鉄道コム

2017/11/16  22:45

尾久セ カヤ27「カシオペア」  ブルートレイン:機関車・客車
こんばんわ。

ちょっと間が空いてしまいましたが、ふれあい鉄道フェスティバル2017の番外編です。

今回は「カシオペア」が展示対象となったわけですが、編成を解体していなかったため、珍しく連結されたカヤ27が開放地域からは撮影できない状態になっていました。
殆どの人は後方から撮影する形で妥協していたと思います。

私は東北線から車窓を眺めていたので、電車内からなんとか撮れそうな感じが掴めてました。
なので、東武亀戸線方向へ撮影に行くなども考えていましたが、都電撮影がてら王子駅寄りの踏切へ行っていました。


※撮影は、平成29年11月11日です。


クリックすると元のサイズで表示します

見えるには見えたし、思ったよりも距離が近かったために300mmでも十分に捉えることできたのですが、右下に写っているコンクリート柱のようなもが結構クセモノで、カーブがキツイ写真になってしまうんですね。
しかも、会場から見えないためか、テールマークは取り付けられていません。


クリックすると元のサイズで表示します

コンデジでさらにアップで撮ってみましたが、せっかく足場が広いにもかかわらず、角度の選択の余地がありませんでした。

全然良い構図では撮れませんでしたが、地元で写真を撮り始めてからカヤ27を連結した「カシオペア」を捕捉したことがありませんので、これが初撮影となりました。
今の「カシオペア紀行」の運転頻度を考えてみても、検査等でカヤ27を連結する運転計画を立てるとはとても思えず、運転間際に電源車故障でも発生しない限り、実現は難しいものと思われます。

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2017/11/20  1:47

投稿者:キハ181つばさ
シービー様
カシオペアに関してはまだ減価償却できていないかなぁ〜?こういう特殊構造の車両って、改造するにもえれぇ金が掛かる筈なので、転用が難しそう。あとはリニューアルするか、下回りだけ利用して20系車体でも新製してイベント客車でも作るか。そうすればこのカヤ27もまだ使い道がありそう。
どうなりますかね。

2017/11/18  17:09

投稿者:シービー
こんばんは。
JR東なら電源故障を発生させるかもしれませんね。
理由:車両老朽化の為にしちゃうかも。
こういったゲテ物車両、大好きです。

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