Rosso Laboratory

仕事が忙しくなる（私にＧＷなどない）ため、今後少なくとも７月末まで更新は小規模になります。それでも毎週土曜日更新は実施したいとは思っていますが、ちょっと微妙かも。

さて、今回の更新内容は前回書いた予定とほぼ同じです。
追加されたのは例外規定ぐらいでしょうか。踏切のあるＣＶＢ公開と共に予定通り追記です。
あとはクラスＤ用２面４線駅ですが、３０６０では殆どストラクチャーは配置できないので後日６０６０にする予定です。その時には駅前ロータリーも付けると思います。

そうそう、ＣＶＢ、ＣＶ、ＣＶＬの部分で権利やら礼儀やらといった余計なものを書きました。（自由にしておきたいのであまりこういうことを書くのは好きではないのですが）全く何も書かずに放って置くのも如何なものかと思い書きましたが、各自の常識に任せますよ、この辺は。（って書くと混乱するのかなぁ）
要は、誰も不快な思いをせず、皆で楽しくやれればいいじゃんってことで。（これが意外と難しいんだけどね）

最後にブログにも絵がないと寂しいなぁと思ったので、いれてみます。この前の６０６０コーナーの作業状態です。



次週更新時に出るかな？　いずれにせよ、次週更新はＣＶＢ２〜３個程度いけば良い方です。

日曜日はＣＶ作りに没頭。ほぼ１日で完成したが、最終調整は月曜日となった。
公開用の本格的な製作は初めてだが、３０６０ストレートなら（密度にも依るだろうが）１〜２日で出来るみたい。
次は４５４５コーナーにチャレンジしなくてはならないが、試作の時はうまくいかなかったからなぁ〜。そこで６０６０コーナーの構想が出来上がったのだが、とりあえずやってみてやっぱり難しいと感じるようなら、クラスＤ用の６０６０コーナーのＣＶＢも作りましょう。これなら少なくとも外Ｒ側は楽になるはずだから。

さて、ＣＶも出来たので4/28も更新します。予定は下記の通り。

１．ＣＶ公開：D3060GS2-Z002から作ったもの。fox氏製作のＣＶに繋げるために急遽予定を変更して製作。
２．クラスＲ：３点公開・・・十字路、Ｔ字路、ストレート
以上は確実（既に完成しているから）。

３．クラスＤ用２面４線駅：ＶＲＭ入道にてghost氏が待避線のスクリプト講座を始めるとのことなので、勝手に乗っかって只今製作中。間に合えば４／２８に公開する予定。（元々作る予定だったので前倒しになっただけだが。）
４．D6060GS2-Z002：踏切のあるＣＶＢ。クラスＤのバリアブル対応がかなり遅れそうなので、とりあえず公開してしまおうと。

一応、以上です。時間があれば使用方法も更新しますが、さてはてどうなることやら。

一気に８ＭＢもＵＰである。
２週間分の予定のものを一気に放出したので、来週は更新やめようかな。
いい加減自分でもＣＶ作りたいのですよ。

さて、今回の更新は以下のとおり。

１）クラスＤとクラスＣの修正
クラスＤは例のコーナー部の修正。一応問題は出なくなったが、フレキシブル部品は少々不安定な面があるみたいなのでこれで完璧とは言えないかも。
クラスＣは、コーナーのＣＶＢで６号の架線柱ではなく、０号のものを使っていたというポカの訂正。
どうしてこうなったのか？今もって不明。チェックはしているつもりだが、テスト環境の準備が容易には出来ないのが苦しいと言い訳させてもらいましょう。直線のＣＶＢはズレを確認しやすいようにレールをたくさん配置しただけです。

２）限定＆標準クラスの基本部品追加セット
これがあればＣＶＢも簡単に作れるというＣＶＢテンプレート職人必須のデータだが、職人以外の人にはあまり価値はないかもしれない。それでも自分の環境でＣＶ結合上の必須部品が存在していない場合にはここから使えるものを組み込めるので全く意味がないわけではないはず。

３）クラスＡとクラスＢのバリアブル対応ＣＶＢ
４号はバリエーション多すぎ！　クラスＢのバリアブル化はひたすら我慢の作業であった。
でも、これでクラスＡ〜Ｃは全てバリアブル対応になったので、限定クラスは一応作業完了です。
何か良いアイデアが出れば新作を作ることもあるかもしれないが、まぁもうこれ以上は出ないと思っていた方が良いでしょう。

４）クラスＢ〜Ｄの駅
ようやく駅が出来た。結局クラスＳという形を取ることに決めました。

５）クラスＺ−３５
上記の基本部品追加セットを使用し、なるべく３号でＣＶＢを作ろうとしたもの。３号ではバラストになるものがないので５号の築堤を使用。フェンスもないのでガードレールでフェンスを作成しました。
ベースが枠だけなので単体で見るとみすぼらしいが、連結させてみると意外と良い感じ。枠が裏道のようになって森林地帯なんかの表現にはこちらの方が良い気がする。

といったところで、何時の間にかＣＶＢの充実を目標にしてしまったので、予定していた使用方法の更新はまた先送り。

第７号はＪＲ貨物ですか。
そろそろＪＲ九州が来る頃かと思っていたんですが、予想は外れましたな。

貨車があれば当然電気機関車もあるでしょう。そろそろ５８来るかな。
旧客が出たなら５８も必須アイテムだと思うけど。

ストラクチャーは第６号の後を受けて、高架の基本セットか、それとも第２号のようにＴＯＭＩＸ規格になるのか。まだ、わからんなぁ。

結局、ブログを始めてしまった。

本当はホームページにＲＳＳを設定したかったのだが、どうもうまく動いてくれない。
プロバイダによる対応・未対応というものがあるのだろうか。
ＲＤＦ自動作成ソフトを使ったので構文は問題ないはずなんだが・・・。
まぁ、いいか。ココを編集後記的なものにする方が便利と言えば便利だし。