鉄道コム

2007/2/28  11:50

181系 「とき」  特急型電車(直流)
こんばんわ。
今日は、181系「とき」の写真をお届けいたします。

私が写真を始めた頃、181系特急は「とき」「あさま」「そよかぜ」が走っていました。他の地域では、「しおじ」や「あずさ」、不定期では「新雪」などもあったようですが、私が見たことがあるのは「とき」「あさま」「そよかぜ」だけです。しかし、「あさま」「そよかぜ」が181系で走っていた頃は、とにかく写真代が高かったため、写すことができない時代でした。ちなみに、写真1枚の現像が100円で、駅立喰いのかけそば1杯が80円から100円位だったようです。

中学生になる頃には1枚39円という値段(機械焼き)になり、やっと満足に写真が撮れるようになったわけです。しかし、その頃181系は「とき」だけになってしまいました。

ということで、ご紹介できる181系は残念ながら「とき」だけになってしまいますが、幸いイラストマークとサインマーク、そこそこのバリエーションがありますのでご勘弁を。


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昭和51年 上野駅にて  ロングスカート車
181系の中でもこの車が一番好きでした。この頃には既に少数で、狙っていてもなかなか逢うことができませんでした。

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昭和52年 上野駅にて クハ180
この頃は、この連結器をむき出しにした姿があまり好きではなく、写真にもあまり撮りませんでした。しかし、碓氷峠の廃止の話が出始めた頃から、この連結器の歴史にやっと興味を持つようになり、Nゲージの世界にどうにかして取り入れたいなんて・・・わがままな話ですね。

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昭和52年 上野駅にて クハ181100番台
一番ノーマルで最終期まで残ったタイプです。151系改造車よりも台車の見映えからこの100番台の方が好きでした。Nゲージでもマイクロエース社から発売されたときは大変うれしかったです。できれば、KATOさんからもお願いしたいところです。

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昭和56年頃 蕨〜西川口間にて クハ181100番台
貫通型や非貫通型からかなり遅れましたが、やっとイラスト入りになりました。しかし、このマークが非常に気に入らなくて、何故か流し撮りのテストに良く使っていました。やはりボンネット車には文字マーク、しかも「朱鷺」が良く似合っていたと思います。

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昭和57年1月5日 上越線 八木原〜群馬総社間にて
上越新幹線の開業を控え、正式に181系「とき」の廃止が発表になりました。もうイラストマークがどうのこうの言っていられなくなり、東北特急と抱き合わせで写真を撮りに行きました。このときには既に181系は3往復のみとなり、効率が悪くなっていました。それでも、この写真は181系写真の中でも快心のショットとなりました。

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平成57年8月10日 上越線 湯檜曽〜水上間
これが181系を遠征して撮った最後の写真です。181系の廃止を目前にM’Mユニットを1組落とした10両編成になってしまいました。中には12両編成のまま頑張った仲間もいたようですが、この年の11月14日をもって181系は永遠へ飛び立ちました。


181系については、私の年齢であっても、その写真を残すには難しい時代に走っていたと言えるかもしれません。もう少し早く生まれていれば、「あさま」「そよかぜ」「あずさ」「新雪」など、様々な顔ぶれを残すことが出来たと思います。でも、それが叶わなかったからこそ、「Nゲージの世界でいつまでも走らせたい」という思いに繋がったのでしょう。
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2010/1/3  17:43

投稿者:キハ181つばさ
宮オオ様
そうした写真が残っているのは羨ましいですね。
我が家では母親の実家に行く時くらいしか列車に乗る機会は無く、父母ともカメラを持っていないし、趣味でもなかった(当時は写真代もカメラ自体も非常に高価だった)ので、車両と写っている記念写真は1枚もありません。
私自身も写真に写るのは好きな方でないので、車両の記録は残っても、私の記録は残りません。せっかく親が残してくれたものだから、大切にしたいですね。

2010/1/3  6:40

投稿者:宮オオ
おはようございます。
実家に帰った折に私は、古いアルバムの幼いころの私の写ってた写真のいくつかを何枚かいたゞいてきましたけど、そのなかには家族旅行=湯檜曽温泉=に行ってきた時の水上駅において、父が撮ったスナップ写真に停車してた写真の電車[絵入りではない頃で、連結器カバーが付いている]をバックにした私を写した写真があり、思わず感動してしまいました。
今後も実家帰省の折に=実家にいる家族承諾の下においてゞすが=自分の昔の写真を幾つかいたゞいて、将来のために役立てゝゆきたいと考えております。
それでは、この辺にて失礼いたします。

2009/4/1  22:05

投稿者:キハ181つばさ
金太郎様
ロンスカ車もちょうど中学に上がった頃に消えてしまったらしく、最後の車両しか撮っていなかったと思います。当時は485系を見慣れていたので、帯無しはあまり好きじゃなかったんですよ。
ロンスカ車は近いうちにまとめてアップします。番号が判る写真があると良いんですがね。

2009/4/1  21:06

投稿者:金太郎
今過去ログ辿っていたら181系が出てきました。
ロングスカートで最後まで残ったのはクハ181-65でしたっけ?
ロングスカートですと151系のイメージを引き継いでる感じで流麗ですよね。
クハ180の剥き出しの自連といかつい開放テコは私も好みじゃなかったです。
横軽対策といえど、スマートさがスポイルされた感じでどうも。
愛称板の漢字で小さく朱鷺と書かれたいたのも181系に良く似合っていたと思います。

Nではカトーが数年前に181系ときの良い製品が出ましたが16番で何とか手の届く値段のプラ製品出て欲しいです。

2007/12/23  17:44

投稿者:キハ181つばさ
シービー様
カメラトラブルで一生の悔いが残るような事件って必ずお持ちではないですかね。
私も181系「そよかぜ」を線路際で待っているとき、不覚にもカメラを落としてしまい、カメラごとパーになってしまいました。
カメラ自体は直ると思ってあまり悲しまなかったような気がしますが、そのまま181系「そよかぜ」がなくなってしまうとは思ってもいませんでした。
中学1年の前半くらいにもっと写真を撮っていれば、バリーエーションもより広いものとなっていたのでしょうが、一体何をやっていたのか、全く記憶がありません。

2007/12/23  16:08

投稿者:シービー
181系、自分は「とき」「あさま」「そよかぜ」を撮っただけです。
「あずさ」はカメラのフィルムが爪に引っかかってなくて、フィルムをパーにした事がありました。
「とき」は帯無しなどもあって、バリエーションにとんでましたね。
自分も字だけの愛称板が大好きです。

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