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HN：bikebind
自転車が構成成分の80％を占める自転車野郎。残りは動物とロボ。
あちゃらこちゃらを徘徊し、自転車情報をこのブログに書き記すのがライフワークになりつつある。
ただし体調により更新がつまずくことも。
2013/11/30
「ワンナップコンポーネンツ・42Tスプロケット」 自転車
これもまたスーパーワイドカセットですね。厳密にはグレードアップパーツですけど。
黒もあるみたいです。
http://www.oneupcomponents.com
http://www.bikerumor.com/2013/11/28/exclusive-take-your-cassette-to-the-next-level-with-oneup-components-42t-sprocket/
材質は7075-T6アルミ。対応製品はシマノ・XTR（11〜36T）、デオーレXT（11〜36T）とスラム・X9（11〜36T）、X7（11〜36T）、X5（11〜36T）。
1×10がもっとも推奨らしいですが2×10もいけるとのこと。ただし3×10は無理らしいです。ローを拡大することで1×11のメリットを1×10でも90%享受できるようになるとか。
一枚100ドルらしいですが、これ単体だと結構お高いですな（苦笑）。しかしほぼメーカー純正の性能を確保したままよりローギアを手に入れられるというのはかなり魅力的です。
10
黒もあるみたいです。
http://www.oneupcomponents.com
http://www.bikerumor.com/2013/11/28/exclusive-take-your-cassette-to-the-next-level-with-oneup-components-42t-sprocket/
材質は7075-T6アルミ。対応製品はシマノ・XTR（11〜36T）、デオーレXT（11〜36T）とスラム・X9（11〜36T）、X7（11〜36T）、X5（11〜36T）。
1×10がもっとも推奨らしいですが2×10もいけるとのこと。ただし3×10は無理らしいです。ローを拡大することで1×11のメリットを1×10でも90%享受できるようになるとか。
一枚100ドルらしいですが、これ単体だと結構お高いですな（苦笑）。しかしほぼメーカー純正の性能を確保したままよりローギアを手に入れられるというのはかなり魅力的です。
10
投稿者: bikebind
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