すぺーしあのブログ２

昨日入試に行ってきました。結果は明日、速達郵便で送られてくるそうです(^з^)

画像は、最近お気に入りな曲、ニホンノミカタ-ネバダカラキマシタのジャケットw(ぇ

ヤバいヤバイ！第一志望の私立高校推薦入試まで後数日となってしまいました・・・。先生曰く、自分の受ける学校は毎年倍率は上がっているみたいなんですよねぇ。。。　でも、今年は不景気？だからか都立志望の人の方が多いみたいだし・・・。

一応鉄分補給

だいぶ前に秋葉行った時、DSiで撮った山手線ｗ　


被写体が動いていると、こんな感じになってしまいます。
それにしても、ホームでカメラ構えていると、他の客から視線を感じますが、DSiだと周囲を気にせず撮影ができます


微妙なネタですいません　第一志望が合格してれば、土曜あたりからバンバン更新していきますので・・・。では

30000系きたぁ(^○^)

まだ未開封あるみたいですよ！

某鉄道情報サイトに、E531系のスカートがV字型のに変更された編成が出たと書いてあったので・・・

E231系のを借りて再現ｗ　ヤベェェ、カッコイイ・・・
いまだにこのスカートのASSYパーツ、手に入れてないので、受験が終わったらアキバに探しに行こうかな

昨日買ったマイクロのD51‐498の紹介です。

まずはKATOのD51との比較。KATOのも498号機。。所詮タイプだし、車番変えようかな
並べてみると、やはりNスケールより一回り大きいKATOの方が重量感があります。スノープロウ部分もマイクロのよりKATOのに付いてる銀河のパーツの方が実物に近い形をしてるかと　マイクロ製には「D51‐498」と印刷されてますが、実車はもう付いてなかったような・・・ｗ
マイクロ製は何といってもライトが点灯するのが良いですね！製品の名前にも付いてる「動力改良」という文字は確かなようで、KATO製より全然良い動きをしてくれます


手前がマイクロ奥がKATO。
498はテンダー付近が、今を走る機関車って感じですね〜。KATOはあくまでタイプなので、一切手をつけていません
マイクロのはKATOのより配管などに色があって、なんだかリアルです。


紹介とか最初に書きましたが、KATOとの比較になってしまいました・・・ｗ
自分は、ライトが点灯し、動きも良く、Nサイズなマイクロ製のデゴイチに一票　あ〜、12系が欲しい