい線からアプローチしたため、歩いてお台場を横切って、という行程になりました。
１９時前で殆ど人のいないだだっ広い歩道を歩いていると、むかし良く聞いた曲が大音響で。
すると、遠くに巨大な物体が浮かび上がりました。
※撮影は、平成３１年３月１５日です。
えらいデカい。金があるところにはあるんですね。
個人的には興味ないので、大きさが実物想定とどうとか、色がどうとか、どうでも良いです。
真っ暗で分かりづらいですが、結構な人が居ました。
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近所の河津桜は満開を過ぎた？
今度の日曜日は、ここ数年恒例となってしまった桜まつりの設営の手伝いです。
いろんな人が交代で行ってくれればいいのですが、声を掛けやすい人、断りづらい人に役割が回ってきます。
先日、改称前最終日の船の科学館駅へ行ってきましたが、りんかい線からアプローチしたため、歩いてお台場を横切って、という行程になりました。
１９時前で殆ど人のいないだだっ広い歩道を歩いていると、むかし良く聞いた曲が大音響で。
すると、遠くに巨大な物体が浮かび上がりました。
※撮影は、平成３１年３月１５日です。
えらいデカい。金があるところにはあるんですね。
個人的には興味ないので、大きさが実物想定とどうとか、色がどうとか、どうでも良いです。
真っ暗で分かりづらいですが、結構な人が居ました。
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2019/2/24 3：14
施設見学：そなエリア東京と豊洲市場 鉄道以外の写真ネタ
こんばんわ。
昨日は病院に行ってきたのですが、家を９時過ぎに出たものの、いつもどおり予約時間からやっと１時間後に呼ばれ、腹の立つような応対をされたうえに予定していなかった検査を受けさせられ、さらに違う科を受けさせられてレントゲン。また順番を待って受診、帰り掛けに血液検査と検尿と、家に帰ってきたのは１４時過ぎでした。
せっかく武蔵野線でヘッドマーク付きが運用に入っていたのに、結局は余りにも疲れてしまってダウンしてしまいました。
仕事をしている方が余程楽だと思った１日になってしまいました。
先週木曜日、地域コミュニティの施設見学がありました。昨年はリニア見学センター、その前は羽田空港国際線ターミナルで、今回は東京臨海広域防災公園と豊洲市場。趣味的にはアレとして、防災系と出来たばかり豊洲市場と言うこともあって参加してきました。
※撮影は、平成３１年２月２１日です。
午前中は、東京臨海広域防災公園「そなエリア東京」でした。
日本で唯一の国営防災公園だそうです。
写真は、首都圏で大規模災害が起きたときに政府現地対策本部として使用される設備で、今まで１度も使用されたことはないそうです。来たる東京直下地震に備えた施設ということでしょうね。ちなみに、シンゴジラで使用された本部は、実際にこの部屋を使ったロケだったそうです。
防災の拠点となる建物のほか、ヘリポートや防災広場を備えていますが、避難所としては使用しないそうです。
中には見学用に防災体験コーナーがあります。
お金は相当掛けているな・・・という印象です。
もしかしたらと思ったのですが、１０年くらい前だかに仕事で来たことがありました。その時は視察ではなく事務方としての仕事でしたので、中を見学する時間はなく、このような設備を備えているのは知りませんでした。もしかしたらその後に整備されたものかもしれません。
屋上庭園からは東京タワーが見えます・・・ということだったんですが、建物の高さがそれほどでもなく、手前の建物群も結構邪魔で、気が付かない人もいるかも？という感じでした。
ゆりかもめの有明駅は至近で便利です。
行き交うゆりかもめも見ることができますが、あちらの方が高い場所を走っているので、ロケーション的には良くありません。
ここから豊洲市場まで移動して、昼食と自由見学で２時間以上あったのですが、お昼ちょっと前でも人気店は大行列。そこそこ並ばなくて良さそうなお店に入りました。
