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2007/5/31  1:25

ローカルな風景 第20回 (日立電鉄旧型車)  ローカルな風景
こんばんわ。

今日は、昨日に引き続き「ローカルな風景」シリーズの第20回目、「日立電鉄」をお送りいたします。

日立電鉄は、私にとってはなじみの無い路線でした。旧型車が多く配置され、関東のローカル線では注目を集めていたようですが、茨城県方面の私鉄はあまり縁が無く、撮影に行くことは滅多にありませんでした。
今日お送りする写真は、485系「ひたち」のボンネット型初期車(九州から広域転配で来た車輌)を撮るために常磐線を訪れたとき、寄り道して撮影したものです。あまり枚数がありませんが、ご覧ください。


撮影は、すべて平成元年3月12日です。
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常北太田駅にて 側線に留置中の351形(元静岡鉄道)

同社の中では最新鋭の車輌と言えるのでしょうか。他車に比べて大型で、しかも2連を組んでおりますので、おそらくラッシュ時のみ使用されていたと思われます。
さらにバックに留置中の複数のモハ9型も懐かしい。

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常北太田駅にて 折返し待機中のモハ9型 モハ10

同鉄道の旧型車として最後まで走っていたモハ10。短い車体と地方鉄道らしい塗装がローカルな雰囲気を醸し出しています。

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久慈浜〜南高野間にて トンネルをくぐるモハ10

トンネルといっても常磐線とのアンダークロス部。日中は単行の小型車が活躍。といいつつも、利用者はかなり少ない。

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小沢〜常北太田間にて 鉄橋を渡るモハ14(元相模鉄道)

鉄橋を渡る1両編成の電車は、ローカルな風県に一番ふさわしい。
このモハ14形は、元相模鉄道(といっても現JR相模線の前身)で使用されていたディーゼルカー。地方私鉄がディーゼルカーを客車に改造するケースは多々見受けられますが、気動車の電車化は珍しいのではないでしょうか。電車化に際しては食パン顔になりましたが、気動車時代は両端流線型のスピード感あふれる形状をしていました。


この後間もなく、旧型車は営団銀座線の車輌に置換わってしまい、少しのリンク期間があったものの、旧型車は全廃されました。
置換え後は、あまり良いセンスの塗装ではなかった(あくまでも個人的な意見)ため、写真を撮りに行く気もせずそのままにしておりましたが、まさか廃線になるとは当時は思いもよりませんでした。
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2008/9/7  15:58

投稿者:キハ181つばさ
舞様
私もせっかく写真を撮りに行ったのに、乗ってもいないし乗車券類も買っていませんでした。この頃は銀座線のお古が導入になるかというころで、まさか廃止されるなんて思ってもいませんでした。

2008/9/6  23:18

投稿者:舞
お知らせありがとうございます、懐かしいです。
小さい頃住んでいたところが桜川〜鮎川に各種並んでいた社宅で、国道245号線沿いを走る電車を見かけたものでした。
多分工場からもれる薬品の臭いだったのでしょうが、なんとなくこの電車が臭いような気がしてました。乗ったことは2回ぐらいじゃないかと思います。廃止の前に乗りに行こうと思いつつ、まさか本当に・・・って感じでした。

2008/6/11  0:05

投稿者:キハ181つばさ
金太郎様
ほんと、茨城県は大変ですね。茨城交通だって危なかったですが、なんとか生き長らえたようでホッとしました。
ここはユニークな車両が沢山あったのですが、あまり興味が無くて行っていなかったんです。「ひたち」の撮影と兼ねて行ったと思いました。
1回しか行ってないですけど、撮っておいてよかったです。切符買わなかったんですよ。今更ですが。
模型化も鉄コレの端切れ・切り継ぎでそこそこ行けそうですね。リベットも無いですし。ただ、車体幅が狭いと苦労しそうです。

2008/6/10  22:49

投稿者:金太郎
茨城の私鉄はここに来てと言うか廃止が相次いでしまいましたね。以前は日立電鉄もくせの強いヤツがいて面白かったんですが。流線型を切妻にしたモハ13,14とか、モハ10もいいですねー。あとは確かクハ2501?だったか関鉄キハ42202と多分同じ元東横の流線型気動車が居たり。元静鉄もつかみ所の無いデザインで結構ツボです。
模型ではこういった変わったものは出てもキットか、出なけりゃ自作か特注でしょうかねー。特注はいくらなんでも財政が・・・。

2008/5/28  20:42

投稿者:キハ181つばさ
シービー様
関東の中小私鉄はどこも安泰とは言えないですね。茨城県は関東鉄道以外全滅な雰囲気だってありましたから。今や関東鉄道だって分らないですよ。
上毛や上信などの歴史ある私鉄や、真岡・わたらせなど第3セクターだってどう転ぶか分りません。
群馬県の私鉄・3セクは乗ったことがないので、チョットした旅に行くのも良いかもしれませんね。

2008/5/28  14:44

投稿者:シービー
そっか〜ここも廃止された鉄道ですね。
自分は乗りも撮りもせず、終わってしまいました。
電化されてる鉄道だから廃止にはならないって考えだったのかなぁ〜。

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