2019/8/13 23：11
古見駅 名鉄
名鉄常滑線古見駅の常滑方面ホームですが、4両分しかなく長らく6両・8両編成の場合はドアの締め切り対応が実施されてきました。
なんとか2両分の延長が出来る事になったようで、最近になり延長工事が一気に進められ8月19日から供用開始となるようです。
古見駅の締め切りに配慮したのか空港行の準急も4連での運用が多くありましたが、ここ最近空港の利用者が増加している事に加え空港島に新展示場が出来る事で更に利用者増が見込まれると思いますので、今後は準急の6連化が進むのかもしれないですね。
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なんとか2両分の延長が出来る事になったようで、最近になり延長工事が一気に進められ8月19日から供用開始となるようです。
古見駅の締め切りに配慮したのか空港行の準急も4連での運用が多くありましたが、ここ最近空港の利用者が増加している事に加え空港島に新展示場が出来る事で更に利用者増が見込まれると思いますので、今後は準急の6連化が進むのかもしれないですね。
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2019/8/12 22：49
314F舞木入場 名鉄
豊橋行の特急に乗車しようとしたところ、駅の表示では特急の次に「回送」の文字。
特急に乗車したものの気になったので急遽途中下車し撮影地に向かうと、やって来たのは小牧線用314F。
舞木入場の回送でした。
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