殆どのお店は４０００円前後が一般的な価格のようで、とても「安く美味しいものを食べられる」という市場にありがちな印象は全くありません。
しかも、ネタが薄くて貧粗なことに加え、お米がめちゃくちゃまずかったです。水を入れ過ぎたアルファ化米みたいでした。１ランク安いものを頼んでしまった結果と思いたいですが、上を頼んだ場合でも、米のグレードは変わらないでしょうから、もう二度と行きたくないお店に決定です。吉野家はお昼のゴールデンタイムですらガラガラですが、コスト的にもこっちの方が全然良かったと後悔しました。
家にお土産でもと立ち寄った店舗も、お土産屋ではないのでこれといったものは見当たらずにスルー。窓から覗く市場内も通路が見えるだけでなんの動きも感じられず。
あまりにも呆気ない結果に大量の時間が余ることとなり、臨海部の散歩へと足が向くことになりました。
この日、スマホの万歩計は１４０００歩弱。膝と足の裏が痛くなってしまいました。
題材としては良い選択だと思ったのですが、かなり残念な結果に。来年の企画に期待したいところです。
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昨日は病院に行ってきたのですが、家を９時過ぎに出たものの、いつもどおり予約時間からやっと１時間後に呼ばれ、腹の立つような応対をされたうえに予定していなかった検査を受けさせられ、さらに違う科を受けさせられてレントゲン。また順番を待って受診、帰り掛けに血液検査と検尿と、家に帰ってきたのは１４時過ぎでした。
せっかく武蔵野線でヘッドマーク付きが運用に入っていたのに、結局は余りにも疲れてしまってダウンしてしまいました。
仕事をしている方が余程楽だと思った１日になってしまいました。
先週木曜日、地域コミュニティの施設見学がありました。昨年はリニア見学センター、その前は羽田空港国際線ターミナルで、今回は東京臨海広域防災公園と豊洲市場。趣味的にはアレとして、防災系と出来たばかり豊洲市場と言うこともあって参加してきました。
※撮影は、平成３１年２月２１日です。
午前中は、東京臨海広域防災公園「そなエリア東京」でした。
日本で唯一の国営防災公園だそうです。
写真は、首都圏で大規模災害が起きたときに政府現地対策本部として使用される設備で、今まで１度も使用されたことはないそうです。来たる東京直下地震に備えた施設ということでしょうね。ちなみに、シンゴジラで使用された本部は、実際にこの部屋を使ったロケだったそうです。
防災の拠点となる建物のほか、ヘリポートや防災広場を備えていますが、避難所としては使用しないそうです。
中には見学用に防災体験コーナーがあります。
お金は相当掛けているな・・・という印象です。
もしかしたらと思ったのですが、１０年くらい前だかに仕事で来たことがありました。その時は視察ではなく事務方としての仕事でしたので、中を見学する時間はなく、このような設備を備えているのは知りませんでした。もしかしたらその後に整備されたものかもしれません。
屋上庭園からは東京タワーが見えます・・・ということだったんですが、建物の高さがそれほどでもなく、手前の建物群も結構邪魔で、気が付かない人もいるかも？という感じでした。
ゆりかもめの有明駅は至近で便利です。
行き交うゆりかもめも見ることができますが、あちらの方が高い場所を走っているので、ロケーション的には良くありません。
ここから豊洲市場まで移動して、昼食と自由見学で２時間以上あったのですが、お昼ちょっと前でも人気店は大行列。そこそこ並ばなくて良さそうなお店に入りました。
殆どのお店は４０００円前後が一般的な価格のようで、とても「安く美味しいものを食べられる」という市場にありがちな印象は全くありません。
しかも、ネタが薄くて貧粗なことに加え、お米がめちゃくちゃまずかったです。水を入れ過ぎたアルファ化米みたいでした。１ランク安いものを頼んでしまった結果と思いたいですが、上を頼んだ場合でも、米のグレードは変わらないでしょうから、もう二度と行きたくないお店に決定です。吉野家はお昼のゴールデンタイムですらガラガラですが、コスト的にもこっちの方が全然良かったと後悔しました。
