鉄道コム

2007/12/2  21:05

夜の王子駅前:都営バスを撮る  バスの写真館
先週の金曜日、仕事としては珍しく出張が入り、夜の部もあったので少し遅い時間の帰りとなりました。

永田町から東京メトロ南北線に乗り、王子駅で京浜東北線へと乗り継ぎとなりますが、乗換えの通り道でロータリーに目をやると都営バスがずらり。
普段は夜の撮影しづらい時間帯でバスの写真を撮ることはないのですが、ちょうど帰宅時間に当たったこともあってか、ツーステップ車(簡単に言えば古いバス)がやたら沢山出入りしているので、写真を撮ろうという気が起きてしまったのです。しかも、アルコールも入っていなかったので元気もありましたもので・・・。

で、こんな感じで撮ってまいりました。

撮影は、平成19年11月30日 19:40〜20:10 王子駅前ロータリーにて

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北営業所所属 C233 日産車

まず目に飛び込んできたのが日産のツーステップ車。あまり好きなバスではないのですが、このタイプもそろそろ引退の時期に掛かってきますので、今のうちに押えておかなくては。
北営業所にはまだ数が多いらしく、撮影中も一番多く出入りしていました。


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杉並営業所所属 B718 日野ブルーリボン

そして、次に目に入ったのが日野ブルーリボン。私の大好きな車。B番代ですので、来年3月くらいから引退が始まるものと思われます。都営バスの同車の写真をあまり撮っていないので、強引に撮ってしまいました。でもブレた・・・。

さらに、千住営業所のB番代車の三菱エアロスターを目撃したのですが、停車位置が悪く、出発の際にも信号待ちなしで出て行ってしまったため、写真に撮ることができませんでした。


そして、運が良ければ三菱エアロスターが来るかもしれないと、ロータリー入り口にある歩道橋の上から監視してみました。

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北営業所所属 E371 日産ツーステップ車

しかし、来るもの来るものいすゞエルガとこの日産車ばかり。お目当ての車両は来ませんでした。
写真の日産車はE番代車で、1枚目と同じようですが増備車らしいです。


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北営業所所属 三菱エアロスター

お目当ての車両が全く来ないのですが、歩道橋の上でジッと道路を眺めていると、変質者か自殺願望を持った中年サラリーマンに間違えられそうなので、取り敢えず写真を撮っていることを主張するため、無駄でもシャッターを切ってみました。

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北営業所所属 いすゞエルガ

これなんかいい加減に撮った割りに、行き先が結構マトモに止まっていて、我家の女房もキレイと感心していました。

王子駅前は殊のほか暗く、今回アップした写真は全て0.4秒というスローシャッターで、とても正常な描写をする状況ではありませんでした。
もう絶滅したと思っていたエアロスターMP618がいると分かった以上、明るい時間帯にまた来るしかありませんな。
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2007/12/2  23:10

投稿者:キハ181つばさ
金太郎様
いろいろお褒めいただき有難うございます(笑)。
わたしも結婚した頃(15〜8年位前)は国際興業の利用者で、途中からアイドリングストップ車とかも出てきたのですが、そろそろ引退の時期なんですね。
地方では都心部と走り方も全く違うでしょうから、アイドリングストップとかハイブリッドといってもあまり役に立たない感じもします。こまめに停車・発進を繰り返さないとあまり意味はないですよね。
その点に着目してしまうと、装置が多くてメンテナンスが面倒であれば、逆に普通のバスのほうが長生きする可能性もありますね。

2007/12/2  22:43

投稿者:金太郎
綺麗に撮れてますよ^^。自殺願望の・・・には笑ってしまいました。まさか鬱だ、氏のうじゃないですよね。(笑)ゴメンナサイ不謹慎で・・・。(汗)。低公害車、地方に行くんでしょうかね?この手は過渡期のものなのでメンテナンス的なものも色々あると思うし、気になります。普通のやつなら結構地方で走ってますけど。

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