鉄道コム

2007/11/30  6:50

モハ70系 両毛線(高崎にて):その2  旧型国電
昨夜は早々にダウンしてしまいましたので、今朝方のアップとなりました

先般、両毛線の70系の写真をお届けいたしましたが、今日はモノクロ写真をチョイスしてみました。

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昭和52年3月12日 高崎駅にて 新鋭115系1000番代と並ぶ70系

上越線や一足早く置換えが始まった吾妻線には、115系の耐寒装置を装備した1000番代の進出が始まりました。もう少し早く行っていれば、吾妻線の55系との並びなども撮れたのではないかと思うと残念ですね。


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昭和52年3月12日 高崎駅にて 115系初期車と同じホームで停車中の70系

こちらは、1つの番線で2本が出発待ちをしているシーンです。地方の大きい駅では良く見られる風景ですが、70系の後に115系初期車4連が写っています。115系は信越本線か吾妻線などのローカルだと思われます。


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昭和52年3月12日 高崎駅にて 小山に向けて発車して行った70系

このときの撮影で唯一動きのあるシーンです。このあと、間もなく両毛線からの撤退が始まり、両毛線70系時代の幕を閉じることになります。

当時の状況については、こちらの記事を合わせてご覧くださいませ。
http://diary.jp.aol.com/marutetsu/486.html
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2009/5/4  19:56

投稿者:キハ181つばさ
シービー様
私も林間学校は嬬恋で、行きははとバス、帰りが万座から急行「草津」でした。はとバスのガイドさんと撮った写真が残っているので、カメラは多分持っていったと思いますが、あの頃は165系と115系しかいなかったから面白くありませんでした。
多分、吾妻線は70系じゃなくて41系2連とか×2の4連で運転されていたと思います。スカ色だから一見判りづらいかも。

2009/5/4  13:54

投稿者:シービー
確か高校1年の時に、林間学校で万座鹿沢口に行った時には、旧形電車を見ました。
授業の一環なので、カメラ持参はご法度という事で撮れなかったでした。
両毛線の70系も撮った事がないです。
高崎駅周辺で、外から旧形を撮ったくらいで70系ではなかったでした。吾妻線の電車だったのかな。

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