家にお土産でもと立ち寄った店舗も、お土産屋ではないのでこれといったものは見当たらずにスルー。窓から覗く市場内も通路が見えるだけでなんの動きも感じられず。
あまりにも呆気ない結果に大量の時間が余ることとなり、臨海部の散歩へと足が向くことになりました。
この日、スマホの万歩計は１４０００歩弱。膝と足の裏が痛くなってしまいました。
題材としては良い選択だと思ったのですが、かなり残念な結果に。来年の企画に期待したいところです。
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2018/8/27 20：57
埼玉県防災学習センター＆三ツ木堰 鉄道以外の写真ネタ
こんばんわ。
やっと雷雨が落ち着いてきました。
１７時くらいから雷が鳴り始め、１８時過ぎくらいから大雨に。２０時くらいになってやっと小降りになってきました。
一時は近所の道路が冠水し、歩行困難な状態に。たまたま今日は夏休を取っていたので助かりましたが、いつも通り出勤していたら、ちょうど帰宅時にやられているところでした。
前記事の続きで、北鴻巣駅から目的地の埼玉県防災学習センターセンターまで歩きます。
この時間、道路方向に陽が射しているため、まったく日陰がありません。ほぼ２０分歩くのですが、センターに到着する前に汗だくになってしまいました。
※撮影は、平成３０年８月２６日です。
センターでは古いポンプ車がお出迎え。ナンバーが付いていたので？？？と思いましたが、ニセモノでしたｗ
受付で集合の話をしたら、１０時半からの説明だと。１０時〜って案内貰っていたんで早めに到着したのですが、結局１時間待たされる羽目に。暇なので消火器コバトンを撮影。
センターの方のユーモアのある案内で、楽しく１時間半を過ごしました。
地震、火事、暴風と色々体験ができます。
これまで様々な研修に出ているので知識はかなりありますが、体験型の知識も有効ですし、実際の被災者からの話が聞けるＶＴＲもためになります。
防災に関心のある方、是非行ってみてください。関心の無い方は他人に迷惑を掛けないよう苦しみましょう。
駅からセンターまでの通り道に、三ツ木堰というのがありました。ちらっと説明を見たら、灌漑用水のようです。
上流側はちょっとしたため池になっていて、バックには高崎線が通っています。
ちょうど踏切がなったので電車を背景に撮ろうとしたのですが・・・あまりにも強烈な逆光でモニタが見づらく、あれ？と思っているうちに電車が遥か彼方まで行ってしまいまいした
久し振りの旅気分を味わいながら、午前中の予定を終了。大宮駅でこれまた久し振り、第１ホームの立ち食いそば屋で天玉うどんを食べました。
なんか、立ち食いのうどんって好きなんですよね。
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やっと雷雨が落ち着いてきました。
１７時くらいから雷が鳴り始め、１８時過ぎくらいから大雨に。２０時くらいになってやっと小降りになってきました。
一時は近所の道路が冠水し、歩行困難な状態に。たまたま今日は夏休を取っていたので助かりましたが、いつも通り出勤していたら、ちょうど帰宅時にやられているところでした。
前記事の続きで、北鴻巣駅から目的地の埼玉県防災学習センターセンターまで歩きます。
この時間、道路方向に陽が射しているため、まったく日陰がありません。ほぼ２０分歩くのですが、センターに到着する前に汗だくになってしまいました。
※撮影は、平成３０年８月２６日です。
センターでは古いポンプ車がお出迎え。ナンバーが付いていたので？？？と思いましたが、ニセモノでしたｗ
受付で集合の話をしたら、１０時半からの説明だと。１０時〜って案内貰っていたんで早めに到着したのですが、結局１時間待たされる羽目に。暇なので消火器コバトンを撮影。
センターの方のユーモアのある案内で、楽しく１時間半を過ごしました。
地震、火事、暴風と色々体験ができます。
これまで様々な研修に出ているので知識はかなりありますが、体験型の知識も有効ですし、実際の被災者からの話が聞けるＶＴＲもためになります。
