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2009/1/25  1:27

山間の雪景色 飯田線 80系  旧型国電
こんばんわ。

今日は久し振りに飯田線ネタで、80系の冬景色っぽいバージョンをお届けします。


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昭和58年1月10日 東上〜野田城間にて580110

何度も訪れたことのある同区間。真冬だけど、ちょっと秋色・・・。


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昭和58年1月11日 大嵐駅にて

翌日の移動で。山間にある大嵐(おおぞれ)駅。この区間だけは雪が降り積もっていました。
すれ違う80系は前後で顔が違いました。それまでクハ85は豊橋〜豊川間の付属編成として限定運用だったのですが、運用替えがあったようで、4連に連結されるようになっていました。


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昭和58年1月11日 温田駅にて

移動のたびにすれ違う列車を撮影できるのは単線ローカルでの楽しみ。
判らなかった駅名も、案内板や線形から特定することが出来ました。


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昭和58年1月11日 千代〜天竜峡間にて

冬の川原は冷たい風が通り抜け、非常に寒かったですね。突風で三脚を倒されましたが、下が砂地だったため、買ったばかりのM645は無事でした。
画面に映る白いブツブツはゴミではありません。雪が降っているんです。

80系・・・まだまだありますぞい!

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タグ: 飯田線 80系

2009/1/26  23:40

投稿者:キハ181つばさ
金太郎様
夜中作業をしていたので、午前中の記憶がないです。母親によると、午前中は結構な量が落ちてきたらしいのですが・・・だから「北斗星」を逃したことが悔しいのです。
「天竜」は最後の80系急行でしたが、私が撮りに行ったころには当然ありませんでしたね。何せ153系ですら廃車が始まっていましたから。
ポチアリ!

2009/1/26  1:01

投稿者:金太郎
土曜日、ホントに寒かったです。
積もらないまでも雪が降ったり止んだり。
走行中でかい雪粒がフロントガラスにビチャって感じでした。
飯田線の80系は遅くまで急行天竜に使われていたのでは?
画像の車両と所属は違ってたにしても見てみたかったです。
80系とスカ色の旧国の交換風景、いいっすねー。
ボチボチボチっと3回ほど協力いたしますた。

2009/1/25  23:00

投稿者:キハ181つばさ
舞様
我家の方でも昨日は降ったり止んだりという感じで。写真を撮りに行ったんですけど、メッチャ暗かったので↓でした。
やはり画像に映るくらいに降ってくれないと、ただ暗いだけになっちゃいますね。

2009/1/25  22:57

投稿者:キハ181つばさ
宮オオ様
私も科学館の3枚窓は見ました。私の時代は殆ど西でしか走っていなかったので、あまり馴染みは無かったですね。飯田線も300番代ばかりだったので、バリエーションとしては面白く無かったです。

2009/1/25  22:55

投稿者:キハ181つばさ
シービー様
飯田線では結構冬の撮影にも行っていましたので、雪に当たったこともありました。景色は良くなるかもしれませんが、実際に線路際を歩いたりするには視界が悪くなるし、山間での雪は結構露出が落ちるんですよね。
この時代は寒くても逃げ込むような場所がありませんでしたから、自衛策も限界があります。今はコンビニがそこら中にあるし、恵まれてますよね。

2009/1/25  20:25

投稿者:舞
雪、昨日こちらでも降りましたが、積もりませんでした・・・
ぽちぽちの粉雪だと少しだけ粒が残ったりするんですが、ボタン雪だったからぜんぜん・・・地面より降ってる空中を見てるほうがきれいでした。

http://ameblo.jp/mai-0311/

2009/1/25  15:27

投稿者:宮オオ
こんにちは、
私が幼稚園のときの夏休みに、家族と一緒で「はやぶさ」に乗り鹿児島の親類宅に向かう途中、岩国において停車中のこの電車を見た事があって、そのさい客車と同じ二枚幌だったことやクハ103ばりの高運転台のクハ85の顔くらいしか私は憶えてません。なお80系引退後大阪の交通科学博物館には前面三枚窓の初期スタイルのクハ86とモハ80のトップナンバーが保存されてます。
本日はこの辺にて失礼します。

2009/1/25  13:44

投稿者:シービー
ホーム、線路などに雪がうっすらとでもあると、引き立ちますね。
飯田線といえば、旧形が似合う路線です。

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