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2009/4/22  7:52

クハ481ボンネット用「やまびこ」ヘッドマーク  特急型電車(交直流・交流)
こんばんわ。
今日はちょっと変わりネタです。

私はブログを始めてまだ1年が経ったかどうかの頃、おなじみFe4のメンバーの間で、『485系「やまびこ」のボンネット用のヘッドマークがしばらく上野駅に放置してあった』という話題があったんですが・・・。

確かシービーさんが放置されていた「やまびこ」のヘッドマークを覚えていて、私も『写真とっていたんだよ〜』みたいな事を言っていたのですが、その大切なリバーサルが見つからなかったので、水没事故の際に処分してしまった!と思っていたんです。

で、先々週のこと、模型の探し物をしていたら、ひょんな場所から発見されたんです。

これがその証拠写真。


クリックすると元のサイズで表示します
昭和54年頃 上野駅にて

確か、上野駅の8番線と9番線の間だったと思います。線路と線路の間にさも使用されているように放置されていました。誰かが踏んでしまったのでしょうか、悲しいことに真ん中から割れています。
私の記憶では、これ以外にも2枚放置されており、写真以外の2枚は9番線のホーム上にあったような気がします。1枚は純然たる「やまびこ」のヘッドマークでしたが、もう1枚は「あさま」になっており、表面に塗ったペンキのような幕がかなりの面積で剥がれ、その下から「やまびこ」の文字の一部が見えていました。『このようなヘッドマークでも塗り替えて使うんだ』と感心したりショックだったり。

電車特急として誕生した「やまびこ」は、昭和47年くらいに青森運転所の受け持ちに変わり、東北特急としてはボンネット型から一早く撤退した列車でした。私も小学2年生くらいであり、このボンネット型の「やまびこ」を生で見た記憶がありません。

それなのに、約7年も時代が流れた上野駅に漫然と放置されていたのは、ある意味ずさんとも言える感じがしますが、これを発見したときの嬉しさは例えようがありませんでした。

実車のボンネット型「やまびこ」の写真を撮ったことが無いので、たったこれだけの写真であったとしても、私的には大変貴重なものなんです。

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2009/4/24  1:08

投稿者:キハ181つばさ
line様
私も頻繁に見たのがこの頃だけだったので、昭和47年からずっと放置されていたのかまではわかりません。
9番と10番はホームが奇形ですし、9番線は普通列車の発着が多いので殆ど行くことが無かったんですよね。多分、長岡行きのクモニあたりを見に行ったときに見つけたのではないかと思います。

2009/4/23  20:50

投稿者:line
昭和54年だと東京に居ない時期だったので、見覚えが無いのですかね。
もう東北特急は地平ホームに移動してる時代ですよね。ひょっとして「やまびこ51号」とかに使ってたりするなんて事は、などと勘繰ってしまいます。

2009/4/23  7:12

投稿者:キハ181つばさ
シービー様
見つかったんですよ。状態は良くないのですが、おそらく捨てられなくて除けてあったんでしょうね。
確か2枚くらいあったので、もらえないかなぁ〜、なんて思っていた記憶があります。

2009/4/22  22:50

投稿者:シービー
出てきましたか〜。
これも流用されていたのですから、この上に他の愛称名を付けて走っていたのでしょうね。
上野駅で撮っていた車両に、これが取り付けられていたかもしれないのでしょうね。
TBしていきます。

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