SATOSHIのブログ

ん〜、昨日も飲み過ぎていつの間にか寝てた始末…

朝起きてシャワー浴びて…

天気いいしバイク乗らにゃあならんじゃろ？って、ノリさんに連絡

軽く走り行こうやぁ？

即OK(笑)

ノリさんとVTRデート(笑)

島の方に行ったら連休にしては車も少なく短距離ながら楽しく走れた

さて、連休も終わり

明日からまたお仕事ですね

皆さん頑張りましょう(笑)



因みに今日も飲んでました…

江南と…(笑)

まぁ明日から仕事なんで早くに切り上げまさたけどね

え〜、家がピットみたいなもので…

通常通りに起きてピットでSP-2をいじる事に…

以前から購入しておいたサイレンサーを付ける事にしたんじゃけど、下調べしてはいたので結構簡単に付いちゃった

アクラのショートタイプサイレンサー

元のサイレンサーより15センチ位短いにもかかわらず前より若干マイルドで静か

見た目はスポーティー

サイレンサーステーはオリジナルタイプをブラックアルマイトしたもの

カラーをかましてバッチし付いたし

思ったよりかっこいいし



んで、すぐさま試乗

ん〜、やっぱあのトゲトゲしい音はマイルドに太い音になり、パワー感もギクシャクした感も無くなりパワフルに

素敵だ

古いバイクって新しいマフラーとか出てこんけぇ、悩ましいですが、工夫次第ではこんなに素敵になっちゃうのね

まぁそそくさ帰って午後からはコウナンと飲んでましたけどね



因みに明日以降も予定無し…

明日はプラプラ走りにでも行こうかな

こないだ鏡面仕上げの様にテカテカに仕上がってたSP-2のフロントブレーキローター

あまりに効かないので怖かったのですが、モタ車にも使ってるメタリカのスペック3を装着したところ…

変なブレーキの鳴きも無くなりチョー効くし

ローターの表面も画像の様にテカテカからサラサラに

ん〜、マジ久々体感出来過ぎたパーツや

ローターとパッドの材質の相性ってかなり大切やね

最終型SP-2

レアですねぇ〜

オールブラックのセクシーと言うよりやんちゃな感じのマシン

こないだCRF250Rで最後のツーリングのはずが、エンジン逝ってしまいホンマに最後になった裕太郎…

既に乗り換えが決まっていたSP-2ちゃん

大切に乗って欲しいものです…



因みに明日は代休…

ケンシロウは今日まで明日は、母を空港まで迎えに行って実家に送って行く予定です

昨日の続きにはなりますが…

SP-2ちゃん、ブレーキを変えたらやたら効かなくて…

まぁモタードでもそうでしたが、ブレーキングのローターにブレンボのパッドは合わないみたい…

鏡面仕上げになったローターが物語ってます




んで、今モタ車にも装着してるメタリカのスペック3を装着する事に…

まぁ実際ある程度乗ってみないとわかりませんが…