防災に関心のある方、是非行ってみてください。関心の無い方は他人に迷惑を掛けないよう苦しみましょう。
駅からセンターまでの通り道に、三ツ木堰というのがありました。ちらっと説明を見たら、灌漑用水のようです。
上流側はちょっとしたため池になっていて、バックには高崎線が通っています。
ちょうど踏切がなったので電車を背景に撮ろうとしたのですが・・・あまりにも強烈な逆光でモニタが見づらく、あれ？と思っているうちに電車が遥か彼方まで行ってしまいまいした
久し振りの旅気分を味わいながら、午前中の予定を終了。大宮駅でこれまた久し振り、第１ホームの立ち食いそば屋で天玉うどんを食べました。
なんか、立ち食いのうどんって好きなんですよね。
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タグ： 埼玉県防災学習センター 三ツ木堰
2018/7/21 1：10
白くまデザート いちご 鉄道以外の写真ネタ
こんばんわ。
はんぱない猛暑ですね。
もう昨日になってしまいますが、盆踊りの本番1日目が終わり、今日２日目、そして日曜日は片付けと、猛暑の中、ホッとする時間が殆どありません。
２２時くらいに家に帰ってきてやっと解放されたところですが、クーラーを使っていない我が家では逃げ場がありません。
２３時になってから、冷蔵庫にある「白くま」を見つけ、食っちゃいました。
白くまデザートのいちご味バージョン。
先週はオリジナルな練乳バージョンを食したのですが、こちらのいちご味もなかなか美味しかったです。いや、猛暑の中で食べたので余計にそう感じたのかもしれませんが・・・。
暑さのせいか、写真を撮っている間にみるみる溶けだしてきてしまい、あっと言う間になくなりました。
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はんぱない猛暑ですね。
もう昨日になってしまいますが、盆踊りの本番1日目が終わり、今日２日目、そして日曜日は片付けと、猛暑の中、ホッとする時間が殆どありません。
２２時くらいに家に帰ってきてやっと解放されたところですが、クーラーを使っていない我が家では逃げ場がありません。
２３時になってから、冷蔵庫にある「白くま」を見つけ、食っちゃいました。
白くまデザートのいちご味バージョン。
先週はオリジナルな練乳バージョンを食したのですが、こちらのいちご味もなかなか美味しかったです。いや、猛暑の中で食べたので余計にそう感じたのかもしれませんが・・・。
暑さのせいか、写真を撮っている間にみるみる溶けだしてきてしまい、あっと言う間になくなりました。
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2018/2/1 23：54
2018/01/31 皆既月食 鉄道以外の写真ネタ
こんばんわ。
今朝は新橋駅の人身事故に巻き込まれ遅刻。
書類をしまうときに紙が爪と皮膚の間を通り大出血。
２１時からと言っていた雨はお昼から降って雨に濡れ。
科捜研の女を居眠りで見逃す・・・
散々な１日でした。
昨夜は皆既月食。
天気予報では曇りで難しそうな感じ。実際にもドン曇りだったのですっかり諦めていたのですが、帰りの自宅近くで月を発見。意外にもどんどん雲が無くなって行き、観察してました。
※撮影は、平成３０年１月３１日です。
１９：２０
自宅近くで月を発見。やや薄雲か、輪郭が淡い。飛行機雲の残骸が景色を乱す。
２０：２９
未だ欠けていない。スーパームーンは光量がすごくて、ＩＳＯは２００まで落とす。
２０：５７
もう欠け始めてた。日食とは違って影がブレ気味。喰い方もかなり大きな影に襲われている感じが伝わってきて、ちょっと感動した。
２１：３２
もうほとんど喰われてきた状態に・・・
この後が大変。
影が大きいために皆既月食の時間が長かったのですが、肉眼でははっきり見えるものの光量が全く足らず、ピントも合わないしシャッタスピードも超スロー状態。１０枚くらいトライしましたが、１枚もまともに映っているものがありませんでした。
