Rosso Laboratory

新しい方のＰＣにもＴＲＡＩＮＺをインストールしたので、コンテント・マネージャーで日本のアセットをＤＬしたのですが、落とすべきは以下のアセットでしょう。



Author（作者）：アセット数
keimei：1416個
hirochi：810個
kenichiro：138個
rossolabo：137個
uso800：19個

とりあえずこれだけ落とせば十分ではないかな(^^)/　FCTに入っていても２〜３時間かかりましたね(^_^;)

日本語だから扱いやすいＶＲＭ（数十万円）　ｖｓ　圧倒的に安く表現力が高いＴＲＡＩＮＺ（数千円）

＜水面表現＞
ＴＲＡＩＮＺは全て反射していますが、


ＶＲＭＮＸは背景のみが反射するに止まっています。

頑張れ！ＶＲＭ

＜ランダム配置＞
この機能があると同じ樹木でも不自然な配置にならないので便利です。

ＶＲＭにも要望を出してるんですが何時になることやら(^_^;)

＜季節表現＞
シーズン対応のアセットだとカレンダーで日付を変えることで紅葉したり葉が落ちた状態になったりします。





ＶＲＭにここまで期待はしてませんがね(^_^;)

これだけを見たらＴＲＡＩＮＺを選ばない手はない訳ですが、そういう訳にもいかないのが日本人のツライとこ(^_^;)　英語がねぇ。

TRS2019は日本語には対応してませんが、日本のアセットが少ないという認識は間違っていますので、私のTrainzに入っている日本アセットを紹介します。マウスのスクロールで表示切り替えしていますので見づらいかもしれませんが、たくさんあるということだけでも分かってもらえれば良いかと(^_^;)



このようにkeimeiさんやhirochiさんのおかげで日本のアセットは充実しています。足りないのは電気機関車とレイアウトと日本ユーザーだけです(^_^;)　しかしこれらがＳＴＥＡＭのセール時に1800円で入手できるのですから非常に安いものです。

ただし問題もあります。ノーマル状態だとＤＬ時間が極めて長いのです。あきらめたくなる程に(^_^;)　そこでFirstClassTicketに入会する必要が出てきますが、これは７日間の＄4.49のやつで十分です。FCTに入っていれば必要なものは１日あれば落とせます。ちなみに私はもう無くなってしまった永年会員になってます。

まぁTrainzをやる上は絶対に英語と対峙しないといけないのでそこのところは覚悟しましょう。ＳＴＥＡＭで購入しただけでは動きません。メーカーであるＮ３Ｖでのユーザー登録をしないといけませんのでね(^_^;)　全部日本語で出来るＶＲＭに数十万かけるか、英語力必須のＴＲＡＩＮＺで安く遊ぶか。どちらが良いのでしょうねぇ。まぁ安いので私はTrainzも買っちゃいましたが。

4-4 伊香穂交通軌道線(TOMIX化)に使えないかな？と思って購入した森林鉄道の線路（ナローゲージ）があるので9mmや7mmと比べてみました。


9mmと7mmの違い


7mmとﾅﾛ-の違い


通常レールにナローを繋げると高さ5mmになりますし、外見も全く別物でした(^_^;)

9mm：150倍すると1350mmなので都電の線路幅（1372mm）に近いです。
7mm：150倍すると1050mmなので日本の標準的な線路幅（1067mm）に近いです。
ﾅﾛｰ：VRMは762mmのものを制作したとありますから1/150にすると5mmです。

ちなみに標準軌（1435mm）は1/150にすると9.5mmです。

そのうちナローのレイアウトも作らないと。

前回はこうなっていましたが


色々配置して完成。
















全景