Rosso Laboratory

 
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VRM・・・・・・・・・鉄道模型シミュレーター(Virtual Railroad Models) I.MAGIC社製。現行バージョンは、VRM5/ONLINE。
A9・・・・・・・・・A列車で行こう9 ARTDINK社製。

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投稿者:zio
はじめまして、西口の太陽さん。

>西武大宮線=川越電気鉄道線=の存在を知ったのは小学校の社会科の授業にて大宮の歴史を習ったさいにでした。
なるほど、流石は鉄道の町「大宮」ですね。社会科の授業に出てくるのですか。

私も過去の大宮を調べた事がありますが、元々は門前町・宿場町だったけどそれほど規模は大きくなく、街として大きな発展を遂げたのは東北本線と高崎線の合流地点となり、大宮工場が出来たことによるということらしいですね。長男は家を継ぎ、次男以降は大宮工場で働くというケースが多かったという記述も見たこともあります。

>なんでも旧国道16号沿いに走ってた
やはり、そうでしたか!私と弟とでGoogleマップを見て地名と駅名を比較して調べたこともありましたが、多分そのラインなのだろうなぁと思っておりました。スッキリしました。有難う御座います。

>非電化のころの川越線は新幹線工事以前の大宮駅界隈共々懐かしい限りです。
そうですね。あの当時は新幹線ホームはなく、だだっ広いヤードだけがあったと記憶しています。私の印象としては西口はソニックシティ脇を斜めに走る道路だけが当時の面影を少し残している感じです。大栄橋だけは今も変わらずという感じですが。

>半自動扉の押しボタン開閉装置
そうだったのですか! 私はてっきりもっと北の方で必要に迫られて取り付けられたのだろうと思っておりました。川越線や八高線が最初とは意外でした。情報提供有難う御座いました。
投稿者:西口の太陽
はじめまして、
私は大宮郊外に住んでる者です。
zio様のコメント読ませていただきましたが、チンチン電車こと西武大宮線=川越電気鉄道線=の存在を知ったのは小学校の社会科の授業にて大宮の歴史を習ったさいにでした。
なんでも旧国道16号沿いに走ってたそうだが、当時の省線川越線が出来た為に廃止になったそうです。
また、川越線のキハ35系にもふれられてるけど、非電化のころの川越線は新幹線工事以前の大宮駅界隈共々懐かしい限りです。
参考にあの半自動扉の押しボタン開閉装置は、当時の国鉄大宮工場の検査職場にいた職員が昭和40年代後半に開発し、川越線や八高線にて使われるディーゼルカーに取り付けたのが最初だそうです。
投稿者:USO800鉄道
よかった!
写真撮影の猶予ができました。
岐阜からあそこまではかなり遠くて
なかなか機会がありません。
また情報がありましたらぜひ教えてください。

投稿者:zio
いえ、山田線自体が廃止なのではなく、キハ58系やキハ52形の運用が終了するということです。
失礼いたしました。

全部キハ110系になってしまうらしいので、古いキハ52形とお目当ての駅との写真を撮りたいならば、最後のチャンスかもしれませんが。
投稿者:USO800鉄道
ええ!?山田線廃止なんですか?!

唯一、私の名前(本名)の駅がある路線なので、いつか駅の写真を撮りに行こうと思ってはや、十数年。

行ってこようかなぁ。
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