ちなみに、３年ちょっと前の前回の皆既月食→こちら
そういえば数時間前に町会総務部長から電話があり、子供向けの鉄道博物館ツアーは参加申込者ゼロで取り消しになったとのこと。楽しみにしていたんですがね。
とことん残念な１日でした。
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今朝は新橋駅の人身事故に巻き込まれ遅刻。
書類をしまうときに紙が爪と皮膚の間を通り大出血。
２１時からと言っていた雨はお昼から降って雨に濡れ。
科捜研の女を居眠りで見逃す・・・
散々な１日でした。
昨夜は皆既月食。
天気予報では曇りで難しそうな感じ。実際にもドン曇りだったのですっかり諦めていたのですが、帰りの自宅近くで月を発見。意外にもどんどん雲が無くなって行き、観察してました。
※撮影は、平成３０年１月３１日です。
１９：２０
自宅近くで月を発見。やや薄雲か、輪郭が淡い。飛行機雲の残骸が景色を乱す。
２０：２９
未だ欠けていない。スーパームーンは光量がすごくて、ＩＳＯは２００まで落とす。
２０：５７
もう欠け始めてた。日食とは違って影がブレ気味。喰い方もかなり大きな影に襲われている感じが伝わってきて、ちょっと感動した。
２１：３２
もうほとんど喰われてきた状態に・・・
この後が大変。
影が大きいために皆既月食の時間が長かったのですが、肉眼でははっきり見えるものの光量が全く足らず、ピントも合わないしシャッタスピードも超スロー状態。１０枚くらいトライしましたが、１枚もまともに映っているものがありませんでした。
ちなみに、３年ちょっと前の前回の皆既月食→こちら
そういえば数時間前に町会総務部長から電話があり、子供向けの鉄道博物館ツアーは参加申込者ゼロで取り消しになったとのこと。楽しみにしていたんですがね。
とことん残念な１日でした。
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タグ： 皆既月食
2018/1/24 23：41
2018/01/23 大雪の朝 大手町 鉄道以外の写真ネタ
こんばんわ。
めちゃくちゃ寒い夜です。
今朝のさいたま市、驚くべき気温で、−８℃まで落ちたらしいです。
有休消化と市役所への用事で休暇を取っていましたが、都心に比べて雪が随分と残っている地元です。そりゃそうでしょう。氷点下では雪は溶けません。
大雪が降った朝。
思ったよりも鉄道の混乱はなく、家を早く出た分、いつもより早く着きました。電車も空いている感じでしたね。
いつもの神田からだと除雪が出来ていない可能性が高かったので、東京駅からの徒歩。
地下道を歩いていく予定が、意外にも街中の除雪が行き届いており、外からでも殆ど雪を踏まずに出勤できました。
※撮影は、平成３０年１月２３日です。
丸の内北口のバス停に、都営バスが停まっていました。
以前から気になっていた「荒川土手」行きというなんだかルート不明なバスです。なんで東京から？という行先です。
本当は駅で雪景色の光景を撮りたかったのですが、街中の様子が分からないと遅刻しては困るので躊躇していましました。しかし、それもいらぬ心配でした。
二重橋と竹橋の間辺り。信号が途切れると、クルマもまばら。いつものような排ガス臭さもありません。
お堀脇にはサザンガが雪に負けず咲いていました。
信号が開くと、一気にクルマが押し寄せてきました。
前日の午後はかなり積雪していた道路も、センターライン以外は殆どなくなっています。さすが都心の大通りです。
都心のトラックはスタッドレスを履いているのでしょうかね？職業車は殆どチェーンを履いていません。
何台かはチェーンを履いていましたが、いつもよりも空いているだけにスピードを出しており、気の毒なほどの衝撃音で走っていました。
皇居側の写真を撮りたかったのですが、対岸の方が土地が高いので、あまり絵になりません。
高いところから見る皇居の方がきれいですからね。
皇居の木の雪もお昼ぐらいまでにはかなり溶けてしまい、大雪の名残もすぐになくなってしまいましたが、地元の雪は余り溶けておらず、蕨駅前のグチャグチャに幻滅しました。
