Nゲージブログ〜名鉄中心のページ〜

やっとクロスポイントの名鉄７７００系を購入しました。
もっと早めに購入しようと思っていたのですが、何かと気になる車輌が発売されなかなか辿り着けませんでした。



先頭部連結器をＴＮ化の予定です。現在所有の５３００系、７０００系の先頭部もＴＮ化の予定で、３車共連結可能にしたいです。
また、リトルジャパンの名鉄８００系も購入してきました。こちらは、８５０系「なまず」で組立てします。
ただ、小さい頃しか見た記憶がない為まったく知識がありません･･･



中学生の時だったかな･･･　購入した資料があるのでこれくらいしか参考になりません。
結構このキット、「なまず」に組立てるのにかなり厄介なようです。

今日から新企画を始めたいと思います。
いろいろなＮゲージ関係のブログを見ていると、鉄道と車が趣味という方が結構みえます。

実は、私もＮゲージと同じくらい車も大好きなんです。
愛車をいじることも多いのですが、さすがにブログに載せるともしいつも閲覧してくれている方に発見されると恥ずかしいので、ミニカーやＲＣカーを紹介していきたいと思います。

ただＮゲージのブログですので、気まぐれ程度での更新しかしないと思います･･･

車関係第１弾は、昨日サークルＫ・サンクス限定、数量限定のＫＹＯＳＨＯ製フェラーリミニカーコレクションシリーズ�Wです。

１店舗当たりの入荷が２カートン程しかないらしいのですが、かなりの店舗で予約のみで完売している状況のようです。私も何店舗か回ってやっと見つけました。
そして、数個購入しお目当ての２台が入っていました。

ＨＯゲージならこのサイズのミニカーがジオラマで使えるのですが･･･

発売日に納車しましたが、今日やっと屋根上機器・デカール取付が終わりました。
１０００・１２００系の８連運用用の編成とローカル線２両運用用の編成としての納車です。



今日は、仕事も早く終わったのですぐに帰ってきてこちらも作りました。

小型レイアウト用のベース板です。
たまたま家にベニア板と角材があったのでＴＯＭＩＸレイアウト板のように作成しました。小型レイアウトもやっと少し進みだした感じです。

先週から、仕事が忙しくなり更新できませんでした。

今回は、大阪で購入してきた３２１系（Ｂトレ）です。

モーター車・台車・パンタグラフをＫＡＴＯのＢトレ対応品に交換しました。
台車交換をすることで、前面の連結器が取り付けできなくなるので、後々改良して取り付けしたいと思います。


Ｂトレパーツと一緒に小型レイアウト用のミニカーブレール・架線柱も購入してきました。最近、タムタムやジョーシンに行っても欲しい商品が売り切れており、一気に同じ店舗で購入できません。もっと品揃えを充実させてほしいものです。

小型レイアウト（Ｂトレ＆名鉄車両４両まで走行可能）は９７０×６３０のボード上に作成します。
初めてのジオラマ作りなので、ポイントレールなどなしの複線オーバルコースで作成する事にします。

最初Ｂトレを見た時に、絶対こんなの買うかと思っていました。
が、名鉄の通勤車が出ると聞き一度どんなものか買ってみることに！
最初購入したのは、ミュースカイのＢトレでした。（また今度アップします。）
作ってみると思ってたよりも作りがしっかりしていて「あっ！いいかも」と思い徐々にハマっていってしまいました。

そして、6000系・6500系も購入。

組み立てが終わり、すぐに鑑賞！！
すごく、「買ってよかったなぁ」と思いました。



たまたま、ＧＭの台車とパンタグラフが余っていたので取り付けてみたら、ジャストフィット！
今後は、動力を付け走行可能にします。

また、只今Ｂトレ用のレイアウトも計画中！
このＢトレ用レイアウトでジオラマ製作を一度経験してから、Ｎゲージのジオラマ製作に取り掛かりたいと思います。