鉄道コム

2018/2/22  2:11

2018/02/17 豪徳寺駅で「あさぎり」&多摩急行  列車・車輌カタログ(私鉄)
こんばんわ。

前回の梅ヶ丘駅からの続きです。
豪徳寺駅は東急世田谷線と接しており、上手くいけばまねき猫電車が撮れるはず。以前から行きたいとは思っていましたが、それだけのためにではなかなか腰が上がりません。これはまたとない機会。


※撮影は、平成30年2月17日、豪徳寺駅にて。


いきなり失敗しました。
移動した直ぐ後くらいに下りの多摩急行(午前中の最終)が来るのを忘れていました。
もしかしたら移動中に抜かれたやつ?と思っていたら、ホームを移動中に後ろから来てしまいました。カメラをバッグから出していなかったので手も足も出ず。しかも良いタイミングで「多摩急行」表示が出ていました。大失敗です。


クリックすると元のサイズで表示します
小田急 4066

アングル確認のために一応とってみる。豪徳寺駅は小田原方に行き止まり柵があり、しかも対向線には思いっきり柱が立っていて非常に撮りづらい。どおりで撮影者が居ないわけ。


クリックすると元のサイズで表示します
LSE 「はこね2号」

怪しいライトが見えると思ったら、LSEでした。今回は特に調べていなかったのでラッキーです。下りホーム中程から撮った方が良いみたいですね。


クリックすると元のサイズで表示します

クリックすると元のサイズで表示します

クリックすると元のサイズで表示します
小田急 1054&1168

1000形の字幕車が来ました。でも外側線はちょっと角度が良くないですね。
「各停」の字幕も更新されてしまうようです。


クリックすると元のサイズで表示します
小田急 8557


クリックすると元のサイズで表示します
東京メトロ 16029 上り「多摩急行」

そして多摩急行です。シャッターを切るときにどちらが表示されるかわかりませんから、かなりドキドキもんです。やっと成功しました。


クリックすると元のサイズで表示します
小田急 8064


クリックすると元のサイズで表示します
小田急 8554


クリックすると元のサイズで表示します
小田急 8056

何故か白いヤツが連ちゃんで来る。


クリックすると元のサイズで表示します
MSE 「あさぎり2号」

そしてやっとメインのMSE「あさぎり」です。上り1番はかなり遅い時間に上ってきます。
特に単独編成は新宿方が貫通型になるので、どうしても撮っておきたかったです。
このもう1コマ後の方が位置的には良かったんですが、画角が左にズレてちょっと失敗でした。

この後、折り返して来るまで30分ほど開くので、ちょっと外に出て一服がてら世田谷線を見に行ってみます。
ホームの上から世田谷線がちょうど見えるので、撮影中に踏切が鳴るたびにチラ見していたのですが、どうもまねき猫電車は走っていないっぽいです。

0

2018/2/25  23:12

投稿者:キハ181つばさ
宮オオ様
小田急も旧車が消えてきてしまい、段々と面白みが無くなってきてしまいましたが、細かく見るとLED表示の方式が違っていたり、細かい点では注目点があります。しかし、そこまではあまりこだわっていないので、疎遠になる可能性があります。
LSEは即引退ではないようで、もうしばらくは運用が予定されているようですが、長くはないと思いますので、記録するなら早めにしておいた方が良いでしょうね。

2018/2/24  9:34

投稿者:宮オオ
おはようございます。
武州・大宮の総合車両センターに姿を見せてはビックリだった4
000形や、小田急電車初の全電気指令式ブレーキを採用し、い
よいよ完全リタイア近しの7000形、そして1000形に80
00形などなどと、ココ最近だと親戚の墓参りで使う程度の小田
急電車ですけど、往年の名鉄電車の看板車両だったパノラマカー
似の新型特急車両デビュー近しとあって、正直いわせるやホント
に目が離せないと思います。

以上をもちまして、失礼します。

コメントを書く

名前
メールアドレス
コメント本文(1000文字まで)
URL




teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