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めちゃくちゃ寒い夜です。
今朝のさいたま市、驚くべき気温で、−８℃まで落ちたらしいです。
有休消化と市役所への用事で休暇を取っていましたが、都心に比べて雪が随分と残っている地元です。そりゃそうでしょう。氷点下では雪は溶けません。
大雪が降った朝。
思ったよりも鉄道の混乱はなく、家を早く出た分、いつもより早く着きました。電車も空いている感じでしたね。
いつもの神田からだと除雪が出来ていない可能性が高かったので、東京駅からの徒歩。
地下道を歩いていく予定が、意外にも街中の除雪が行き届いており、外からでも殆ど雪を踏まずに出勤できました。
※撮影は、平成３０年１月２３日です。
丸の内北口のバス停に、都営バスが停まっていました。
以前から気になっていた「荒川土手」行きというなんだかルート不明なバスです。なんで東京から？という行先です。
本当は駅で雪景色の光景を撮りたかったのですが、街中の様子が分からないと遅刻しては困るので躊躇していましました。しかし、それもいらぬ心配でした。
二重橋と竹橋の間辺り。信号が途切れると、クルマもまばら。いつものような排ガス臭さもありません。
お堀脇にはサザンガが雪に負けず咲いていました。
信号が開くと、一気にクルマが押し寄せてきました。
前日の午後はかなり積雪していた道路も、センターライン以外は殆どなくなっています。さすが都心の大通りです。
都心のトラックはスタッドレスを履いているのでしょうかね？職業車は殆どチェーンを履いていません。
何台かはチェーンを履いていましたが、いつもよりも空いているだけにスピードを出しており、気の毒なほどの衝撃音で走っていました。
皇居側の写真を撮りたかったのですが、対岸の方が土地が高いので、あまり絵になりません。
高いところから見る皇居の方がきれいですからね。
皇居の木の雪もお昼ぐらいまでにはかなり溶けてしまい、大雪の名残もすぐになくなってしまいましたが、地元の雪は余り溶けておらず、蕨駅前のグチャグチャに幻滅しました。
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2018/1/23 0：38
2018/01/22 大雪で久々の殺人的ラッシュ 鉄道以外の写真ネタ
こんばんわ。
都心の大雪、予報よりも予想よりも多く積もりましたね。
それでも日常通り動いていれば、それほど混乱はなかったように思うのですが、ここ数年の雪に対する鉄道会社の対応を国民が分かってきたようで、とにかく早く帰ろうと駅に殺到したため、朝のラッシュよりも大変なことになってしまいました。
いつもは神田駅まで歩くのですが、ここは無難に地下道を通って東京駅まで。
京浜東北線は「正常運転」のＪＲ東ＨＰをあてに行ってみましたが、結果は目が点。
大混乱まではいきませんが、電車に乗り切れない人たちでホームは溢れかえっていました。南行はガラガラの余裕があるくらいでしたが、内回りと北行は殺人的ラッシュ。
乗れないことを予測して続行が始まった山手線で田端まで行ったのですが、これがまた悲惨。
間隔が開いてさらに下車客が少ない北行電車に比べ、数珠繋ぎで来る内回りと池袋方面からの乗り換え客が北行ホームで足止め。身動きができないほどの人・人・人。そこに吹雪く雪。屋根があってもなくても変わらんくらい。
北行がやっと数珠繋ぎ状態となり、４列車目でやっとなんとか乗車することが出来ました。
やや空いていた車内も田端で殺人的ラッシュへと変化。気付かぬうちにカバンを押された膝と腰をやられました。
結局、退社からほぼ２時間。やっと帰宅できました。通常のほぼ倍の所要時間でした。
蕨駅に着くと、東京の街中とは比較にならないほどので積雪。
思ったよりパウダーな感じの雪質で、踏むとキュッキュッとする片栗粉みたいな感じ。
思い立ってちょっと電車でも撮って行こうと思いましたが、ビル風で落ちた雪が舞い上がるほどの強風。久し振りに猪苗代のＤ５１撮影を思い出しました。
