鉄道コム

2009/12/31  1:08

’09 寝台特急「北斗星」総括(怒涛の下半期篇)  ブルートレイン:機関車・客車
こんばんわ。
結局平成21年分を全部アップしきれないうちに大晦日を迎えてしまいました。今日で休みも半分終わってしまうのかと思うと、1年分の疲れがどっと出てきてしまった感じ。大掃除による筋肉痛(鉄道雑誌の移動だけでも数百kgある)が結構ハンパじゃないです。


過去ログで「北斗星」の上半期分をアップいたしまして、下半期分も登録準備をしていたのですが、12月に入っても撮影が続いていたので、結構な枚数になってしまいました。未掲載分もまとめて怒涛のごとくアップしておきたいと思います。

毎度の事ですが、殆どが近所で撮影したものなので、変化のないアングルです。まあ、番号で楽しむ程度で結構です。


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平成21年7月4日 蕨駅付近にて EF8193牽引

後半戦も見事なカブりからの始まりでした。


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平成21年7月26日 蕨駅付近にて EF8181牽引

やっと撮ることができた召しガマ「北斗星」。


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平成21年8月9日 蕨〜西川口間にて EF8181牽引

またもや召しガマ!


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平成21年8月15日 南浦和〜蕨間にて EF8181牽引

またまた召しガマ!ごっそさん。


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平成21年9月20日 蕨〜西川口間にて EF8178牽引

やっと天気が安定してきた頃でしょうかね。バックの再開発マンションの段々大きくなってきましたが、正直、おせーなぁというほど時間が掛かっているように思います。


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平成21年9月21日 蕨駅付近にて EF8181牽引

またまたまた召しガマですか・・・多いですね。


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平成21年9月23日 蕨〜西川口間にて EF8178牽引

また78号機・・・。


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平成21年9月30日 蕨駅にて EF8181牽引

またまたまたまた召しガマだぁ・・・。


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平成21年10月4日 蕨〜西川口間にて EF8182牽引

この頃も週末ごとに天気が悪かったような記憶が・・・。それでも余命短いEF81を撮るために出掛けました。


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平成21年10月31日 蕨〜西川口間にて EF8194牽引

いつもどおりのインパクトの無さ。ついでに撮ったのが見え見えかな。


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平成21年11月26日 上野駅にて EF8195牽引

出張帰りに上野駅で撮影。前回のお見送りと全く同じシチュエーションでした。
記事はこちらから → 『09/11/26 下り「北斗星」虹ガマを見送る!


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平成21年11月28日 蕨〜西川口間にて EF8195牽引 未掲載分

上野駅で見送った翌々日、予定通り95号機虹ガマが帰ってきました。


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平成21年12月19日 蕨〜西川口間にて EF8193牽引 未掲載分

ちょっと間が開きましたが・・・久し振りの一般機です。


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平成21年12月27日 蕨駅付近にて EF81133牽引

前回のご報告分。星ガマの中でも一番運用に入りづらいカマかもしれませんね。


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平成21年12月29日 蕨駅付近にて EF8181牽引

夏休みは頻繁に運用に入っていた召ガマ81号機。久し振りに逢いました。

来年はEF510がいよいよ登場します。そして、「能登」「北陸」の廃止という、この区間ではまたまた転機を迎えることになります。3月までは忙しくなりそうですが、近場の撮影地が荒れなければ良いんですがねぇ〜。という不安もあります。

以上、下半期15枚。怒涛のアップ↑でした。
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2010/1/6  21:34

投稿者:キハ181つばさ
シービー様
今日の上下列車とも運休のようです。「北斗星」は過去そんなに運休したことは無かったと思うんですがね。
昔は夜行の優等列車が沢山走っていましたから、運用がメチャクチャになる影響が大き過ぎるので、除雪してでも走らせるしか無かったのでしょうね。今は数本の影響なので、払い戻しちゃった方が損害が少ないのかも知れませんね。
早く撮らないと、EF81も無くなっちゃいますよ。

2010/1/6  9:05

投稿者:シービー
北斗星も走行写真は、それほど撮ってないのでまた狙いに行きたいです。
今の時期は雪や強風の影響で遅れや運休なども出てしまうので、それが問題でしょうかね。
国鉄時代は、そんな事もなかったですが安全面を優先するとしょうがないのでしょうね。

http://blogs.yahoo.co.jp/mrcbcross14

2009/12/31  23:33

投稿者:キハ181つばさ
水無月様
こちろこそ1年間ありがとうございました。
このEF81ももしかしたら3月まで持たずに変わってしまう可能性もあります。身近で変わり映えがしないしゃしんですが、最後の活躍を目に焼き付けておきたいと思います。
「能登」は残念ながら乗ったことがないですが、「北陸」は昨年に2泊1日という強行撮影で往復乗ることが出来ました。個室キーももらって来ましたし、記念が出来てよかったです。本当にブルトレが全滅しちゃいそうで、毎年春が怖くなってしまいますね。
長い冬、身体に気をつけて、また地元北海道の雄大な写真を拝見させてください。

2009/12/31  22:32

投稿者:水無月
こんばんは

牽引する機関車が違っても、北海道でもお馴染みの「北斗星」のHMを見るとホッとします。
ご自宅から近い場所に撮影地があると、撮影や観察が小まめに出来ていいですね。
私は北斗星を撮るには、車で1時間走らなければ撮影できません。本当は毎週でも通いたいくらいです。

「能登」「北陸」の廃止で3月にはまた大きな転機が訪れますね。撮影してばかりで寂しいと書くには不謹慎かと思いますが、旅の形態も時代と共に変わり、夜行列車という役目は終わりつつあるのかな、とも感じます。とはいえ、やはり一つ一つ消えていくのはファンには辛いですね。

今年も懐かしいお写真や、最新の鉄道事情まで、勉強させていただきました。
また拙ブログへ温かなコメントをくださり、ありがとうございました。
来年もどうぞよろしくお願いいたします。

http://blog.goo.ne.jp/mamameron113/

2009/12/31  17:36

投稿者:キハ181つばさ
やっぱり鉄道様
今年1年間、お付き合いいただきありがとうございました。
自宅も比較的ご近所のようですし、来年は是非Fe4の撮影会に参加していただければと思います。近くのイベント等がありましたら、お声掛けさせていただきますので。
取り敢えず3月改正まではテツ的にも忙しくなりそうですね。益々のご健勝をお祈りしております。
また来年もよろしくお付き合いのほどお願いいたします。

2009/12/31  17:01

投稿者:やっぱり鉄道
こんばんは。

縦位置の北斗星、なかなかいいですね^^
510が運用に入る前に私も撮れるだけ機会を見つけてやりたいと思います。

今年はいろいろとお世話になりました。
来年も宜しくお願いいたします。

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