Oh My Giulia (club Mother Head)

２００２年３月１２日
今回お願いしたＥ/ｇルーム内の初期化はほぼ終わりました。
前々から考えていた事を実行出来これはジュリア乗りの方にお勧めです。
純正のオルタネーターは多分くたびれています、でＯ/Ｈするも修理代も高くて（段付時代はＯ/Ｈしていました、まあそれでもいいのですが）安心できたらいいな〜って思い義理の弟がダイハツに勤めていますので２０００のオルタネーターを持参して相談。
多分これならってのを何の確信もないままＧＥＴ，まあ￥５０００でしたからナニワトモアレ買ってみました。
で装着はですね〜ステーはオフセットが違うのでいつものごとくクラフトマンＫ氏に製作していただきましたがサクサクッと完了なのです。
外部レギュレーターは不要なんだそうです（電気関係も疎いので・・・・）、配線もＡＢさんにお願いしました、多分こうだろうって思っていたとおりですがやはり小心者なので（笑）
使用したパーツはダイハツミラミラＬ２００系オルタネーター（って昭和時代物だったと思う）＆カプラー（配線切ったり繋いだりは嫌よ〜）＆ステーです。
はっきり申し上げて軽い、さすが国産！しかも安心、国産だからＯ/Ｈも安心ね！しかし重量を測り比べるのを忘れて・・・・Ｕ〜ｎ大体２ｋｇぐらい軽量したかな？って感じ、電力供給量も安定してるし見た目もＧＯＯＤなので大満足。

３年経っても全然問題なし、サーキットで回しすぎるほどまわしても大丈夫です、段付時代はサーキット走行後オルタネーター（ダイナモ？）のブラシが欠けて、ベアリングが壊れちゃいました（ってそろそろ寿命だった原因も考えられますから一概に言えませんが）。本心安心が一番なので・・・路上エンコは旧車でも楽しくないもん！！