竜　Ｈｏｂｂｙ　Ｔｒｉａｌ・Ｓｎｏｗｍｏｂｉｌｅｓ

　今日は、全日本北海道大会のエントリー最終日。
一部は記入していましたが、昨日慌てて全部記入して・本日手続きを済ませました・・・
１ヶ月前だからまだ・・・何て思っていたのですが、ライディング見たらあれ？ヤバイ！！って事で直ぐに準備していました・・・　　
　　　　　　
　全日本の参加で一つ変わった事が！！
今年の全日本は、メカニック無しの一人で走る予定でしたが、昨日Ｄ同氏から大丈夫？とメールが有り、メカニックをして頂く事になりました〜！！

　Ｄ同氏は、元国内Ａ級ライダーで、僕が学生の頃から知っているし、練習もしていました！
　
　今年も年に一度の全日本！何とか万全の態勢で戦えそうです！Ｄ同さん宜しくお願いします！！

昨年みたいに、大会前に怪我しないように頑張るぞ〜

ＥＮＤＵＲＯ　ＤＡＹＳにて、先週の平和での練習風景を撮した写真を載せて頂きました〜！！
　　　　　　　　　

有り難うございます！！

　一番上の掲示板に、ＥＮＤＵＲＯ　ＤＡＹＳを追加致しました！！

　今日は、仕事から帰ってから慌ててお店に行き、車のタイヤ交換に出掛ける。
夏タイヤは、かなりの坊主状態・・・雨が降ったらかなりヤバイ状態でした。。。
　またまた、Ｈ氏にお世話になりましたー有り難うございました！！

　さていきなりですが、これは何でしょう？ってキッチンタイマーって解りますよね！？
　　　　　　　
　これを何に使うと言うと、トライアルの［１分ルール］に合わせて、バイクに取り付けて練習をしてみようかと思っています。
本体が防水かどうか解りませんが、普通のストップウオッチよりも文字が大きく見やすいし、タイマーなので音が鳴る！
これは使えると思いませんか！？

　まだ取り付け・走行実験もしていませんが、使い方は色々？
１分で音を鳴らす。
５０秒くらいで鳴らして自分に１０秒前の警告を与える。
１分５秒くらいにセットして、自分に余裕を持たせて１分になったらインするとか等々・・・・を上手く使えば、練習・本番でも自分のタイムオーバーの心配が減る。。。とにかく試す価値有り〜

　今年の全日本北海道大会の参加で、今までもお世話になっている、【ニセコ日通自動車整備工場】のＳ田さんにメカニックをお願いする予定でしたが（６／１７の日記）、事情により僕一人で走る事になりました・・・
　
　チームについては変化無くＴｅａｍ　マツムラで出場し、『国際Ａ級ポイント獲得』を目指して頑張ります！！
　　　　　　　　　
　　過去を振り返り、全日本大会に参加したのは１６歳の時で、父についてもらいジュニア（現国内Ａ級）時に、第一回　全日本ジュニアグランドチャンピオン大会に参加（７位）が初めて。

　この大会を皮切りに、国際Ｂ級昇格年に全日本九州（１４位）・北海道（１０位）、翌年北海道・東北と参戦し。
その後は、就職をして北海道大会のみの参加。
そして、久しぶりに２年前（０４年）に東北大会に参加。この時には神さんと三人での参戦でした。

　今まで全日本参加において、一人での参加は初めて。
昔は、メカニックでは無く〔ヘルパー〕って言ってた気がします？

今までにメカニックをして頂いた方は、父も含めて５人にお世話になりました。
　特に、Ｓ田さんにお世話になるようになってから、ルールの変更（２・３回）渋滞緩和の為に〔１分ルール〕が実施され、ライダーは漠然と走るだけではなく、時間配分を考えて走る必要が出てきました。
この〔１分ルール〕がやっかい・・・自分では大丈夫！と思っていても、すぐに時間が経ってしまいます。
このために、１分に慣れる練習をする必要が有るし、自分でもすぐに解るような処置も必要・・・上手くいくかな！？

　でも、メカニック無しでも普通に走っているライダーいるので、負けずに頑張らねば！！！！
　

　今日は、週の始まり〜でも、何時も以上に体が重いし・だるいし、変な所が筋肉痛に。。。
　おまけに昨日は、あまりの天気の良さに帰ってから、普段は飲まないビール（発泡酒）を飲んでしまったのも原因？？一番は、昨日の影響を引きずっているのかも！？

　そこで筋肉をほぐす為に、軽く駆け足に向かいます。
時間にして５０分程度でゆっくりと走り、結構な汗をかいて筋肉もほぐれたし、筋トレして終了！
これでまた残りの一週間頑張れる！？？

いつもの駆け足コースで気になる岩が。。。ピンぼけだー（汗）
　　　　　　　
　特にこの岩〜凄く面白そうな形してません？練習場所に有ったらグリップも良さそうだし、練習のしがいが有りそう・・・
　　　　　　　
　いつも車を運転しながら、景色をみて良さそうな地形を見るとここ面白そう〜って思うのは僕だけ？？