BIKE BIND自転車日記ブログ

おりゃあ馬鹿だなあ。と自身を思う、自転車馬鹿・bikebindのブログ。

 

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自転車が構成成分の80%を占める自転車野郎。残りは動物とロボ。 あちゃらこちゃらを徘徊し、自転車情報をこのブログに書き記すのがライフワークになりつつある。 ただし体調により更新がつまずくことも。
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投稿者:S
自分は油圧にあまりいいイメージがないので、
ディスクには興味がありませんw
MTBも油圧からメカニカルに変えてしまいましたし。
リムを使わないでブレーキを掛けれるのはいいですが、
メンテナンスのデメリットがデカすぎます。
まぁ、競技してる人にはいいのかもしれませんが、
週末ドライバーにはうざいだけですw

クランクをこの形状にしたのは、パイオニアの・・・
わけないですよね。
11速も欲しいとは思いませんし、全くワクワクはしないですね。
無線が待ち遠しいです。(団体で走りませんしw)
投稿者:ino
今見たら復活してますね。
なんだったんでしょ。
投稿者:ino
リンク先の記事、消されてますね。
投稿者:d
うーん、もうアルテと105の差があるのだろうか?
そりゃあ仕上げのきれいさとか細かな軽量化は差があると信じたいけど、これで電動が出たら肝心の変速性能にほんとに差がないなんてことになりそう

次のエポックメイキングは無線化か12速化のどっちになるでしょうね
投稿者:anon
STI油圧対応もいいけど、遂に11sフラットバーシフターが出るのが僕的には嬉しいな〜
tiagraでは出来なかったマルチリリースも対応なのかな、わくわく

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