明日は、FIAT124CLUB JAPAN 2009秋のツーリングです。
今週は休祭日を使いながら最低限の準備をしています。
まずはミッション&デフオイルの交換です。

ドレンボルト(写真中央右側)を緩めてオイルを抜き、写真中央左上の四角いボルトを外してオイルを注入しました(約1L強入ります)

リフトアップしたついでに、下回りの点検をしました。
オイル漏れが多いのは、フライホィールカバーあたりからでした。(思うにクランクのオイルシール辺りでしょうか?)
あと、オイルフィラーキャップ周りからもオイルが漏れているらしいので、カバーしてみました。

明日のツーリングで、エンジンオイルの飛散が少なければこの方法を続けて見ようと思います。

明日の準備のため、ハイテク機器のナビ等々を取り付け、必要最低限の工具を用意しています。
明日の長距離ツーリングが楽しみです。

0