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2009/4/4  7:35

09/04/04 ウラ80編成の運用を捕まえた!  写真無しの情報など
おはようございます。
今日は3時間しか寝ていないのですが、「あけぼの」を撮りたくて早起きしました。
「あけぼの」通過時間は薄曇だったのですが、陽が昇るに連れ青空が見えてきたようです。

ところで、「あけぼの」を撮影後、「フェアーウェイ」の通過を待っていたら、昨夜アップいたしましたウラ80編成がいきなりやって来ました。

だから何だ?いう話なんですが、以前とは違うんです。強い味方を貰ったからです。
細かい事情は話せませんが、今日のウラ80の時間です。

平成21年4月4日

19A 南浦和 6:39 → 大 船 8:23
    大 船 8:29 → 南浦和10:14
    南浦和10:19 → 磯 子11:42
    磯 子11:52 → 南浦和13:14
    南浦和13:19 → 磯 子14:42
    磯 子14:52 → 南浦和16:25
    南浦和16:31 → 以下略

それぞれの発駅や着駅から所要時間を足し引きすれば、大体の時間が追えると思います。今は携帯でナビすることも簡単ですね。

私も今回はちょっと頑張って撮ります。追っ駆けの皆さんのお役に立てれば幸いです。
※中ほど3段は快速運用の時間帯ですのでご注意下さい。また、運用差し替え、車両交換などのイレギュラーが無いことが前提ですので、あらかじめご承知置きください。

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2009/4/5  21:25

投稿者:キハ181つばさ
シービー様
こうした運用で行動が分かる列車の場合、朝の早いうちに逢えるかどうかで1日の日程が左右されてしまいますね。一昨年のLSEの復活塗装車も、やはり朝一で見つけたので1日中追っかけが出来ましたし。
やはり運ですよ。アレをいただけたのも、シービーさんにお逢いできたのも運なんですよ。ありがとうございました。

2009/4/5  12:34

投稿者:シービー
アレが役に立ってるようですね〜。
折り返し駅近くで撮る時には、待ち時間が少ないでしょうが、中間辺りで撮っている時には、待ち時間が長くなるのはしょうがないですね。
やはり、マメなつばささんだから、こういった運用を出しちゃうのでしょうね。偉いなぁ〜。
事務所ポチ!

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