線路に近づくために駐輪場へ行くと、殆どの人は自転車を諦めているため、明らかに２０ｃｍを超える積雪状態。それも新雪！
ガードレールの棒の上でさえ２０ｃｍくらい着雪するような凄さ。
電車が殆ど通らないので、仕方なくこのアングルで京浜東北北行電車を。
いつもならこのガードレールに上って撮るのですが、突風並みの強風と足場の悪さで対応利かず、手を伸ばして撮影。
吹雪でどうにもならないので、冒険して歩道橋へ突撃。
誰かが通った道を頼りに登坂？
階段はご覧のとおりジャンプ台状態。おそらく朝は歩行不能。
湘南新宿ラインが殆ど運休状態の貨物線は、ご覧のとおり線路が見えなくなるほど積もってます。
こんなんでは明朝は全面運休？と勝手に心配した。
本線も湘南新宿ラインも全く通らないので、京浜南行を撮影してみた。もちろん、この状況では止まらない。完全な吹雪。
もう１枚、すぐに来た北行電車。こちらは自動補正にしてみたら、窓からの明かりが地面の雪に反射してちょっと良い絵になった。
かなり厳しい状態と思ったのですが、ここから家に帰る途中を線路沿いに歩くと、意外と京浜東北、本線が次々と通過し、線路が見えない貨物線を湘南新宿ラインが結構なスピードで通過していった。
大混乱から２時間近く経過したためか、どの電車も車内はかなり隙間のあるような感じで、なんか損した気がしました。
結局、我が家の方面は帰宅を急ぐ客が殺到し、混雑に輪を掛けて電車を遅らせただけみたいな感じでしたね。決して「大雪による遅延」という意味ではなさそうでした。
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都心の大雪、予報よりも予想よりも多く積もりましたね。
それでも日常通り動いていれば、それほど混乱はなかったように思うのですが、ここ数年の雪に対する鉄道会社の対応を国民が分かってきたようで、とにかく早く帰ろうと駅に殺到したため、朝のラッシュよりも大変なことになってしまいました。
いつもは神田駅まで歩くのですが、ここは無難に地下道を通って東京駅まで。
京浜東北線は「正常運転」のＪＲ東ＨＰをあてに行ってみましたが、結果は目が点。
大混乱まではいきませんが、電車に乗り切れない人たちでホームは溢れかえっていました。南行はガラガラの余裕があるくらいでしたが、内回りと北行は殺人的ラッシュ。
乗れないことを予測して続行が始まった山手線で田端まで行ったのですが、これがまた悲惨。
間隔が開いてさらに下車客が少ない北行電車に比べ、数珠繋ぎで来る内回りと池袋方面からの乗り換え客が北行ホームで足止め。身動きができないほどの人・人・人。そこに吹雪く雪。屋根があってもなくても変わらんくらい。
北行がやっと数珠繋ぎ状態となり、４列車目でやっとなんとか乗車することが出来ました。
やや空いていた車内も田端で殺人的ラッシュへと変化。気付かぬうちにカバンを押された膝と腰をやられました。
結局、退社からほぼ２時間。やっと帰宅できました。通常のほぼ倍の所要時間でした。
蕨駅に着くと、東京の街中とは比較にならないほどので積雪。
思ったよりパウダーな感じの雪質で、踏むとキュッキュッとする片栗粉みたいな感じ。
思い立ってちょっと電車でも撮って行こうと思いましたが、ビル風で落ちた雪が舞い上がるほどの強風。久し振りに猪苗代のＤ５１撮影を思い出しました。
線路に近づくために駐輪場へ行くと、殆どの人は自転車を諦めているため、明らかに２０ｃｍを超える積雪状態。それも新雪！
ガードレールの棒の上でさえ２０ｃｍくらい着雪するような凄さ。
電車が殆ど通らないので、仕方なくこのアングルで京浜東北北行電車を。
いつもならこのガードレールに上って撮るのですが、突風並みの強風と足場の悪さで対応利かず、手を伸ばして撮影。
吹雪でどうにもならないので、冒険して歩道橋へ突撃。
誰かが通った道を頼りに登坂？
階段はご覧のとおりジャンプ台状態。おそらく朝は歩行不能。
湘南新宿ラインが殆ど運休状態の貨物線は、ご覧のとおり線路が見えなくなるほど積もってます。
こんなんでは明朝は全面運休？と勝手に心配した。
