Rosso Laboratory

一応、「木曽森林鉄道」向けのつもりだが、木曽の山々が実際にどういう雰囲気なのかは知らんので悪しからず。

＜vz25_Kiso.png：1024×256＞

この前買ったキットの説明書は実質これだけ。流石はガレキ（ガレージキットの略称）。まぁ車体の組立は絵を見れば解るので良いのだが、動力化の説明は言葉足らずでサッパリ解らない。経験者ならばコレで解るのだろうが、初心者には用語からして解らん訳よ。

そこで色々と検索。ネットが無ければサッパリ解らない状況も、おかげで何とかなりそうだ。以下、自分の為の用語＆リンク集。

昨日は都内をウロウロ。・・・何ヶ月ぶりだろう。いや下手すると１年以上経っているか？（笑）

まずは毎度お馴染みアキバのカオス館にて。



またもやＵＫ版。JustTrainsのサイトでは長らくＤＬ版しか出ていなかったので、今回TS2010EEのリテール版は出さないのか？と思っていたが、いきなりカオス館の新入荷情報で発見。即ゲット。ただＰＣ不調のため暫くはインストールしないだろうな。TS2009も動かなくなっているし（笑）。

・・・それにしても、徐々に販売価格が上がってきていることが少々気になるな。ひょっとして売れ行き好調なのか？

忙しいので全然進まず・・・以上。

・・・だが、一応報告事項あり。以前書いた「ハンブロール」について。

このブログでも頻繁に出てくる「ＴＬＲ」は「富山ライトレール」という鉄道会社の略称である。一方「ＬＲＴ」は「軽量軌道交通 (Light Rail Transit) 」の略称であり、「ＬＲＶ」はその交通システムで使用される車両（Light Rail Vehicle）の略称である。・・・ややこしや。

何故こんな事を書いているかというと、

＜鉄コレ用ケース＞

ここに「ＬＲＴ専用」と書いてあるが、「ＬＲＶ専用」じゃねぇの？　という下らないツッコミを思いついただけのことである（笑）。