ASD'S blog

アルファロメオと趣味とデザインを中心とした徒然日記

 

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投稿者:ASD@BKK
>s800さん
おぉ〜有益な情報ありがとうございます。

記事見てると「ひとりの方」を除いて、皆さん同じ意見ですね。
しかし、この「ひとりの方」のコメント&写真も気になります。

結局は真実はひとつではないって事?
同デザインで貼付断面の違いで2品番ってのが
メジャーな回答みたいですね。
投稿者:s800
別件調べてたらこんな記事がありました

http://www.alfabb.com/bb/forums/gt-1965-1974/153638-badges.html

左右Cピラー曲率の違いという説が有力・・・かな??

http://ameblo.jp/1750gtv/
投稿者:ASD@BKK
>askashizkaさん
1600GTVのパーツリストも左右別なんですね。
デザインはどうなんでしょか?共通?対照?

この手の話題って、なかなか真実が見えないですよね。
きっと今ほどCIに力が入ってない時代ですし
当時のエンジニアが好き勝手やってたんでしょうね。
古き良き時代だ…
投稿者:askashizka
この手はとっても気になるので、手持ちのものをみてみました。
LHで前向きに流れる(前期からし色)カタログ。

一方、1600GTVeroceはパーツリスト
destro;105.36.62.500.01
sinistro;105.36.62.501.01

きっと、左右ちゃんとそれぞれあって、だけどカタログ作ったとき、はっつけたおじさんがそうしちゃったんじゃない?
ちなみに、戦前からあるFrフェンダー左右に貼ってるクワドリの茎も、どっちに向くの、流れor立ってるのって、これは盛り上がる、尽きない話題だと・・・
   事実 いや 真実は・・?

http://blogs.yahoo.co.jp/askashizka
投稿者:ASD@BKK
>おかんさん
いつもありがとうございます。

逆ですよ!
遠く離れているから、こんなことしか出来ないんです(笑)
日々モンモンしてますから。
なるほど、リプロでしたがちゃんとロットナンバーは別だったんですね!
と言う事は…なるほどなるほど。

次回帰国時のインプレッションはエンジン始動から足周りの挙動
吸気系に制動性能、シフト操作とチェック個所目白押しですねぇ〜
(私にどこまで違いが分かるのか、不安ではありますが…苦笑)
楽しみでぇ〜す♪
投稿者:おかんの頭の頭
遠く離れていてもお勉強してるとは偉いねぇ!
雑な性格ゆえ、エンブレムの左右に関して?な部分もありますが、間違いなく左右別のパーツNoでした。
ちなみに貴方のも入手した際パーツNo記載されてましたが、同じではなかったですってリプロなんだけど。

スターター気持ち良く、エアクリは音は寂しくなったけどトルクが!!
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