本線も湘南新宿ラインも全く通らないので、京浜南行を撮影してみた。もちろん、この状況では止まらない。完全な吹雪。
もう１枚、すぐに来た北行電車。こちらは自動補正にしてみたら、窓からの明かりが地面の雪に反射してちょっと良い絵になった。
かなり厳しい状態と思ったのですが、ここから家に帰る途中を線路沿いに歩くと、意外と京浜東北、本線が次々と通過し、線路が見えない貨物線を湘南新宿ラインが結構なスピードで通過していった。
大混乱から２時間近く経過したためか、どの電車も車内はかなり隙間のあるような感じで、なんか損した気がしました。
結局、我が家の方面は帰宅を急ぐ客が殺到し、混雑に輪を掛けて電車を遅らせただけみたいな感じでしたね。決して「大雪による遅延」という意味ではなさそうでした。
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2018/1/2 23：32
2018/01/02 スーパームーンかと思いきや・・・ 鉄道以外の写真ネタ
こんばんわ。
元日は夕方に蕨神社へ初詣のみ。
この際、クルマのバッテリーが上がってしまっているので、ジャンプスターターでエンジン始動後、出発しようとヘッドライト点灯！
その途端・・・プッッ エンジン停まった・・・今までバッテリーあがりは数えきれないほどだが
ライト点灯でエンジンが停止したのは初めて。今回はかなり重症のよう。
今日２日は女房の実家への挨拶回り。いつもはクルマで行くものの、前夜のことがあったので躊躇。杉並まで走ればちょっとは充電してくれる筈ですが、いつも帰りがグダグダで遅くなるのは分かっており、この時期ですからヘッドライト点灯は必須。
そんな危険もあったので、今回は電車で往復しました。結婚してから電車での往復は初めてかも。
帰り道、駅から自宅への途中で月を見て、昨夜はちょっと欠けていたかな？と思った月が、今晩は完全に満月のよう。
そう言えば、前回のスーパームーンの時に、次回は１月２日と調べていたことを思い出し、写真を撮ってみました。
露出オートで明るいヤツ
マニュアルで暗いヤツ
ＳＯＮＹサイバーショットで、７２０ｍｍ換算。ノートリミングです。
どう見てもまん丸なのですが、調べて見ましたらスーパームーンは１月２日未明だったそうです。本当の満月は１月２日１１時台、つまり昼間。
この辺りはビミョーですね。１日違ったようでガッカリです。
でも、都心の空気が澄んでいるようで、なかなか見られないクリアな空でした。
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元日は夕方に蕨神社へ初詣のみ。
この際、クルマのバッテリーが上がってしまっているので、ジャンプスターターでエンジン始動後、出発しようとヘッドライト点灯！
その途端・・・プッッ エンジン停まった・・・今までバッテリーあがりは数えきれないほどだが
ライト点灯でエンジンが停止したのは初めて。今回はかなり重症のよう。
今日２日は女房の実家への挨拶回り。いつもはクルマで行くものの、前夜のことがあったので躊躇。杉並まで走ればちょっとは充電してくれる筈ですが、いつも帰りがグダグダで遅くなるのは分かっており、この時期ですからヘッドライト点灯は必須。
そんな危険もあったので、今回は電車で往復しました。結婚してから電車での往復は初めてかも。
帰り道、駅から自宅への途中で月を見て、昨夜はちょっと欠けていたかな？と思った月が、今晩は完全に満月のよう。
そう言えば、前回のスーパームーンの時に、次回は１月２日と調べていたことを思い出し、写真を撮ってみました。
露出オートで明るいヤツ
マニュアルで暗いヤツ
ＳＯＮＹサイバーショットで、７２０ｍｍ換算。ノートリミングです。
どう見てもまん丸なのですが、調べて見ましたらスーパームーンは１月２日未明だったそうです。本当の満月は１月２日１１時台、つまり昼間。
この辺りはビミョーですね。１日違ったようでガッカリです。
でも、都心の空気が澄んでいるようで、なかなか見られないクリアな空でした。
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