BIKE BIND自転車日記ブログ

おりゃあ馬鹿だなあ。と自身を思う、自転車馬鹿・bikebindのブログ。

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自転車が構成成分の80％を占める自転車野郎。残りは動物とロボ。あちゃらこちゃらを徘徊し、自転車情報をこのブログに書き記すのがライフワークになりつつある。ただし体調により更新がつまずくことも。

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2016/6/6

「カンパニョーロ・新型EPSシフター？」　　電動コンポーネント

さてさて、本当か否か？

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http://www.freepatentsonline.com/20160099121.pdf
http://cyclingtips.com/2016/05/is-campagnolo-planning-to-do-away-with-its-thumb-button-for-electronic-shifters/

とりあえずカンパニョーロの特許であることは間違いないですし、2016年4月7日申請であることも記されて居ます。最新の物であることは疑いようがありません。

ただ……、どうなんでしょう？　ロー側へはブレーキレバーの裏側で従来と変わらないとして、トップ側が従来のエルゴパワーがブラケットの中心（上下左右）にあったのに対して、レバーの付け根とはいえ随分前になってしまうことになります。これではアンダーバーを持ったときに指が届かないのでは？　と心配になってしまいます。

そう考えると逆にそれを想定していない、昔のシマノ・ソラのような設計なのかも。とすると、一度アテネでひっこめた入門グレードEPSを作り直そうとしているのかも知れません。

もしくは油圧マスターシリンダーを仕込むためにレバー側に変速スイッチを移したとか？

さて真実はいつ頃判明しますかね？