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2007/4/26  2:03

貨物機の牽く客車列車(EF6019:新旧3態)  国鉄・JR機関車(直流型)
こんばんわ。

昨夜は古い写真のプリントが大量40枚仕上がったので、スキャニング作業に専念いたしました。42枚で5960円也。モノクロプリントの高いことったら。ダイレクトプリントのほうが安いじゃない。
というわけで、データ整理までしていたらこんな時間になってしまいました。

今日は、貨物機の牽く客車列車の第4回目で、皆さんご存知のEF6019をご紹介いたします。
といっても、単純にEF6019の写真は、皆さんお持ちの方も多いと思いますので、今日はサプライズとして、貨物牽引の現役時代の写真を一緒にご覧いただこうと思います。

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平成14年8月17日 西川口〜蕨間にて EL&SL奥利根号を牽引するEF6019

現在の定番列車ですね。別に注目している列車ではありませんが、何となく撮っておいた写真です。

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平成6年5月31日 上牧〜水上間にて お座敷列車「くつろぎ」を牽引する同機

D51を撮ろうと上り向きに構えていると、何故か逆向きに構えている人たちがいるので、反対側を見たらコイツが突然来ました。上りのD51とほとんどすれ違いになりそうなタイミングでした。でも、この塗装はチョットねぇ〜。現役唯一のEF60なんですから、できればオリジナル色に・・・。

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昭和60年11月4日 高崎線 岡部〜深谷間にて オリジナル塗装の貨物機時代

やっぱりオリジナル色ですよね。一番似合っています。あまりこの手の貨物列車の写真は撮らなかったのですが、偶然撮った中にありました。

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昭和57年5月 蕨〜西川口間にて シールドビーム改造前の同機の牽く貨物列車

貨物の合理化と首都圏のEF15を淘汰するために、大挙東海道から異動してきました。旅客機に比べて地味ではありますが、やはり手付かずのこの姿が一番美しいと思います。これこそ、本当のオリジナルです。


ブログの開設にあたり、手当たり次第に過去のネガをほじくり出して、偶然にも見つけ出しました。1つの電機でこのような数次の移り変わりを押さえていたのは、多分このEF6019だけではないかと思われます。

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2008/5/8  21:02

投稿者:キハ181つばさ
シービー様
貨物機は青の部分が多いので、EF62〜64みたいに重量感がありますね。そしてラインが入るとスピード感が加わります。
こういう変わった塗装にすると、何か中身が空で後から押されているんじゃないかと疑いたくなるような感じも。
やはり、トータルバランスでオリジナルが良いですね。

2008/5/8  11:27

投稿者:シービー
電気機関車は、ホワイト系の塗装は似合わないですね。
何か馬力がないような、そして汚れも目立ちそうで。
国鉄色はスピード感もありますしねぇ〜。

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