東海道本線&名鉄遠征  東海

http://red.ap.teacup.com/noritetu/23.html#readmore
この旅行記からの続きです。
プランは。
23:35新潟〜5:10新宿(快速ムーンライトえちご)
5:18新宿〜5:34品川
5:38品川〜6:05横浜
6:10横浜〜6:23上大岡
6:41上大岡〜6:49横浜
7:00横浜〜8:20熱海
8:51熱海〜9:52興津
10:05興津〜11:11愛野
11:22愛野〜12:19豊橋
12:25豊橋〜13:30名古屋(15分遅れ)
13:41名古屋〜13:48上小田井
14:07上小田井〜14:30犬山
14:40犬山〜14:42犬山遊園
14:51犬山遊園〜14:52新鵜沼
15:07鵜沼〜15:32岐阜
15:49岐阜〜16:41米原
16:49米原〜18:13大阪
                                でした。
詳しくは続き江尾読むをご覧ください。

さて、ムーンライトえちごは定刻通り新潟を発車。疲れていたのですぐに就寝。起きたら新宿到着10秒前でした。
ここから山手線・京浜東北線と乗り継いで横浜へ。
ここからは京浜急行のメロディー収録のため上大岡へ。
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まあ、何にもないのも味気ないので1000形のみ載せておきましょう。
発車メロディーの収録も終り横浜へ。ここからはE231系に乗車。感想としては根府川の海と湯河原の温泉旅館が目を引きましたね。あとは住宅街だらけでしたが。
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熱海で313系を待っている間撮影した富士・はやぶさ。牽引はEF66-46でした。
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そして熱海からは313系を乗り継いで名古屋へ。函南は山で、蒲原〜興津間は海がきれいでした。それ以外は同じような車窓でしたが。
そして名古屋到着後は名鉄に乗りました。途中上小田井駅で20分ほど撮影をしましたが、これといった車両はやってきませんでした。
そして犬山遊園へ。車窓は特記することはありませんでした。
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途中の布袋駅では、パノラマカーが留置している姿を見ることができました。
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まもなく廃止になるモノレール
この後3150形などを乗り継ぎ大阪に戻ってきました。
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