BIKE BIND自転車日記ブログ

2010キャノンデール・レフティの
最新型SHIMONです。

何なのかと手っ取り早く言ってしまえば、

電子制御サスペンション

と言うことになります。シマノのDi2を皮切りに、ついに電装が自転車にも始まったのかも知れません。

これはサイクルコンピュータ状のモニターで、コンプレッション、リバウンドなどのほかに、アンチボビング、踏ん張り特性などをセッティングすることが出来ます。しかもハンドルに取り付けたボタン一つで。

これが本当なら、素晴らしい技術です。サスペンションを、惹いてはMTBを激変させる可能性を秘めています。

F1で電子制御サスペンションを初めて取り入れた年には、あまりにも性能性つきすぎて翌年から禁止になったほどです。タイヤも大切ですが、足回りという点ではサスペンションも重要度では劣りません。

しかし……、キャノンデールの電子制御への取り組みは今回が初めてではありません。

以前電子ロックアウトを作りましたが、失敗しました。

今回はどうなのでしょう？