【MONSTER JAPAN】　　　なのだ。

2日連続のスキー特価情報。
スノーボーダーの方スイマセン。

12-13のオガサカが40%OFF!!それに伴いオガサカFL/GRプレートも40%OFFに！！



■12-13 ogasaka(オガサカ)：KS-AX 165cm(板のみ）■送料無料！■
http://monster-japan.com/SHOP/sko066.html

■12-13 ogasaka(オガサカ)：TC-SV 165cm（板のみ）■送料無料！■
http://monster-japan.com/SHOP/sko063.html

■12-13 ogasaka(オガサカ)：TC-MV 167cm■送料無料！■
http://monster-japan.com/SHOP/sko064.html

■12-13 ogasaka(オガサカ)：SL(GRプレート付き） 165cm■送料無料！■
http://monster-japan.com/SHOP/sko065.html

■12-13 ogasaka(オガサカ)：GS-23 185cm(板のみ）■送料無料！■
https://kanri.shopserve.jp/monjapa.fu/func05/makemailmag.cgi

■12-13 ogasaka(オガサカ)：E-TURN-9,0 183cm（板のみ）■送料無料！■
http://monster-japan.com/SHOP/sko062.html


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MONSTER JAPAN

すっかり梅雨ですね。MONSTER JAPANの仕事は室内なのでさほど影響は無いですが、やっぱり雨はテンション低めです。

しかし、雨が降らないのは困るので、夜にガッツリ降って日中晴れてくれると良いのにと思う今日この頃です。

ちょっとテンションを上げて〜〜〜、今回も特価スキーのご案内です！！



★試乗板★11-12■ELAN（エラン）：GSX FIS WAVEFLEX Plate182cm（BIN:ER 17 FF PRO）【送料無料】 　39,800円
http://monster-japan.com/SHOP/ske001.html

★試乗板★12-13■NORDICA（ノルディカ）：DOBERMANN SL R EVO　R CT 165cm（BIN付き）【送料無料】 　　34,800円
http://monster-japan.com/SHOP/skn005.html

★試乗板★12-13■NORDICA（ノルディカ）：DOBERMANN GS R EDT　R CT 172cm（BIN付き）【送料無料】 　　34,800円
http://monster-japan.com/SHOP/skn004.html

★試乗板★12-13■NORDICA（ノルディカ）：DOBERMAN SPITFIRE PRO XBI CT 170cm（BIN付き）【送料無料】 　　34,800円
http://monster-japan.com/SHOP/skn003.html

★試乗板★12-13■NORDICA（ノルディカ）：BURNER EVO CT 178cm（BIN付き）【送料無料】 　　25,800円
http://monster-japan.com/SHOP/skn002.html

★試乗板★12-13■NORDICA（ノルディカ）：FIRE ARROW 80 PRO XBI CT 172cm（BIN付き）【送料無料】 　　34,800円
http://monster-japan.com/SHOP/sko001.html

★訳あり★新品★12-13■NORDICA（ノルディカ）：UNLEASHED HELL(アンリーシュドヘル）185cm(板のみ）　39,800円
http://monster-japan.com/SHOP/skn006.html

ご注文お待ちしてますよ〜〜〜〜。店長村井

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MONSTER JAPAN

12-13のGS板が６０％OFF!!

126,000円⇒49,800円（税込）

限定9台！

■12-13■ROSSIGNOL（ロシニョール）：RADICAL WC GS FIS TPI 185cm（BIN:AXIUM 120S)



http://monster-japan.com/SHOP/skr110.html

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Ted Ligety（テッドリゲティー）、今スキー界で一番早い男！！
そのテッドのレーシングセミナーを東京で聞いてきました。

その技術はシンプルで、早く滑るために板に一番パワーをかけられる位置はどこか、
それは重い物を持ち上げる体のポジション。
つまり、板と腰の位置は正対し、上体は丸まらず伸ばした状態。
重量挙げの様なポジション。
そしてポールはあまり気にせずにいかに板を走らせるか、というものでした。

恰好はどうでもよくいかに早く滑るか！という事に集中する。
それがテッドの核心的な部分ではと感じました。

テッドのフリーでの滑りを見るとものすごい重みが雪面にかけられているのを感じます、
そんな滑りをしたいものです。


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