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前岡和之のきわめて個人的な雑記  ※文字のサイズ小で最適化

 

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マエオカ カズユキ

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投稿者:前岡 和之
matさん>
ご丁寧にありがとうございました!
早速見ました。なるほどです!!
そーかこうやって上から足乗っけりゃいいかと。

これがイメージできるのと、できていないのとでは
えらい違いだと思います。

それと、MASHの映像ってカッコイイだけでなく、
参考になること沢山ありますね。

本当にありがとうございました!!
投稿者:mat
youtube で "mash sf part4" で検索すると動画で見られると思います。
8'20"辺りでDIRTがやってます。
本当に大したものではなくて、乗車姿勢から片足を後輪に伸ばして踏みつけてあげるだけですよ。
ただ、スポークに足が入らないように注意です。
投稿者:前岡 和之
matさん>
さらにコメントありがとうございます!

もしよろしければ、フットブレーキのやり方を
具体的に教えて頂けると嬉しいです。

もしくはそういった映像って、どっかにあったりしますでしょうか?


まだまだ初心者の域の自分にとって、ことリスク回避に繋がる知識は得ておきたいのです。
また、そういった初心者向けのFAQをまとめてみたいなとも思っています。
というのも、このフィクスドギアの楽しさをもっと多くの人に知って欲しいから。

また、よろしければ折りに触れ、いろいろ教えて下されば嬉しいです。
投稿者:mat
前輪手掴み!そういう競輪選手の武勇伝を聞いたことがあります。
靴底を気にしないなら、フットブレーキが無難ですかね。
いつでも止められるし、バック踏むより疲れないですし。
LOOPの3号でMASHのMassanが出てましたが、彼らも最近は足で止めてるみたいですね。
奇しくもLeader V2 725TRKでした。
投稿者:前岡 和之
matさん>
コメントありがとうございます!
おおおおおおおお!!なるほど!!!
この考えが頭の片隅にあるだけで、相当なリスク回避ができますね。

あとグローブをしていれば、フロントタイヤを掴むってこともできますね。

そうなんですよね、
実はブレーキに頼る止め方ってのも危険な時ありますものね。
投稿者:mat
ノーブレーキを推奨するわけではありませんが、そういう時は足で後輪を止めるんですよ。
前ブレーキを急にかけるのが危険な状況もあるので、咄嗟に足が出るようにしておくと、万が一のときのオプションにはなります。
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