Oh My Giulia (club Mother Head)

アルファロメオ2000GTV(ジュリア)との生活日記

 

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投稿者:おかんの頭の頭
S3fhcとは私のエラン第一候補とまったく同じです、ブリティッシュグリーンでした、エランは凄くポテンシャルの高い車ですし、ジュリアとはGTとスポーツカーの違いなんでしょうね。
Eタイプは断然クーペ党でして所有してみたいが多分それならモントリオールを選ぶ・・・・
MGサルーンですか〜なかなか趣味がシブイっす!
ブリダックスカラーでサーキット走ったら新鮮でしょうね〜もしくは真っ黒ボディーで内装真っ赤ってのも良いね〜サルーン系ADOはアバンギャルドが良いな〜知人がライレーエルフMkTに乗っていました。A型E/gも凄く素質があるのではまると深そうですね!
今度いろいろお話したいですね、面白そう。

http://red.ap.teacup.com/ohmygiulia/
投稿者:M.老いぼれ〜ト
おお!お頭は小生と趣味合いますね〜!!!持ってたエランはS3のfhcでした!買ってくれた友人はS3,sprint(dhc),plus2を所有してるわけです。エランはfhcは追加バージョンなんですが、僕もdhcより好きです。そしてみずすましのようなハンドリング!タイアでなくサスで回る意外にグリップ感のあるコーナリング、軽量ボディ+1.6Lツインカムの鋭い加速!なんで売っちゃったんでしょうね?きっとアルファの方がちょっと好きだったんでしょうね…Eタイプもクーペの方が好きです。そして実はアルファに復帰するちょい前、MGC−GTの良い出物があったんですよ!ぐらっと来ましたが、ローギアードなステアリングとフロントヘビーを理由にやめました。その車は、GHBのお客さんがゲットして乗ってます。ところでMGはまだ所有してますが、Bなどのスポーツカーではなく、所謂コードナンバーADO16と言うミニの兄貴分みたいなセダンです。正確にはカミサンの所有です。でもE/Gは昔のクーパーとほぼ同仕様で、おまけにチューニングヘッドやらWEBER付けちゃったんで、結構おもしろいです。長文御容赦。
投稿者:おかんの頭の頭
実は以前始めての輸入旧車で書きましたがエラン好きなんです、特にfhc。
良いスタイルですよね〜あとEタイプのクーペ、MG-Cも良いですね〜
しかし3台も所有とは恐れ入ります、現在もMGもお持ちですか?
ロータスの車の作りを知れば知るほどジュリアとは正反対で私にはまだまだと思ったのです。

http://red.ap.teacup.com/ohmygiulia/
投稿者:M.老いぼれ〜ト
意見言います!エランは良いですよ〜!拙者は手放してしまいましたが、お頭なら維持楽勝ですよ!このブログの趣旨とは、はずれちゃってますが、英車も好きな拙者の、お節介。プラスチックの車は、お嫌い?ちなみに拙者が手放した理由は火が点いた事と、ジュリア・MG・エランでなかなか乗ってやれなかった事です。現在はエラン3台+7持ってる友人の所で幸せに暮らしています。
投稿者:おかんの頭の頭
M.老いぼれ〜トさん
やはり私が思うのは皆様も同じなんですよね〜英国車は僕も好きですが何故か所有した事が無いです。

段付さん
そうなんですよね〜自分で体験していないと「もしかしたらコレもいいのでは?」って部分が曖昧なんです、だからこそ意見を聞いてみたいんだよね〜
1つの知識より10の経験の方が役に立つ事って多いですから。

http://red.ap.teacup.com/ohmygiulia/
投稿者:段付き
う〜ん… 悩みますねぇ… 部品の供給度合いから言ったらベンツの旧車なんかも楽な様な気がします。 実際の所は知りませんが… なんか雰囲気的に部品が新品で出て来そう… 126何かも最近まで生産されていたみたいだし、クオリティは別として、(alfaも同じか 笑)出ると思いますよ〜 世界的にヒットした車となると難しいですよねぇ… その点英車はいいなぁ…

http://blog.livedoor.jp/tipo1051300gtj/
投稿者:M.老いぼれ〜ト
実は当クラブにSS乗りの方が入会しまして、怪長達と各部じろじろ見させていただきましたが、105とかな〜り違ってて、こりゃ本物のヒストリックだわ、と一同思いましたです。ジュリアクーペは確かに恵まれた車種ですね。ところで、お勧めですか〜、お頭が具体的に車種挙げちゃったからねえ…一般論で恐縮ですが60年代の英車は壊れまくりますが、パーツ供給が比較的安定してますし、腕の良い精通したメカさんも多いので、お勧めかと。具体的には、う〜ん、好きなので良いと思いますが、やっぱりMG系&ミニですかね〜。
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