2012/2/24 10：47
2012/02/19 小田急線撮り鉄三昧（その４：５０００形もＲＳＥ団体列車も） 列車・車輌カタログ（私鉄）
こんにちわ。
仕事の一大イベントが苦難ながらもなんとか終了し、残務があるものの一区切りつきました。
そんなこともあって、今日は今年初めての１日有給を取らせてもらいました。
では、撮影の続きです。
※撮影は、平成２４年２月１９日、新松田〜開成間にて。
ＲＳＥ 団体列車『２００００形で小田急全線走破！！』送込み回送
ＬＳＥ復活塗装が通過して安心しきっているところに、続行でＲＳＥが通りました。
時刻表を見たのですが、該当がありませんし。
考えてみたら、２編成しかなくて自分も「あさぎり」に乗ってきているのだから、団体列車の回送に決まってますよね。早朝からの活動で、まだ寝ぼけているみたいです。
５０００形
１度は目の前で逃した５０００形の生き残り編成。これだけは撮らにゃいかんということで、ポジションを変えずに待ちました。
結構待ってしまったので、富士山にはかなり雲が掛かってしまいました。
その後は全く見なくなってしまいましたので、なんとか撮れたという感じです。
１０００形 登山鉄道色
富士山があっという間に見えなくなってしまったので、場所をガブリに変えます。
同色は初めて撮りました。
ＲＳＥ 団体列車『２００００形で小田急全線走破！！』
ヘッドマークも気になったので、敢えてこの角度のまま撮影を続行。
しかし、現れたのは「特別団体」・・・orz
ＬＳＥ新色「はこね６号」
１０分後に続行するこの列車は、折り返し運用ではない初列車となりますので、ＥＸＥじゃないことを祈っていました。
そしたら、やはり今改正で消滅してしまう更新色のＬＳＥでした。なんでも、この日が最後の運用だったらしいですね。
富士山も見えないのでここは撤収。新しいポイントへと移動します。まだ１１時前ですからね。
続く。
にほんブログ村
0
仕事の一大イベントが苦難ながらもなんとか終了し、残務があるものの一区切りつきました。
そんなこともあって、今日は今年初めての１日有給を取らせてもらいました。
では、撮影の続きです。
※撮影は、平成２４年２月１９日、新松田〜開成間にて。
ＲＳＥ 団体列車『２００００形で小田急全線走破！！』送込み回送
ＬＳＥ復活塗装が通過して安心しきっているところに、続行でＲＳＥが通りました。
時刻表を見たのですが、該当がありませんし。
考えてみたら、２編成しかなくて自分も「あさぎり」に乗ってきているのだから、団体列車の回送に決まってますよね。早朝からの活動で、まだ寝ぼけているみたいです。
５０００形
１度は目の前で逃した５０００形の生き残り編成。これだけは撮らにゃいかんということで、ポジションを変えずに待ちました。
結構待ってしまったので、富士山にはかなり雲が掛かってしまいました。
その後は全く見なくなってしまいましたので、なんとか撮れたという感じです。
１０００形 登山鉄道色
富士山があっという間に見えなくなってしまったので、場所をガブリに変えます。
同色は初めて撮りました。
ＲＳＥ 団体列車『２００００形で小田急全線走破！！』
ヘッドマークも気になったので、敢えてこの角度のまま撮影を続行。
しかし、現れたのは「特別団体」・・・orz
ＬＳＥ新色「はこね６号」
１０分後に続行するこの列車は、折り返し運用ではない初列車となりますので、ＥＸＥじゃないことを祈っていました。
そしたら、やはり今改正で消滅してしまう更新色のＬＳＥでした。なんでも、この日が最後の運用だったらしいですね。
富士山も見えないのでここは撤収。新しいポイントへと移動します。まだ１１時前ですからね。
続く。
にほんブログ村
0
2012/2/25 18：13
投稿者：キハ１８１つばさ
2012/2/25 11：37
投稿者：シービー
どうして富士山をバックに入れて撮りたくなるんでしょうねぇ〜(笑)
この時には、雲に隠れだしてきた時で、ここで撮ってる時には、隠れてほしくなかったでしたよね。
この時には、雲に隠れだしてきた時で、ここで撮ってる時には、隠れてほしくなかったでしたよね。
2012/2/24 18：13
投稿者：キハ１８１つばさ
宮オオ様
企画列車はなんらかの装飾とかヘッドマークを期待していたので、かなり残念でしたね。もっとも、こんな表示でさえ撮ったことがなかったので、まあそれは良しとしますが。
最後の５０００形と富士山のコラボも、まさか撮れるとは思っていなかったシチュエーションだったので、この点も含めてラッキーな１日でした。
企画列車はなんらかの装飾とかヘッドマークを期待していたので、かなり残念でしたね。もっとも、こんな表示でさえ撮ったことがなかったので、まあそれは良しとしますが。
最後の５０００形と富士山のコラボも、まさか撮れるとは思っていなかったシチュエーションだったので、この点も含めてラッキーな１日でした。
2012/2/24 11：43
投稿者：宮オオ
こんにちは。
箱根登山電車塗色の１０００形は、昨年の正月に湯本へ行った時にカメラに収めてるし、５２００形４連車も湯本への帰りに撮ってるからわたし自身は悔いはないです。
それよりもＲＳＥ車の特別団体列車はレアな感じで良かったと思いますし、そして何よりもＬＳＥ車の現塗色編成の運用最終日のショットはホントに撮れて良かったですね。
オイシイ背景とオイシイ列車のツーショットは、まさに日頃の成果が報われたモノだと私はそう考えます。
それでは、この辺で私は失礼します。
箱根登山電車塗色の１０００形は、昨年の正月に湯本へ行った時にカメラに収めてるし、５２００形４連車も湯本への帰りに撮ってるからわたし自身は悔いはないです。
それよりもＲＳＥ車の特別団体列車はレアな感じで良かったと思いますし、そして何よりもＬＳＥ車の現塗色編成の運用最終日のショットはホントに撮れて良かったですね。
オイシイ背景とオイシイ列車のツーショットは、まさに日頃の成果が報われたモノだと私はそう考えます。
それでは、この辺で私は失礼します。
「そこに富士山があるから」です。
隠れるのが意外と早かったですね。もうちょっと長く出ていて欲しかった。