Nゲージブログ〜名鉄中心のページ〜

先週から、仕事が忙しくなり更新できませんでした。

今回は、大阪で購入してきた３２１系（Ｂトレ）です。

モーター車・台車・パンタグラフをＫＡＴＯのＢトレ対応品に交換しました。
台車交換をすることで、前面の連結器が取り付けできなくなるので、後々改良して取り付けしたいと思います。


Ｂトレパーツと一緒に小型レイアウト用のミニカーブレール・架線柱も購入してきました。最近、タムタムやジョーシンに行っても欲しい商品が売り切れており、一気に同じ店舗で購入できません。もっと品揃えを充実させてほしいものです。

小型レイアウト（Ｂトレ＆名鉄車両４両まで走行可能）は９７０×６３０のボード上に作成します。
初めてのジオラマ作りなので、ポイントレールなどなしの複線オーバルコースで作成する事にします。

最初Ｂトレを見た時に、絶対こんなの買うかと思っていました。
が、名鉄の通勤車が出ると聞き一度どんなものか買ってみることに！
最初購入したのは、ミュースカイのＢトレでした。（また今度アップします。）
作ってみると思ってたよりも作りがしっかりしていて「あっ！いいかも」と思い徐々にハマっていってしまいました。

そして、6000系・6500系も購入。

組み立てが終わり、すぐに鑑賞！！
すごく、「買ってよかったなぁ」と思いました。



たまたま、ＧＭの台車とパンタグラフが余っていたので取り付けてみたら、ジャストフィット！
今後は、動力を付け走行可能にします。

また、只今Ｂトレ用のレイアウトも計画中！
このＢトレ用レイアウトでジオラマ製作を一度経験してから、Ｎゲージのジオラマ製作に取り掛かりたいと思います。