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投稿者:jinn
>エス☆イーさん
はい、17inchでも履けないホイールが多いってのは困ります。
単に排ガス対策なのだと思いますが、147GTAのV6は回転落ちが非常に遅いです。156の2.5V6やGTV・スパイダーの3.0V6のような回転のシャープさが3.2V6にはありません。
刺激を求めるのであれば、旧い方があると思います。ましてGM製V6はなんか刺激ありませんし・・・。

http://red.ap.teacup.com/jinstyle2/
投稿者:エス☆イー
なるほど!よく理解できました。
ホイールの選択肢が広がるのは大きいですね。
エンジン特性は、FFで250PSオーバーではじゃじゃ馬過ぎたのをわざとマイルドにしたのかもしれないですね。
とっても参考になります〜
本当に参考にできれば幸せなんですが(^^;
投稿者:jinn
>エス☆イーさん
ご無沙汰してます。
156GTAの夢は覚めずです。
前期型にこだわる理由はいくつかあります。
まず前期型はエンジンの特性が後期と異なるらしいのです。よりシャープな吹け上がりを望むなら前期のようです。(147GTAは全車156GTA後期と同特性のようです)
次は個人的な理由で、F50キャリパーだと履けるホイールの制約がおおきいからです。前期ならば25mmスペーサー入れると普通の156の純正16inch梅が履けますので、冬タイヤの必要なこの地域では助かります。
あとは今までAlfa2台ともに前期モデルだったのでそのこだわりです。

http://red.ap.teacup.com/jinstyle2/
投稿者:エス☆イー
お久しぶりです。GTA良いですね〜
内装はさておき、前期型のほうが良い理由はなんでしょうか??
今後の参考に。。。
投稿者:jinn
>せんとくん
いえいえ、ただえなりくんから連絡貰っていただけです。前から「欲しい」と伝えてはありますので。

最近社内の人事異動が多く、その度にシフトが変わりなかなか先の予定が立てられません(涙)
行けたら単独で行こうかと。

http://red.ap.teacup.com/jinstyle2/
投稿者:せんとくん
知ってましたか (驚)
さすがですね。

先立つ物があれば、自分も欲しいです。
とりあえずは、サマージャンボを買ってみます(笑)

さて、話を変えますが、海の家ツアーですが、募集してます。
今のところ、参加者は4名で、内訳は総本山3名プラス自分です。

jinnさんも、どうですか
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