2018/10/21

こんどはキハ58で悩む  鉄道模型
急行、非冷房、長編成と3拍子揃うとロマンを感じますね(?)
ただし模型に限ります。
別料金払って冷房も無いボックスシートに座らされるなんて
今となっては思いもよらない事です。

トミックスのキハ57の台車を振り替えて、キハ58の非冷房車を作りました。
台車を換えただけなので、作る、というほどのレベルではないですけど。
最新製品はどうだかわかりませんがこの以前のキハ57、細かく突き詰めると
いろいろと辻褄が合わないところがありまして、今ならエラーだリコールだと
大騒ぎになってしまうかもしれません。

私はキハ58にはそこまで強いこだわりも思い入れもないので、それでも
別段不都合は無いのですが、それより問題なのは非冷房のキハ28が無い事。
それは程なくして一応は解決しました。
トミックスさん、まさかの冷房準備車を発売してくれたので。

喜んで予約して手に入れたのですが、売れ行きは良くなかったんでしょうか、
在庫処分で投売りされているのを見かけたことがありますし、いつしか
カタログ落ちしてそれきりになってしまってます。

さて非冷房のキハ28は手に入ったものの、これはパノラミックウィンドウ
のタイプでして、これはこれで良いのですが、平窓のタイプも欲しい。
しかしトミックスが出しそうな気配はまるでありません。

そうこうしているうちに、キハ58をフルリニューアルしたKATOが急行
いいで・ざおうを発表してきました。これはちょっと意外でした。
KATOって東北方面にはあまり興味がないような印象があったもので。

それはさておき、一瞬「おおっ!」と腰を浮かせかかけたものの、
セットのみで単品発売はない模様。
最近の傾向ですと、ASSYはかなり割高ですし、しかしセットは7両で
2万円超え。そこまで出す気にはなれないかな・・・

そこで考えを新たにして、キハ58とキハ28の冷房車を何両か手に入れ、
手持ちの非冷房車と組み合わせて1980年代の東北急行を最小限の投資で
再現することにしました。
で、この際、KATOの新キハ58を買ってみようかな、と。

ずっと気にはなっていたものの、他の系列と連結するにはカプラーを別売品に
交換しなくちゃいけないとか、スノープロウも付いていなかったりと
なんだか色々と面倒くさそうで・・・、まぁそんなことはどうにでもなる事です。
キハ58とキハ28を1両くらいづつ買おうと思ったところが、キハ58T車のみ
異常に品薄であることがわかりました。なんじゃそりゃ
キハ28だけ買っても(個人的には)あまり意味はないし。
あれやこれや妄想していたことがすっかりおじゃんです。せっかく
気分が盛り上がってきたのに・・・

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