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2008/10/27  1:24

国鉄381系特急電車 「しなの」「くろしお」  特急型電車(直流)
こんばんわ。
昨日のアクセスが709件ですって、なんでしょうかねぇ。

全く週末は天気が悪いですね。晴れると言っておきながら、1日中雨が心配な日曜日でした。
さて、天気の悪さも手伝って、中途半端な撮影しか出来ずにアップにも困る始末。いずれ何らかの形でアップすることにして、久し振りに中京・関西系の話題です。

過去ログ http://diary.jp.aol.com/marutetsu/678.html で 381系0番代「しなの」 としてアップしたところですが、フィルムスキャンをしていて新たな画像を見つけてしまったので、追加ということでご紹介したいと思います。


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昭和56年11月22日 名古屋駅?にて 381系0番代 「しなの」

多分、名古屋駅での撮影だと思いますが、この回の行程では全て飯田線の撮影になっているのです。ですから、なんで名古屋まで行ってこのような写真を収めているのか、記憶にありません。
あまり興味を持っていなかった車両なので、撮影した枚数が少ないんです。過去ログを見逃してしまった方は、是非リンクから過去ログをご覧下さい。
ついでに、189系のウソ「しなの」もあります。→ http://diary.jp.aol.com/marutetsu/441.html


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昭和59年7月6日 紀勢本線 白浜〜朝来間にて 381系100番代 「くろしお」

こちらは「しなの」より5年くらい遅れて誕生した100番代非貫通型を使用した「くろしお」です。誕生当初は増備が追いつかなくて485系まで導入して運転されたのですが、いつの間にか381系100番代に統一されてました。

竜華区のEF58を撮りにわざわざ紀勢本線まで行ったのですが、この「くろしお」に興味がなかったので、たったこの1枚しかとっていませんでした。国鉄色の配置が無くなってしまった今としては貴重になってしまいましたが、もう手遅れですね。

「くろしお」というと、どうしてもキハ82やキハ81のイメージが強いので、381系に馴染めなかったというのが正直なところ。
キハ82系「くろしお」は過去ログで1枚アップしましたが、もう1枚ある筈なので、機会があったら別途アップしたいと思います。

今日は眠いのでこの辺で失礼しま〜す。

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2008/10/28  0:16

投稿者:キハ181つばさ
take様
日帰りで往復381系は遠慮したい出張ですね。私だったら誰かに代わってもらうか、前泊で急行か普通で行きます(笑)。
詳しくは知りませんが、381系は自然振子式、最近の振子車はコンピュータ制御の強制振子式。つまり、曲がり始めてから反応するのと、カーブをコンピュータが記憶していて曲がり始める前から機械的に曲げていってしまうのとの差があるんじゃないですかね。
心構えをしている方が楽にこなせる、仕事とか写真を撮る時と同じような感じじゃないですかね(笑・笑)。

2008/10/28  0:10

投稿者:キハ181つばさ
シービー様
低重心でカーブの際の建築限界を削った関係で、ああいう形にせざる得なかったのでしょうね。今の北海道の特急たちも細長い卵みたいな格好で、あまり好きにはなれません。
乗っても酔うだけだから、わざわざ乗ることもないんじゃないですか?人によりますけど(笑)。Wポチまいど!

2008/10/28  0:07

投稿者:キハ181つばさ
金太郎様
そうですね、やはり「くろしお」のイメージはキハ81・82系でしょうね。線形的には海岸線をクネクネ走りますので、確かに当時としては381系が有効だったのでしょうが・・・。
485系800は、当時最悪の顔だと思ったのですが、今見ると可愛いモンですよ。「雷鳥」を撮りに行ったときも、これだけは押えておきたかったです(笑)。
竜華のゴハチは、まがりなりにも最後の定期客車列車でしたから、注目度は高かったですよね。問題はシールドビームですが、66号機は最期の頃に原形に戻したようですね。撮りたかったなぁ〜。

2008/10/27  23:56

投稿者:キハ181つばさ
テツハハ様
和歌山にも住んでいたのですか?子供の頃に381系とはお若いですね。私が小学生で初めて天王寺に行ったときは気動車特急でしたから(笑)。中1のときに名古屋で撮った写真もまだ気動車でしたね。
現在でも一応同じ車両が走っていますが、もしかするとそろそろ引退の足音が聞こえてくるかもしれませんね。

2008/10/27  23:01

投稿者:take
大阪在勤の頃、月に一度新宮まで出張に行くのですが、振り子に揺られて3時間半はキツかったです。それも日帰りだし。
オーシャンアローではそんな気がしなかったのですが、何か違いがあるんでしょうか?

2008/10/27  21:21

投稿者:シービー
381系はどうも、ダルマさんのような体形で好きになれないですね。
試作で登場した591系の低運転台のマスクは好きでしたが。
それに私、振り子車両に乗った事がありませ〜ん。

Wポチんよ〜。

2008/10/27  20:25

投稿者:金太郎
くろしおといえばやはりキハ81,82のイメージで381系のそれはイマイチでしたね。485系は一部クハが改造車の不細工なやつだったと思います。竜華の58は結構いじられてましたけど58というだけで貴重だったんでしょうね。

2008/10/27  13:19

投稿者:テツハハ
こんにちは。
子どものころ一時期和歌山に住んでいたので、私にとっての「くろしお」は写真のくろしおでしたね。(まだ天王寺発だった頃です)一度だけ乗車したんですが、車内放送のオルゴールが「鞠と殿様」でした。
和歌山を離れてから、新大阪まで行くようになり、長らく見ないうちに車両が綺麗になっていたり。年月の流れと自分もまた歳とったのを感じます…。

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