カレンダー
2022年
June 
June 
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
最近のコメント
- 6/7 優勝おめでとうござ…
on S耐久 Rd.2 Fuji 24H - 6/6 ２４時間！
ドラマ…
on S耐久 テスト＠富士 - 6/3 ５月なのにこんなに…
on S-GT Rd.3 Suzuka - 5/14 スーパーGT決勝では…
on S耐久 テスト＠富士 - 4/23 今年注目のGR86GT。…
on テスト Day2
過去ログ
- 2022年6月 (1)
- 2022年5月 (3)
- 2022年4月 (2)
- 2022年3月 (7)
- 2022年2月 (5)
- 2022年1月 (3)
- 2021年12月 (3)
- 2021年11月 (3)
- 2021年10月 (2)
- 2021年9月 (2)
- 2021年8月 (3)
- 2021年7月 (4)
- 2021年6月 (1)
- 2021年5月 (2)
- 2021年4月 (4)
- 2021年3月 (4)
- 2021年2月 (4)
- 2021年1月 (3)
- 2020年12月 (6)
- 2020年11月 (5)
- 2020年10月 (4)
- 2020年9月 (2)
- 2020年8月 (4)
- 2020年7月 (1)
- 2020年6月 (2)
- 2020年4月 (2)
- 2020年3月 (4)
- 2020年2月 (3)
- 2020年1月 (4)
- 2019年12月 (7)
- 2019年11月 (3)
- 2019年10月 (1)
- 2019年9月 (3)
- 2019年8月 (2)
- 2019年7月 (1)
- 2019年6月 (2)
- 2019年5月 (3)
- 2019年4月 (2)
- 2019年3月 (3)
- 2019年1月 (5)
- 2018年12月 (4)
- 2018年11月 (3)
- 2018年10月 (1)
- 2018年9月 (5)
- 2018年8月 (1)
- 2018年7月 (2)
- 2018年6月 (1)
- 2018年5月 (4)
- 2018年4月 (4)
- 2018年3月 (4)
- 2018年2月 (2)
- 2017年12月 (3)
- 2017年11月 (2)
- 2017年10月 (3)
- 2017年9月 (1)
- 2017年8月 (2)
- 2017年7月 (2)
- 2017年6月 (4)
- 2017年5月 (3)
- 2017年4月 (2)
- 2017年3月 (1)
- 2017年2月 (2)
- 2017年1月 (3)
- 2016年12月 (6)
- 2016年11月 (5)
- 2016年10月 (4)
- 2016年9月 (5)
- 2016年8月 (5)
- 2016年7月 (4)
- 2016年6月 (6)
- 2016年5月 (3)
- 2016年4月 (7)
- 2016年3月 (5)
- 2016年2月 (2)
- 2016年1月 (4)
- 2015年12月 (4)
- 2015年11月 (2)
- 2015年10月 (3)
- 2015年9月 (3)
- 2015年8月 (3)
- 2015年7月 (1)
- 2015年6月 (3)
- 2015年5月 (3)
- 2015年4月 (4)
- 2015年3月 (3)
- 2015年2月 (2)
- 2015年1月 (3)
- 2014年12月 (3)
- 2014年11月 (1)
- 2014年10月 (3)
- 2014年9月 (3)
- 2014年7月 (2)
- 2014年6月 (1)
- 2014年5月 (1)
- 2014年4月 (2)
- 2014年3月 (1)
- 2014年1月 (3)
- 2013年12月 (1)
- 2013年11月 (1)
- 2013年10月 (3)
- 2013年9月 (5)
- 2013年7月 (2)
- 2013年5月 (7)
- 2013年4月 (2)
- 2013年3月 (2)
- 2013年2月 (3)
- 2013年1月 (2)
- 2012年12月 (3)
- 2012年11月 (3)
- 2012年10月 (3)
- 2012年9月 (2)
- 2012年8月 (3)
- 2012年7月 (2)
- 2012年6月 (3)
- 2012年5月 (4)
- 2012年4月 (4)
- 2012年3月 (4)
- 2012年2月 (5)
- 2012年1月 (3)
- 2011年12月 (7)
- 2011年11月 (24)
- 2011年10月 (16)
- 2011年9月 (6)
- 2011年8月 (7)
- 2011年7月 (8)
- 2011年6月 (8)
- 2011年5月 (10)
- 2011年4月 (8)
- 2011年3月 (6)
- 2011年2月 (10)
- 2011年1月 (4)
- 2010年12月 (9)
- 2010年11月 (39)
- 2010年10月 (9)
- 2010年9月 (7)
- 2010年8月 (9)
- 2010年7月 (14)
- 2010年6月 (14)
- 2010年5月 (13)
- 2010年4月 (15)
- 2010年3月 (14)
- 2010年2月 (13)
- 2010年1月 (6)
- 2009年12月 (8)
- 2009年11月 (3)
- 2009年10月 (11)
- 2009年9月 (7)
- 2009年8月 (10)
- 2009年7月 (8)
- 2009年6月 (12)
- 2009年5月 (5)
- 2009年4月 (5)
- 2009年3月 (6)
- 2009年2月 (6)
- 2009年1月 (1)
- 2008年12月 (4)
- 2008年11月 (4)
- 2008年10月 (2)
- 2008年9月 (1)
- 2008年8月 (3)
- 2008年7月 (3)
- 2008年6月 (6)
- 2008年5月 (2)
- 2008年4月 (3)
- 2008年3月 (5)
- 2008年2月 (5)
- 2008年1月 (2)
- 2007年12月 (7)
- 2007年11月 (7)
- 2007年10月 (7)
- 2007年9月 (6)
- 2007年8月 (8)
- 2007年7月 (7)
- 2007年6月 (5)
- 2007年5月 (4)
- 2007年4月 (4)
- 2007年3月 (4)
- 2007年2月 (7)
- 2007年1月 (4)
- 2006年12月 (6)
- 2006年11月 (9)
- 2006年10月 (8)
- 2006年9月 (5)
- 2006年8月 (9)
- 2006年7月 (9)
- 2006年6月 (11)
- 2006年5月 (8)
- 2006年4月 (9)
- 2006年3月 (1)
- 2006年2月 (1)
RSS スポーツ最新情報
QRコード
このブログを
ブログサービス
Powered by
2014/9/16
「Rd.6 SUZUKA1000km」 SUPERGT
レースは１２位でした。
車もピットアウト時のエンジン始動にやや時間が掛かったり、給油時間が他車よりも更に必要だったりはしましたが、ドライバー、メカニックはミス無く６時間もの長丁場を闘いました。
しかし、ポイントを取ることが出来ませんでした。
やはり。。。(^_^;)
予選アタック中にスピン(;_;)
予選最下位が全ての元凶でした。
単独ではペースが良かったものの、オーバーテイクをしながらの展開は
今のタイム差がないS-GTでは致命傷でしたね。。。
応援頂いた皆さん、スミマセンでした。。。
次は初開催となるタイ戦！頑張ります。
ゆうまくんありがとうね！
投稿者: 加藤 寛規
トラックバック(0)